今天小编分享的军事经验：世界第一款现代化装甲车，法国造Charron M1905，欢迎阅读。
以下文章来源于丹书战史 ，作者经理小小
作为曾经的一流军事强国，很多法国武器都走在世界前列，不仅技术领先，武器理念也快一步。与一战时兴起的坦克不同，装甲车在十多年前就已经出现，而法国就是最早探索专业装甲车的国家之一，该国研制的 Charron M1905 被称为世界第一款现代化装甲车。
在 1902 年，法国 Charron Girardot Voigt 汽车公司开始研制装甲车，他们率先推出的是一款名为 Charron M1902 的装甲车，这款 4 轮装甲车在 1902 年巴黎车展上亮相，此时的装甲车还很原始，它的战斗重量约 3 吨，车体前部为发动机舱，据称安装一台 50 马力内燃机，随后的驾驶室为开放式，完全没有装甲防护，车体最后是装甲作战室，用薄装甲板围成了一个桶状装甲舱，顶部开放，安装一挺带护盾的哈奇开斯 7.7 毫米机枪。
法国陆军在 1903 年测试了 M1902，对它很不满意，它的装甲厚度仅为 3 毫米，无法有效抵御步枪的射击，况且驾驶员、发动机毫无防护，战场生存能力很差，机枪并不能完全旋转，只能扫射正面一定范围。不过 M1902 只是开胃小菜，不久后俄国军队向外国寻找装甲车，催生了新一代 Charron M1905。
M1905 做了重大改进，最直观的就是获得了更全面的装甲保护，装甲板厚度在 4~8 毫米不等，发动机舱被全部包裹，有大的舱盖方便检修，驾驶室和战斗舱也被包裹，留出了大尺寸的观察視窗，驾驶室正面有一面向上打开的铰接装甲板，当它放下后可以通过装甲板上的小視窗观察前方；装甲车安装了一座可旋转的小型炮塔，武器为一挺哈奇开斯 8 毫米机枪；该车还注重车轮防护力，用装甲板进行部分遮挡保护，车轮是一种内部填充液体的早期防爆胎，据称遭到子弹破坏后仍可坚持行驶 10 分钟左右。
M1095 装甲车虽然简陋，但确实具备了现代装甲车所需的一切要素，它集装甲防护、机动性和火力于一体，综合性能表现不错，俄国对它也很满意，最终俄国和法国均少量生产这款装甲车，到一战爆发时法军还有 4 辆装甲车投入战斗。虽然 M1905 理念先进，不过它的技术含量并不高，其他工业强国可以很容易用现有汽车 / 卡车底盘进行改装，并且它的数量太少，没有在战场上发挥什么作用。
