今天小编分享的军事经验：等他登基！美空军把NGAD选择权推给下届政府，欢迎阅读。
据美国 " 防务新闻 " 网站今天报道，美国空军已经将决定让即将上任的唐纳德 · 特朗普政府来选择下一代空中优势（NGAD，通常可以理解为美国空军下一代战斗机及配套作战系统）项目的发展方向。
今年 7 月 30 日，美国空军部长弗兰克 · 肯德尔曾表示，出于成本等因素，NGAD 项目中第六代战斗机部分的选型将 " 暂停数月 "，以确认技术路线和设计方案是否正确；到了 9 月 4 日，美国空军副部长詹姆斯 · 斯利夫又表示，由于美国空军尚不清楚如何在 " 高烈度环境下 " 获得空中优势，因此需要对 NGAD 战斗机的需求进行 " 从头审查 "，这一需求包括 " 重新考虑 " 美国空军在 " 与中国等主要对手 " 的战争中需要什么来 " 保持空中优势 "，更重要的是如何重新设计 NGAD 战斗机以降低成本——最好比 F-35 成本更低。当时的预测是，关于如何继续推进 NGAD 的决定将在今年 12 月底做出。
不过就在本周四（12 月 5 日），美国空军部宣布，即将卸任的弗兰克 · 肯德尔将不会为 NGAD 的前途做出决定，美国空军部将继续分析，并为下一届政府保留选择余地，也就是决定 NGAD 命运的权力将被交到明年 1 月后特朗普政府的空军部长手中。
" 我不管了，拜拜 "（设计台词）
美国空军还表示，正在设法延长与各公司的现有合同，以进一步完善 NGAD 所需的技术、降低风险并保持行业团队的完整，并能够让系统和设计仍能进一步发展，另外美国空军还要求行业更新相关的供应时间表和里程碑（时间节点）提案，以解决与供应延迟相关的问题。不过美国空军不愿透露关于这些承包合同的更多细节，包括价格、持续时间和供应商身份等关键信息。目前外界一般所能够知道的是，竞争 NGAD 战斗机主承包商地位的是洛克希德 · 马丁和波音两家企业，尽管已经退出这一计划的诺斯罗普 · 格鲁曼据传闻将根据美国空军的战略转变而重新考虑此前的决定。
此前的诸多计划显示，NGAD 目的是在 "2030 年代的某个时候 " 取代美国空军目前的 F-22" 猛禽 " 机队，项目中除核心的有人战斗机之外，还包括被称为 " 协同作战飞机 "（CCA）的自主作战无人僚机。在技术层面上，NGAD 战机据称将配备 " 最先进的可变循环发动机 "，能够根据飞行工况切换到最高效的工作状态，还拥有先进传感器系统、武器和数据链等一系列 " 最新科技 "。在原计划中，美国空军今年就将授出 NGAD 的合同，甚至连试飞部队都在去年 6 月组建好了。
波音方案的 NGAD 有人战机与协同作战飞机（CCA）共同飞行想象图 波音
然而项目陷入预算困境等一些列传闻在今年初前后逐渐浮出水面，终于在今年夏天肯德尔 " 官宣 " 了项目的暂停和重新设计以控制成本，直接证实了这些传言，特别是 NGAD" 最初的价格预测为 F-35 的三倍 "、" 空军只能购买少量 NGAD" 等表态。随后美国空军其他高官也坦诚，正在重新思考如何 " 在高烈度环境下 " 取得空中优势，不过仍然表示这可能与如何设计制造第六代战斗机平台是 " 两回事 "，此外，美国空军还希望 NGAD 在重新设计中能够更多考虑近年来的技术进步，比如 " 协同作战飞机 " 等无人系统的发展。
不过，特朗普在大选中的胜利将为美国军方的 " 空中优势 " 策略带来何种影响仍难以确定，比如在本次大选中对特朗普表现出鼎力支持，并在胜选后被任命为 " 政府效率部 " 负责人之一的埃隆 · 马斯克于 11 月 24 日在社交平台 X（原 " 推特 "）上发布了一段蜂群无人机编队表演的视频，并配文嘲笑称 " 与此同时，一些傻瓜还在生产 F-35 这样的有人战斗机 "。
虽然细想之下这个逻辑挺难绷的——以及视频里的出现的画面也同样难绷 埃隆 · 马斯克个人社交媒体 X（原 " 推特 "）账号
而同样被任命为 " 政府效率部 " 领导人之一的印度裔前制药企业高管维韦克 · 拉马斯瓦米也持有类似的主张。拉马斯瓦米还在本周三（12 月 4 日）于华盛顿举行的阿斯彭安全论坛（Aspen Security Forum）上声称，美国应该更多地在无人机、高超音速导弹等项目上投入资金，而非 " 新型战斗机或者其他回报率不是最高 " 的东西。
不过美国空军仍对 " 防务新闻 " 表示，当前还有足够资金来继续促进 NGAD 的技术成熟和降低风险，而且开发 " 协同作战飞机 " 的努力将持续不会间断。
