今天小编分享的汽车经验：网友吐槽“奇丑无比”！雷军建议优化新能源车牌颜色，欢迎阅读。
3 月 4 日，" 雷军建议优化新能源车牌颜色 " 话题冲上热搜。
4 日，全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军在个人官微发文，介绍自己十四届全国人大三次会议建议，分别聚焦加快推进自动驾驶量产、发展智能网联新能源汽车产业生态、加快推进人工智能终端产业高质量发展、优化新能源汽车号牌设计、加强 "AI 换脸拟声 " 违法侵权重灾区治理。
关于优化新能源汽车号牌设计，雷军提到，根据消费者洞察与市场研究机构君迪发布的《2024 中国新能源汽车产品魅力指数研究》，在外观造型的偏好选择上，购买了个性车身颜色的车主中有 26% 将颜色视为最喜欢的方面，这一比例远高于购买传统车身颜色的车主，反映出个性颜色更加受到用户青睐。
新能源汽车的号牌设计一直是社会关注的重点，针对现行的绿色号牌消费者各执己见，有观点认为某种程度上制约了汽车产品的设计效果，需要进行一定程度的调整。为持续跟进消费者对汽车消费的趋势变化，更好地保障用户体验。
因此，雷军建议：
一、重启号牌式样调研论证。现在使用的新能源汽车号牌自试点距今已有近八年多时间，这段时间内，我国新能源汽车整体设计水平明显提升，车辆外观颜色多元化已经成为一种趋势。绿色的号牌与车体颜色的兼容性较差，不利于产品外观设计实现更高突破，建议有关部门能够启动新能源汽车号牌式样的调研论证，公开征求意见建议。
二、拓展号牌智能化功能。2024 年，我国新能源汽车年产销量首次突破 1000 万辆，带动智能座舱、智能驾驶等一系列相关产业发展，将中国 " 智 " 造推向了新高度。继续坚持智能化、网联化发展方向，是我国新能源汽车产业的必然选择。建议在新能源汽车号牌功能设计上进行智能化尝试，将车辆交通信息卡功能内置到号牌中，外观增加二维码信息查询功能，方便交通管理和应急事项处置。
三、做好试点探索工作。号牌试点在政策实施、产业发展、社会认知等多方面具有重要作用，建议选择汽车产业发展领先、市场需求旺盛的城市开展新能源汽车新号牌的试点工作。试点期间設定用户反馈渠道，及时收集用户对新式样号牌试点工作的意见建议，将合理的反馈纳入试点工作的调整和改进中。
详情如下：
其实，有关新能源汽车的绿牌设计，网友们的吐槽很多，不少人表示 " 奇丑无比 "。
因此，雷军的这条建议一出，不少网友表示赞同，称其说出了广大新能源车主的心声。
对此，你怎么看？
（羊城晚报•羊城派综合自红星新闻、南都、当事人账号、网友评论）
