丰田皇冠“纯电版”曝光！用比亚迪电池，续航达“1500公里”

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日前智电出行获取了丰田 Crown EV 车型谍照图片，新车也可视为 " 皇冠纯电版 " 车型，新车计划将于 2026 年正式推出，并同步导入国内市场销售。另据丰田官方透露，新车计划将提供各种不同的电池组，使其具备更加合理的市场售价以及更加优质的动力性能。

另据丰田官方表示，未来品牌旗下 " 大众化 " 纯电动车型将使用比亚迪同源技术的双极磷酸铁锂 ( LFP ) 电池，并提供较好的性能以及 " 低成本 " 性价比。与目前的在售的 bZ4X 相比，品牌目标是 " 续航里程增加 20%，成本降低 40%，并在 30 分钟或更短时间内进行快速充电 ( SOC=10-80% ) "。

同时，丰田官方也正在着手研发性能电池，续航里程可达 1,000 公里，并计划通过空气动力学以及减重策略实现更长的续航里程。此外，新电池组也将采用 " 方形 " 设计，且具有更高的能量密度，相比 bZ4X 车型中的电池便宜 20%，并且能够在 20 分钟或更短的时间内完成 10-80% 的电量储备。

据悉，丰田研发的高性能双极锂离子电池，计划将于 2027 年或 2028 年正式推出，并以标准性能电池的优势为基础，预计续航里程会增加 10%，成本会降低 10%。除了 " 传统电池 " 外，丰田还计划在 2027 年或 2028 年推出 " 固态电池 " 组，并陆续应该在品牌旗下皇冠等车型上，与高性能电池相比固态电池的续航里程将增加 20%，续航里程也将达到 1200 公里，而高性能 " 固态电池组 " 续航里程也将达到 1500 公里。