今天小编分享的汽车经验：比亚迪“奶爸SUV”、蔚来最贵轿车都来了！这一批热门新车战斗力多强？，欢迎阅读。
买车用车就找 SUV 大咖
日前，工信部公布了最新一批新车的申报信息，其中不乏腾势 N9、全新哈弗 H7 Hi4、吉利银河星舰 7 这样的热门车型。而且从已知信息来看，这些新车基本都在今年底或明年初推出，成为近期买车的新选择，接下来大咖就来聊聊他们的战斗力。
蔚来 ET9
尺寸：5324/2016/1620mm（轴距 3250mm）
动力：双电机（纯电）
在推出乐道品牌冲击 20 万元市场之后，蔚来在高端化道路上也没停下脚步。此前于 2023 年 NIO Day 首发亮相的蔚来 ET9 也迎来了新车申报阶段。
从产品亮点来看，该车将搭载全线控智能底盘、900 伏高压架构、神玑 NX9031 智驾芯片等技术，算得上是蔚来尖端技术的一次集中体现。
在配置方面，蔚来 ET9 后排采用 2 张独立座椅，可以实现最大 45 度的躺倒角度，并配备 16 点按摩系统。后排还配备了 2 块 14.5 英寸行政屏以及 1 块 8 英寸多功能控制屏，并提供行政桌板、10 升容积电动开合冰箱、化妆镜等配置。
这些配置和技术的加持下，蔚来 ET9 的售价必然不菲，此前首发时公布的预售价为 80 万元，对标的也是奔驰 EQS 这类旗舰车型。
腾势 N9
尺寸：5258/2030/1830mm（轴距 3125mm）
动力：2.0T+ 三电机（插混）
在全尺寸新能源 SUV 当中，问界 M9 的销量达到了 1.5 万辆，理想 L9 的销量也有七千多台，可见这一市场并不小。而腾势 N9 也将打入该市场，其车长超过了 5.2 米，将配备沙发、彩色電視機、航空座椅等配置，在舒适性方面的表现值得期待。
此外，腾势 N9 最大的卖点还是源于比亚迪今年推出的新技术，例如 2.0T 发动机 + 三电机组成 " 易三方 " 技术，预计新车还会搭载 " 天神之眼 " 高阶智驾辅助系统。靠着比亚迪的品牌力以及自研技术的加持，腾势 N9 的价格有望在 40 万元左右起售，对标问界 M9 和理想 L9。
全新哈弗 H7 Hi4
尺寸：4780/1895/1725mm（轴距 2810mm）
动力：1.5L+ 电机（插混）
在 2016 年的时候，长城就推出了比 H6 定位更高的 H7，该车主打的是更大的空间，并且还有七座布局可选。只不过该车只经历了一代产品周期，在 2021 年后逐步停产，后续长城也主推 " 动物园 " 系列，放弃了 H 系列车型。
而如今长城也逐步重启了 H 系列，并且即将推出哈弗 H7 Hi4。该车在设计上年轻了不少，采用了一套全新设计语言。在尺寸上，新车的轴距为 2810 毫米，比起旧款哈弗 H7 也更小一些，预计不会推出七座版本。
新车的另外一大卖点就是动力系统，搭载一套 Hi4 插电混动系统，由一台 1.5 升自然吸气发动机与电机组成，在如今插混当道的时代，该车也可以与宋 L DM-i 等熱賣车型竞争。
吉利银河星舰 7
尺寸：4740/1905/1685mm（轴距 2755mm）
动力：1.5L+ 电机（插混）
相较于同级别的银河 L7，银河星舰 7 的定位要略微低一些，其轴距要比银河 L7 短 30 毫米。不过在技术方面，新车有望配备神盾短刀电池、11 合 1 智能电驱、银河 Flyme Auto、AI 大模型等吉利自研技术，依旧保持着出色的产品力。
此外，银河星舰 7 搭载吉利最新雷神混动技术，相较于银河 L7 采用的 1.5T 发动机，星舰 7 所采用的 1.5L 发动机虽然动力性能有所减弱，但能耗表现更出色，未来对标比亚迪第五代 DM 技术。结合银河 L7 的价格来看，银河星舰 7 的售价有望在 10 万元左右起售。
广汽丰田铂智 3X
尺寸：4600/1850（1875）/1600（1645）mm（轴距 2765mm）
动力：单电机（纯电）
作为一台纯电紧凑型 SUV，铂智 3X 在尺寸上要比铂智 4X 小上一些，不过新车的亮点也不在于尺寸部分，而是在于智驾方面。
此前车展亮相的铂智 3X 车顶前部配备有激光雷达，前风挡玻璃内的辅助驾驶摄像头为双目模组。不过本次申报车型预计为低配，未配备激光雷达、采用的是单目摄像头。
从此前披露的信息来看，铂智 3X 采用英伟达 Orin-X 平台，最高算力可达 254TOPS，基于 Momenta 5.0 大模型算法可实现全场景无图智驾领航、高速 / 城市领航及自动泊车等功能。在如今合资车型当中，铂智 3X 的智驾能力可以说是领先一步，有望为广汽丰田打开新的市场。
大咖总结
从以上几台车型来看，目前新能源车的技术并没有停滞的情况，各家车企都还在推出新技术，新车的竞争力也变得越来越强。对于消费者而言，这几款车型各自都有着不小的亮点，想买车的可以持续关注下它们。
免责声明：文中部分图片来自网络，如有侵权，请联系删除！
（本文仅为作者个人观点，不代表《SUV 大咖》立场。）
--THE END--
