2025年中国汽车辅助及自动驾驶领網域毫米波雷达应用分析毫米波雷达渗透率约67.5%

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行业主要上市公司：德赛西威 ( 002920 ) 、华網域汽车 ( 600741 ) 、立讯精密 ( 002475 ) 、欧菲光 ( 002456 ) 、经纬恒润 ( 688326 ) 、联合光电 ( 300691 ) 等

本文核心数据：搭载量 ; 渗透率 ; 市场价格

1、概述

车载毫米波雷达通过天线向外发射毫米波，接收目标反射信号，经后方处理后快速准确地获取汽车车身周围的物理环境信息 ( 如汽车与其他物体之间的相对距离、相对速度、角度、运动方向等 ) ，然后根据所探知的物体信息进行目标追踪和识别分类，进而结合车身动态信息进行数据融合，最终通过中央处理单元 ( ECU ) 进行智能处理。随着自动驾驶等级的提升，单车毫米波雷达搭载量将上升。目前，L1/2 级别车辆为智能汽车市场主流，单车毫米波雷达搭载量一般为 1-3 颗。随着自动驾驶等级向 L3+ 迈进，单车雷达搭载量将增至 5 颗以上。

2、毫米波雷达渗透率约 67.5%

2023 年，国内搭载毫米波雷达的车型销量约 1425.4 万辆，占整体乘用车销量的 67.5%。其中搭载五颗毫米波雷达的车型，同比增长 38.3%，搭载六颗毫米波雷达的车型，同比增长 559.2%。。

3、FCW、AEB、ACC 领網域搭载量较高

根据盖世汽车公布的 2023 年各类功能产品渗透率情况，前瞻初步核算 2023 年国内市场 NOA、FCW、AEB、ACC、DOW、RCTA 和 APA 等产品搭载量分别为 94.5 万辆、1629 万辆、1627 万辆、1306 万辆、430 万辆、650 万辆和 478 万辆。

4、毫米波雷达加速上车 20-40 万车型

不同价格区间车型毫米波雷达搭载量也稳步上升。尤其是 20-40 万区间，毫米波雷达加速上车，未来增长空间巨大。10 万元以下车辆毫米波雷达搭载量亦有一定程度增长，未来，随着技术进步和成本控制的进一步优化，毫米波雷达的应用将更加广泛，不仅限于中高端车型，更有望下沉至更广泛的消费市场。

5、4D 毫米波雷达平均搭载数量较少

为毫米波雷达技术的革新之作，4D 毫米波雷达凭借其在探测距离、成本效益及环境适应性等方面的显著优势，正逐步成为市场的新宠，多家知名汽车品牌如飞凡、理想、路特斯、蔚来、问界等已率先搭载 4D 毫米波雷达。从搭载位置来看，实现了前向、后向乃至侧向的全方位布局，但总体以前向居多，代表着目前还是以提高智驾安全性为主。在搭载颗数上，基本采用 1-2 颗的配置策略。