今天小编分享的汽车经验：续航更长！配置更新！问界M5标准版预售25.98万元起，欢迎阅读。
7 月 2 日晚，在问界 M5 智驾版用户体验日上，问界 M5 标准版正式亮相。此次官方预售共发布两个版本：问界 M5 后驱标准版（25.98 万元）、问界 M5 四驱标准版（27.98 万元）。据悉，标准版车型将于 8 月启动交付。
在现场，华为终端 BG 智选车业务部总裁汪严旻一语道出了打造标准版车型的缘由『与用户一起打造的车，才是华为最想做的极致产品！』。可以说，标准版车型的出现，很大程度是顺应了民意，在用车体验方面做了多项优化提升，那么相比 2022 款车型，问界 M5 标准版有哪些优化呢？
配置全面优化，相比 22 款 19 项提升
此次问界 M5 标准版的诚意十足，虽然相比贵出 2 万元的智驾版少了高阶智驾功能，但相比 2022 款，新车进行了可能让老车主默念 100 遍『早买早享受』的 19 项更新。简单来说，就是实用性更强了。
外观方面，新车前灯换装双透镜灯 LED 大灯，尾部的「AITO」车标可以随行点亮；为了开门更顺手，新车将门把手的弹出方式改为了平推式；为了体现更多的运动感，新车新增了搭配红色卡钳的 20 英寸双五幅轮毂和侧围导流进气口；尤其值得一提的是，标准版的倒车摄像头还带自清洗功能，雨雪天气行车更安全。
内饰方面，前排主要更新了双杯架设计，同时新增了双 40W 无线充电位；后排则主要进行了舒适性的加强，坐垫采用高回弹海绵并进一步加长，舒适性提升。
同时为了拓展后排体验，新车追加了 HUAWEI MagLink 魔吸车载接口，即挂即连实现后排双屏扩展与多设备联动，实现了座舱拓展体验。据了解，该设备实现无感设备认证，支持 27W 充电，比如后排平板接入、双屏接入会议等比较方便。购买华为「全家桶」的理由，在此刻又多了一个。
动力操控方面，新车搭载了华为 DriveONE 电驱平台，其中四驱标准版车型峰值功率 365kW，峰值扭矩达到 675N · m，零百加速 4.4s。与此同时，此前纯电版车型独有的 DATS 系统也同步更新至全新问界 M5 标准版上，进一步优化刹车体验和能量回收效率。
续航方面，也是本次标准版产品的提升核心，问界与华为联合研发的创新智能增程系统配备在这辆车上，以至于问界 M5 后驱标准版车型的 CLTC 纯电续航里程增加至 260km，CLTC 综合续航里程提升至 1455km，低电量和低气温下动力提升 10%，百公里油耗降低至 4.87L，车内噪音降低 1dB。
不过，光在产品力上带来了更多『大力丸』是不够的，在后续的服务上，问界也为新老车主们端上了一碗『养生汤』。
服务诚意更新，高阶智驾包限时半价
今年 5 月，问界品牌正式迈过 10 万辆销量大关，除了不错的产品力，其成熟的渠道服务体系也是让消费者买单的因素之一。而在此次发布会上，问界为其品牌服务再度加码更新，致力于带领大家进入智慧汽车服务 3.0 时代。
赛力斯汽车副总裁康波还在活动上发布全新「CARE」服务战略。其中，C 代表以用户为中心，A 代表主动服务，R 代表宾至如归的尊崇感，E 代表数字化，这将成为未来问界的品牌基因与核心动能。
与此同时，针对即将上线的 HUAWEI ADS 2.0 高阶智驾包，问界 M5 系列车型还开启了限时半价优惠（截止到今年 12 月 31 日），为 1.8 万元。相比于对手们，这个价格这无疑是一颗足以让市场产生动荡的『盖亚能量炮』。
目前 HUAWEI ADS 2.0 高阶智驾包提供了一次性买断和订阅两种方式，其中买断价格为 3.6 万元，而订阅的话，包年价格为 7200 元 / 年，包月价格为 720 元 / 月。所以对于有智驾需求的用户来讲，此次半价买断是一个不错的下手机会。
值得一提的是，在 7 月 2 日当天，问界 M5 智驾版推送了版本号为 V1.3.101SP10 的 OTA 更新：
· 新增城区车道巡航辅助功能；
· 新增城区（上海、广州、深圳、重庆、杭州）智驾领航辅助功能；
· 新增智能辅助自定义泊车功能；
· 优化辅助泊车体验；
· 优化仪表 UI 显示；
· 优化上网体验；
· 其他功能项和体验项优化以及修复。
同时我们还注意到，本次 OTA 更新后，城区 NCA 智驾功能将在上海、广州、深圳、重庆、杭州 5 城开放，结合之前余承东透露的信息，在今年三季度，不依赖于高精地图的城区 NCA 将在 15 城落地，而到四季度，这个范围将增加至 45 城。
可以看到，城区 NCA 智驾功能是此次 OTA 的重点更新对象。在今年各大车企开始抢占城市 NOA 市场的关键节点，我们十分期待问界 M5 更新后的城区 NCA 智驾功能的表现。
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依托赛力斯汽车与华为在各自领網域的领先优势，问界开始逐步打开市场，短短一年时间，已经迈入「10 万辆俱乐部」，属实可圈可点。不得不说，这和问界对市场需求的细致洞察是分不开的。
用华为终端 BG 智选车业务部总裁汪严旻的话来说，问界 M5 标准版很好地照顾了大部分『对于这类高阶智能驾驶配置不是特别感冒』的消费者，从实用性和品价比来看，新车在『续航、性能、动力配置』上确实是一项更加合适的选择。那么在一番删繁就简之后，新车能否获得消费者的青睐，我们拭目以待。
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