性价比“卷王”杀疯了？燃油车最后的疯狂

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近日，2025 款凯迪拉克 CT5 在浙赛正式上市，瞬间成为车迷们热议的焦点。这次 CT5 带着诚意满满的价格和配置，来势汹汹，大有搅翻豪华中型车市场的架势。

先看看价格，这可是 CT5 的一大杀招。新车共推出 3 款车型，限时一口价 21.59-26.59 万元，指导价 29.99-34.59 万元。这限时一口价一出来，直接把性价比拉满，很难不让人心动。

除了诱人的价格，CT5 还准备了一大波购车福利，续保礼、金融礼、质保礼、增换礼、保养礼等一应俱全，算下来又是一笔不小的实惠，实实在在为消费者考虑。

外观上，CT5 新增逐风蓝和台风绿两款车漆颜色，给追求个性的消费者更多选择。开着一辆独特配色的 CT5 出门，回头率肯定不低。黑标性能套件的加入更是点睛之笔，黑白凯迪拉克 LOGO、熏黑后视镜和黑色车型尾标，运动感和高级感瞬间提升，让 CT5 在车流中脱颖而出。

走进车内，CT5 延续现款设计，大尺寸弧形螢幕格外亮眼。33 英寸视网膜曲面屏，分辨率高达 8960*1320，显示效果细腻逼真，无论是导航地图还是多媒体画面，都清晰得如同身临其境。标配的高通 8155 芯片，保证了车机系统流畅运行，操作起来毫无卡顿感。

AKG 量身定制的 16 颗高保真扬声器，带来殿堂级的听觉享受，关上车门，就能沉浸在音乐的世界里。多功能真皮电容方向盘、流媒体内后视镜和 HUD 抬头显示，这些配置不仅实用，还提升了驾驶的便利性和科技感。

动力和驾控一直是 CT5 的强项，这次也不例外。2.0T 涡轮增压发动机搭配 10 挡手自一体变速箱，最大功率 237 马力，最大扭矩 350 牛 · 米，后轮驱动的布局，0-100km/h 加速 7.3 秒，最高车速 240km/h，动力输出强劲且平顺。更值得一提的是，CT5 配备了第四代 MRC 电磁悬架，每秒能扫瞄千次路面，实时调整悬架阻尼，有效抑制前后俯仰和侧倾，过颠簸路面时也能保持平稳舒适。

mLSD 机械式限滑差速器，过弯时能精准分配动力，抑制内侧车轮滑动，提升弯道性能，让驾驶乐趣直线上升。Brembo 高性能制动系统和米其林 PS4S 轮胎，刹车响应迅速，制动距离短，给驾驶安全上了双重保险。凭借这套强大的驾控组合，CT5 以 1 分 49 秒 681 的圈速成绩登上浙赛圈速榜，实力不容小觑。