今天小编分享的汽车经验：百万纯电超跑“用车0成本”是什么体验？——试驾路特斯Emeya繁花，欢迎阅读。
"342.05 元的充电费用全免！" 这是路特斯 EMEYA 带来的第一份惊喜。
国庆节前，我们驾驶路特斯 EMEYA 繁花去位于北京东三环的路特斯闪充站充电，28 分钟的充电时间，充电量达到 86.86 度，围着 " 塞纳分河 " ——亮马河看夜景的功夫，车辆续航里程从 60km 直接充满。
尽管在今年北京车展上现场就听到了 " 终身免费闪充服务 " 的官宣，但直到这次自己亲身体验，才真正明白 "0 成本充电 " 有多爽。
不仅是充电 0 成本，路特斯正在从多角度打造 " 用车 0 成本 " 的标签：比如服务 0 成本，又比如智能 0 成本。
这意味着，在拥有一辆百万级纯电路特斯之后，车主不仅可以享受车辆本身带来的 " 驭风 " 体验，更能在车辆之外享受终身 VIP 的优待。
一入路特斯，终身 VIP
据了解，路特斯的 " 用车 0 成本 " 主要包括四大领網域，即充电 0 成本，服务 0 成本、安全 0 担忧、智能 0 成本，几乎覆盖用车全场景。
第一是 " 充电 0 成本 "。作为一个生于赛道的纯电超跑品牌，路特斯在补能方面同样为车主提供了 " 赛道级 " 豪华体验。
今年 4 月，路特斯宣布与蔚来在补能领網域达成深层次合作，为车主带来了震撼权益：2024 年内新购车的首任车主可享受终身免费的闪充权益，在路特斯闪充站及已接入的蔚来补能网络享受不限次数、不限额度的闪充服务。同时，路特斯老车主（限首任车主）直接增加蔚来充电桩覆盖，闪充权益也陆续更新至终身免费。
这意味着，路特斯车主可以免费享受路特斯闪充带来的仪式感和蔚来充电站带来的便捷。
说到路特斯闪充仪式感，去年我们就在杭州富春见识了路特斯 " 闪充机器人 " 智慧控制系统的便捷，该系统拥有 8 自由度智能协同系统以及 9 传感器的智能感知系统，可以完全代替车主完成从取枪、插枪、充电、拔枪、还枪全流程，用户驻车后全程从容自如上下车，无需操作，静候 " 闪充机器人 " 高效、快速、精准地为车辆补能即可。
而蔚来充电站带来的便捷就更好理解了。目前，路特斯接入了蔚来在全国范围内的 2200+ 充电站，包括 341 座高速公路充电站，覆盖近 300 座城市，路特斯车主就可以尽情畅享 "Power Journeys" 加电风景线。
在全 800V 高压 EPA 电动性能架构的加持下，Emeya R+ 的 800V 快充只需 15 分钟，就可以完成 10-80% 的充电，提高 10 分钟以上的时间。
如果以北京为原点，想去草原就跑张北，想去看海就去阿那亚，沿途完全无需担心补能，还能把充电的钱省出来，用来在目的地享受美食大餐。
第二是服务 0 成本。即在车辆交付后的五年内，在中国大陆地区，路特斯提供上门取送车、移动服务上门的免费服务，此外，在距离交付中心 500km 内可以免费送车上门。这一系列服务，大大方便了车主维修保养的需求，在车辆遇到问题时，无需前往维修站，节省了宝贵时间。
第三是安全 0 担忧。路特斯为车主提供终身质保和终身道路救援服务，具体包括为车主提供整车及三电系统的终身质保服务；在中国大陆地区，为车主提供不限里程、不限次数的道路救援服务。
第四是智能 0 成本。这其中包括终身免费流量，即每月不限量、不限流且包含娱乐功能的免费流量服务，同时还有高阶智能驾驶的 3 个月试用。
" 人车合一 "，体验赛车手的驾控乐趣
当然，极致的服务是锦上添花。车辆本身在驾控上带来的极致体验，才是消费者更看重的。作为路特斯旗下首款纯电超跑轿车，Emeya 繁花实现了 " 性能 " 与 " 优雅 " 的统一。
先说性能，这款车在冠军车手罗开罗的驾驭下，以用 1 分 35 秒 728 的成绩一举打破浙江国际赛车场最速量产电动车及最速四门轿车两项纪录。
这主要归功于 Emeya 繁花同级唯一孔隙式设计以及路特斯精准调校的 6D 智能底盘技术，而这些也让我们在本次试驾中体验到了赛车手的乐趣。
我们本次试驾的是 Emeya 繁花 R+ 版，动力性能是最大亮点之一。双电机加持下，功率高达 675kW，峰值扭矩达 985N · m，配备新能源领網域少见的 2 挡自动变速箱，百公里加速仅 2.78 秒。
车辆拥有同级唯一的孔隙式设计，从主动进气格栅，到同级唯一的主动气坝、主动双层尾翼以及主动后扩散器，更大程度调节空气阻力，让 Emeya 繁花真正实现 " 贴地飞行 "。
而路特斯行业首创的 6D 智能底盘技术，则凭借双腔空气悬架、路特斯智能防侧倾系统、后轮转向，超跑级制动等功能，对车辆实现纵向、垂向、侧向、侧倾、俯仰和横摆等 6 个方向的控制，可以在 10 毫秒内根据路面状况自动调节软硬，完美平衡舒适性与操控性。
无论是加速超车还是紧急刹停，Emeya 繁花都收放自如，即便是行驶在拥堵的北京环路上，也能让驾驶者体验到 " 人车合一 " 的驾控乐趣。
从命名到设计，多一份女性优雅
正如绝对自信造就真正的松弛，绝对的性能也带来了超乎寻常的优雅。
从命名到设计，Emeya 繁花都多了一份女性优雅。" 向美之线 " 勾勒出黄金车身比例和贯穿全车的流线型设计风格，带来了动感与灵活性的视觉冲击力。
先看车身外观色，Emeya 繁花拥有索拉黄、星际黑、极光灰，、欧卡娅白，绯花橙的配色，饱和度极高，款款经典，映照出人们对于情感与审美的个性化表达。这主要得益于路特斯行业领先的 4 道喷涂、3 遍烘干的 4C3B 工艺，让每一层车漆的厚度更加均匀，拥有更出色的平整度与饱满度。
进入车内，是被全面料（真皮、Alcantara、PU）包覆的整体座舱，15.1 英寸 OLED 中控屏 +12.6 英寸主副驾窄屏，配合 64 色氛围灯，以及英国瑰宝级音响品牌 KEF 打造的音响系统，塑造出百万级别应有的尊贵氛围。
此外，55 英寸 AR HUD 与周围环境融为一体，10 ° *4 ° 超大视角，覆盖多车道显示的能力，7.5m 的显像距离带来更大的成像尺寸；高清晰度的智能算法加持的摄像头和流媒体显示屏则可以提供更广阔的视野和安全警报，帮助驾驶员更清晰地观察到车辆周围的情况，减少盲點，提高驾驶安全性。
值得一提的是，象征着莲花花瓣的三角标识被大量运用在车上：车辆前脸三角交错的进气格栅，打开时如莲花迎风绽放；KEF 音响的扬声器造型如盛开的莲花；行业唯一的 10 分区智能天幕，每个三角区網域都如一片花瓣，可随心调节明暗；三角造型的尾灯纤细灵动，拥有超高的红色饱和度、RGB 可变色技术及渐变光晕。
为彰显上下车的优雅姿态，Emeya 繁花在车门上花了不少心思，不仅主驾可提前帮家人或朋友提前开启后门，副驾与后排乘客也可通过主页车库环境的 3D 车模控制车门开启和关闭。超强的感应系统的电动门，能精准探测到 15cm 内的障碍物，从而降低碰撞指数；电吸门既能预防车门没关紧等安全隐患，又能让乘客优雅上下车。
Emeya 繁花在智驾领網域也做到了同级领先，配备了行业最多的包括 4 颗激光雷达，2 颗 4D 毫米波雷达在内的 34 个智能驾驶传感器。英伟达双 NVIDIA DRIVE Orin 智能座舱芯片（综合算力高达 210K DMIPS），多重算力冗余，具备持续的智能驾驶更新能力。目前已经标配高快路辅助和全场景泊车辅助两大功能，而百万级独有的高快路领航功能，已经覆盖上海、广州、深圳、成都、武汉、北京、苏州、宁波、西安、南京等 22 个城市范围内所有的高速公路和高架路。
