20万级大热门，猎装、灯幕全都有，智驾差异大，这么选不吃亏！

今天小编分享的汽车经验：20万级大热门，猎装、灯幕全都有，智驾差异大，这么选不吃亏！，欢迎阅读。

砖叔提示：本文阅读时间约4 分钟

【有车以后导购】极氪 001 和极氪 007 都是目前 20-30 万价格区间当红的纯电车型，在售价和入门配置上也形成了高低搭配。这也导致了极氪 007 中高配车型与极氪 001 入门车型的售价与配置近似，很多用户在选购时犯了难，本文将分享大家如何选择正确的车型。

首先极氪 001 的起售价为 26.9 万（WE 版车型），分别是 95 度神行电池的双电机四驱车型（最大马力 789Ps）和 100 度麒麟电池的后驱车型（最大马力 422Ps）。

（图中车型为极氪 001 ME 版）

极氪 007 与之售价相仿的车型是指导价 25.99 万的四驱智驾版，如果选装了 100 度麒麟电池，售价将来到 27.99 万。

如果只看参数表的话，选择极氪 007 似乎赢麻了？以 WE 版四驱车型为例：更高的定位、更具个性的造型、更大的马力以及容量足够的电池（95 度磷酸铁锂电池寒冷条件一致性稍差，但寿命有一定优势），甚至激光雷达也出现在了车顶。

而关键就在于这颗激光雷达，以往大家看到某款车型配备了激光雷达都会认为它拥有出色的高阶驾驶辅助能力，而 24 款极氪 001 上的激光雷达可以说是遇到了猪队友。智驾方案仍然使用了 Mobileye 提供的方案，智驾芯片也仅采用了 2 颗 Mobileye EyeQ5H，总算力 48TOPS，这意味着 24 款极氪 001 支持城市 / 点对点领航辅助的可能性极小。

形成鲜明对比的是极氪 007，即便没有搭载激光雷达的非智驾版车型也搭载了英伟达 Orin 芯片，算力高达 254TOPS，而智驾版车型更是搭载了 2 颗 Orin 芯片，算力为 508TOPS，潜力巨大。即便目前城市领航辅助并未完全开放，但随着时间推移和强大算力的冗余，智驾追赶第一梯队只是时间问题。