今天小编分享的汽车经验：海外销售或超百万？腾势Z9GT北京车展实拍体验，欢迎阅读。
在 4 月 25 日开幕的 2024 北京车展上，腾势旗下首款智能豪华旗舰轿车——腾势 Z9GT 实车迎来全球首秀。新车，该车采用腾势最新的 "Elegance in motion ——优雅之势 " 家族设计理念，并将提供纯电和插电混动两种动力。
外观方面，腾势 Z9GT 采用全新设计语言，车头部分整体造型简洁、富有动感。双星冕前灯组造型修长且凌厉，多功能组合前大灯包括了远近光灯，以及 DLP 像素大灯的智能化行驶功能。细节上，新车提供多激光雷达选装方案，搭载 " 天神之眼 " 高阶智能驾驶辅助系统，在智驾能力方面具有更高水平。
车身侧面，腾势 Z9GT 采用重心向后的溜背式车身设计，营造出一种向后倾斜的姿态。车身下方的 "Z" 形黑色装饰条衬托出整体流动感的线条，并将侧后向摄像头隐藏在饰条当中，使侧面看上去更加融洽且极具辨。同时，新车还配有隐藏式门把手、无边框车门、电吸门、隐藏式门把手、充电口 logo 灯等配置。
车辆采用多辐双色轮辋搭配金属铜色刹车卡钳，并且前后车轮规格不同，其中前轮规格为 255/40 R21，后轮规格为 275/40 R21。尺寸方面，腾势 Z9GT 的长宽高分别为 5180/1990/1500 ( 1480 ) mm，轴距为 3125mm，定位 D 级轿车。此外，新车搭载 CTB 电池车身一体化技术，空间表现相比传统豪华轿车更占优势。
车尾部分，腾势 Z9GT 造型饱满，横向的线条设计，使其在视觉上更为低矮宽阔。尾部上方配备飞行器式车顶镂空扰流板以及主动式车尾扰流板，并配备高位刹车灯以及低位领航灯，后包围还带有车身同色饰板，展现出不错的运动属性。尾灯设计与前大灯一脉相承且遥相呼应，内部元素以沙漏为设计灵感，强调流动与视觉平衡。
内饰方面信息，目前尚未公布。腾势 Z9GT 将标配全景天幕，还可选装流媒体外后视镜、碳纤维套件等配置。另外，该车预计会根据车型不同提供前包围两侧、云辇 -A 智能空气车身控制系统（主要为空气悬架）等。
动力方面，腾势 Z9GT 纯电版配备三台驱动电机，前桥为一台感应异步电机，后桥则搭载两台永磁同步电机。前电机的最大功率为 230 kW，后双电机的最大功率均为 240 kW，综合最大功率 710kW，最高车速 240km/h。
同时，该车匹配了一块磷酸铁锂电池，但续航信息并未公布。从车尾标识来看，此套三电机动力系统或将以 "e ³ " 命名。增程版车型预计会配备与纯电版相同规格的驱动电机，但电池容量将会有所降低，增程器信息也并未公布。
值得一提的是，易三方基于整车智能战略打造，是全球首个能同时实现三电机独立驱动和独创后轮转向的技术平台，兼顾纯电和混动，更完美融合灵动、智慧、安全三大特性，颠覆传统豪华。得益于此，腾势 Z9GT 麋鹿测试成绩超越 85km/h，刷新世界纪录！以近 5.2 米车长，实现 5 米以内的最小转弯半径，最大功率近 1000 匹马力，百公里加速 2 秒级。
腾势 Z9GT 作为腾势汽车又一全球化车型，继承了当前腾势品牌所有的最新技术，实现对传统豪华轿车的全面超越，或将带动豪华轿车市场全面电动化转型。据官方介绍，未来，腾势 Z9GT 不仅将在中国市场售卖，还将进军国际市场，海外售价或超百万。如今，腾势汽车累计用户数量已近 20 万，未来，腾势汽车仍将不断超越进化，以更加极致的产品和更加优质的服务，为全球用户创造新豪华全优出行体验。
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