今天小编分享的汽车经验：汽势问答齐普策 7大热点逐一回应，欢迎阅读。
汽势 Auto-First｜周光军 发自慕尼黑
今天宝马新世代概念车全球首秀后的第一时间，宝马集团董事长齐普策接受汽势 Auto-First 问答，回应新世代车型、中国市场重要性、中德汽车产业合作前景等 7 大热点话题。
汽势 Auto-First：宝马推出新世代车型的初衷是什么？
齐普策：宝马品牌 106 年来，始终处在豪华品牌前沿。永远不满足现状是宝马推出新世代车型的大背景。
汽势 Auto-First：宝马为什么会在 2025 年而不是其他时间推出新世代车型？
齐普策：宝马认为 2025 年是新世代车型 " 天时、地利、人和 " 的时间节点。智能驾驶、动力总成、新技术运用、设计材料、公司体系等方方面面更好融为一体，时机更加成熟。
汽势 Auto-First：宝马有没有类似于大众汽车购买小鹏股权的商业计划？
齐普策：展望中德汽车合作前景，宝马没有类似于大众入股小鹏的计划。宝马合作的原则基于必须保持宝马品牌的个性化。
汽势 Auto-First：如何理解一个完整的宝马品牌？
齐普策：对于宝马而言，没有老宝马和新宝马之分。油车和电车，经典和创新，共同构成一个完整的宝马品牌。
汽势 Auto-First：您怎么看待中国的汽车品牌？
齐普策：中国汽车市场有 100 多个品牌，一个汽车品牌要想基业长青，需要长时间可持续的投入与创新。
汽势 Auto-First：如何看待中德汽车合作前景？
齐普策：中国是宝马全球最大的单一市场。中德和中欧脱钩断裂是不可能的。中国是宝马董事会成员出差的首选和第一个目的地。双项合作，行胜于言。
汽势 Auto-First：除了电动车，宝马怎么看整个市场的发展？
齐普策：宝马是一家全球、全市场、全车型、全能源、全覆盖的汽车公司。未来 20 年，汽油、混合动力、纯电、氢燃料电池等多种动力形式长期并存。
汽势 Auto-First：宝马如何看待中国汽车出口到欧洲？
齐普策：第一，持欢迎态度；第二，宝马倡导自由贸易；第三，看竞争力。
