今天小编分享的汽车经验:五菱连续5年销量下滑!沈阳被“免职”上汽副总裁,欢迎阅读。
凭借微车业务逐步做强做大的上汽通用五菱,近年来为顺应市场变化,进行了多次战略调整,但一直收效甚微。从 2017 年起上汽通用五菱已经连续 4 年销量下滑,从年销 215 万辆降至 163 万辆,除了 2021 年销量出现小幅回升,2022 年又开始下降。上汽集团公布的今年 1-8 个月销量,上汽通用五菱销量继续下滑,同比暴跌 17.6%。五菱除了销量下滑,单车售价也继续保持 " 廉价 " 低端,主要靠销售 MINI EV 这种低端车型,同类友商吉利、长城、比亚迪等,都成功推动了品牌更新,单车售价大幅攀升。
作为上汽通用五菱成立至今唯一一位总经理,沈阳此前同时在上汽集团任副总裁。按规定,1941 年生人的沈阳本应在 2021 年满 60 岁时退休,但和上汽集团董事长陈虹一样,沈阳也将退休时间延期了 3 年。据网上车市了解,沈阳已于今年年初被免去集团职务,目前仍然担任上汽通用五菱总经理。
自去年 9 月以来,上汽集团已经先后更换了上汽乘用车、上汽大众和上汽通用、上汽奥迪所有一级部門总经理,现在只剩下上汽通用五菱没有更换。
沈阳在上汽通用五菱 " 一把手 " 位置上干了 20 多年,没有人比他更了解这家公司。经过多年探索,面对 " 不确定性、战略重构和百年大变局 ",上汽通用五菱正式确立以 " 一二五工程 " 作为整体发展方向:" 一 " 是指打造国家级高水平的广西新能源汽车实验室,作为创新策源地;" 二 " 是指快速形成纯电动汽车、混动汽车双百万规模;" 五 " 是指形成五个百亿级的新兴产业集群,即能源系统、电子电控、智慧电驱、智能移动机器人和商业创新。