今天小编分享的军事经验：武器解析：湾省装甲兵手册中的M240机枪，欢迎阅读。
以下文章来源于战史探索者 ，作者毛豆 123
（注：本文内容仅用于相关科普，不对立场问题进行探讨）
■位于成功岭 " 新训中心 " 内展出的 T-74 排用机枪实物。该枪诞生于 1985 年，由台军联勤第 205 兵工厂设计生产，仿自比制 FN MAG，采用 M13 型弹链。作为一款长行程活塞气动式机枪，该枪采用 7.62 毫米 × 51 的标准北约弹，射速 850 发 / 分，有效射程为 1200 米。因其长时间射击而不出故障，被台陆军冠以 " 金刚枪 " 的名号。
公开资料显示，目前，台军自家主力坦克（排除 M1A2T 外，就是 CM-11 以及 M60A3 这两款）仍在使用 M240 型机枪。台军宣传资料中称：
"M240 机枪，为目前现役 CM11 与 M60A3 主力战车配备之机枪。原产于比利时 FN 兵工厂，后授权于美国生产，美方代名为 M-240，我方 205 厂亦以此规格产制 T-74 机枪，本枪采开膛式设计，不同于以往步、机枪闭膛式设计，完成装弹，枪机固定在后，开保险扣引扳机，即完成连续往复射击。
本枪射速高，相对发射药所形成传导气体含有大量碳与硫化物，累积于传导机件上，因此，射击后的保养至为重要；安装位置于炮塔内战车炮管左侧，此机枪位于装填手工作区網域，故机枪机械操作与装填弹药工作均由装填手实施，射手借由 H 型操作握把实施瞄准与射击 "
台军技术手册中称，M240 机枪主要分为枪管、机匣盖、托弹盘、后墙钣缓冲器、机匣与扳机总成及瓦斯调节器 7 个不同的组件。
■台军装甲兵所使用的车载 M240 型 7.62 毫米口径机枪
■以 "H" 形操作握把使用
■台军技术人员将车载 M240 拆下后的枪身全貌
■ M240 机枪的枪管及内部膛线特写，4 条右旋，发射弹药后赋予其飞行方向
■以上图片分别对应的是 M240 的机匣盖、托弹盘、后墙钣缓冲器、机匣与扳机总成及瓦斯调节
■正在向 " 装甲兵战斗营 " 相关学员讲解 M240 机枪相关构造及操作规范的台军教官。从其车顶的结构上看，应是一辆台军的 CM-11 主战坦克
台军自行出版的《T-74V1 型 7.62 公厘机枪操作手册》（第一版）中，还仔细介绍了有关 M240 机枪的使用原理。
首先是供弹：
（一）使用拉柄使枪机固定在后呈待发状态，弹链（注意链朝上弹尖在前）第 1 发子弹位于托弹盘凹槽上），关闭机匣盖时，机匣盖内部压弹钣会施压力于弹体上，并固定子弹于供弹凹槽不至于移位
■台军《手册》中显示，将第一发 7.62 毫米口径子弹固定于托弹盘凹槽，并确保子弹固定在供弹凹槽上
（二）当枪机总成向前迫使子弹进膛时，弹链依旧保持原位置，仅子弹与弹链分离；右拨弹爪卡住于第 1 发子弹左侧，左拨弹爪卡住于第 2 发子弹左侧，枪机总成往前时，枪机前端会与弹底相接处并推子弹向前，同时间枪机总成上端滑轮沿机匣盖滑轮导杆前进并使滑轮导杆前端向右，触发左拨弹爪向右，右拨弹爪上升向左越过第 2 发子弹，待枪机总成完成闭锁后，左与右拨弹爪均位于第 2 发子弹左侧，此为拨弹之反复交替动作。
■当枪机总成向前时，会迫使弹药进膛，此时，左、右拨弹爪会卡住子弹
（三）枪机总成向后同时滑轮于滑轮导杆内快速直线运动向后，导引滑轮导杆向左运动，触发左拨弹爪上升越过第 3 发子弹，同时右拨弹爪向右将第 2 发子弹推进于给弹凹槽处，如此反复完成供弹之流程。
■枪机总成上端滑轮及机匣盖滑轮导杆特写。此时的滑轮导杆前端向右
其次则是弹药进膛：
按压扳机时阻铁后端向下并脱离阻铁槽，此时复进簧释放簧力，带动枪机总成向前并推送子弹沿给弹坡道，将子弹进入药室
■按压扳机时阻铁后端脱离阻铁槽
■供弹坡道特写
■子弹进入药室阶段
再者是闭锁：
子弹进入药室后，闩锁杆脱离支臂梁的承托而下降并卡在支臂梁前端形成闭锁
■支臂梁前端形成闭锁
接着是击发：
因闩锁杆下降，迫使撞针突出，自然闭锁同时也形成击发。
■闩锁杆下降，迫使撞针突出
然后是开锁：
因受撞针撞击子弹底火引燃火药，火药爆炸的能量迫使弹丸与弹壳脱离，弹丸经由枪管向前推进，经过瓦斯调节器处时，气体会直接进入瓦斯调节器总成，同时推动复进组前端活塞向后运动，使枪机组总成脱离形成开锁。
最后就是退壳及抛壳：
开锁时，弹壳被拉出药室，此时顶壳针簧释放簧力并将弹壳向下推开，经由复进组抛壳窗向下抛出弹壳，进而完成整个射击动作。
■开锁动作整个过程
■退壳及抛壳过程
■除了 M240 外，台军也广泛采用仿 FN 公司的 T-74 排用机枪充作支援武器，并架设在坦克、装甲车及步兵战车上使用。根据上图人物的魔术贴来看，这是一名 " 台东地区指挥部 " 机步一营的林姓女机枪射手，机枪则装在一辆 0.5 吨的 " 轻型战术机动载具 "
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