今天小编分享的汽车经验：P7+超长续航Max旗舰版上市，小鹏汽车今年将完成全新“AI大腦研发”，欢迎阅读。
4 月 23 日，2025 年上海国际车展首日，小鹏 P7+ 超长续航 Max 旗舰版正式上市，新车 20.88 万元起售。
本届车展，小鹏汽车发布会同样将核心技术围绕 " 效率 " 与 " 安全 " 展开。补能焦虑与驾乘品质仍是电动车替代燃油车的核心阻力。P7+ 旗舰版搭载的 5C 超充 AI 电池，支持 10 分钟补能 420 公里，P7+ 的智能可变阻尼减震器可实时扫描前方 30 米路况，通过云端数据预判障碍物，以 20ms 响应速度调整悬架硬度。
截至目前，小鹏自营充电站已超过 2110 个、自营充电桩超过 11060 个，共享充电桩超 6,800 个。此外，小鹏汽车同步宣布自营超充桩突破 1.1 万个，覆盖 420 座城市，并与国际能源巨头 bp pulse、大众汽车集团（中国）、plugsurfing 开展合作，接入近 10 万第三方桩。
当前，新能源智能汽车的安全成为行业热议话题。发布会上，小鹏汽车宣布即将开启 AI 智能辅助驾驶安全训练营，将着重强化对于辅助驾驶功能边界的说明，以及新功能的体验与说明。后续，小鹏汽车还将推出辅助驾驶安全功能，让人车共驾更安心。
在率先量产端到端大模型一年之时，小鹏汽车又宣布取得物理世界 AI 重大突破：今年将完成全新 "AI 大腦研发 "。小鹏汽车 CEO 何小鹏表示，小鹏汽车正在研发一款 720 亿参数的超大规模自动驾驶大模型，也即 " 小鹏世界基座模型 "。该模型的参数量是主流 VLA 模型的 35 倍左右，具备链式推理能力（CoT），其在充分理解现实世界的基础上，能够像人类一样进行复杂的常识推理。
车展现场，分体式飞行汽车 " 陆地航母 "、人形机器人 IRON 及自研图灵 AI 芯片集体亮相。飞行汽车计划于 2026 年交付，图灵 AI 芯片二季度将量产上车。而小鹏世界基座模型也将全面赋能小鹏 AI 体系全图谱，可同时用于小鹏汽车的 AI 汽车、AI 机器人、飞行汽车上。
