今天小编分享的财经经验：波音迎更严审查！FAA建议航司对另一款机型进行门塞检查，欢迎阅读。
财联社 1 月 23 日讯（编辑 卞纯）美国联邦航空管理局（FAA）建议航空公司对更多波音机型的门塞进行检查。本月早些时候，一架波音飞机在半空中因舱门门塞脱落而紧急迫降。
FAA 周日晚间发布声明，建议运营商对波音 737-900ER 中部出口舱门门塞进行目测检查——质量控制过程中的一种常用的无损检测方法——以确保舱门被正确固定。此前一些航空公司报告螺栓存在未指明的问题。
声明称，波音 737-900ER 不属于 737 MAX 机队，但具有与波音 737 Max 9 相同的的门塞设计。
1 月 5 日，美国阿拉斯加航空公司一架波音 737 MAX 9 型客机在空中发生事故，机舱侧面一处门塞脱落，飞机随即紧急降落。
FAA 随后下令暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音 737 MAX 9 型客机，共涉及 171 架，以进行安全检查。据美国国家运输安全委员会（NTSB）的调查人员称，这一机型仅仅飞行了几个月。
而据 FAA 称，波音 737-900ER 机型的运行时间已经超过 1100 万小时，飞行周期约为 400 万次。
波音公司在 2007 年至 2019 年期间交付了约 500 架 737-900ER 飞机。据 FAA 称，没有一架飞机的门塞出现过严重问题。
FAA 在声明中称，一些航空公司 " 在对 737-900ER 飞机的维护检查中发现了螺栓问题 "，但没有详细说明这些问题是什么。该机构称，它将继续评估涉及中部出口舱门门塞的数据，并可能在必要时下令采取额外行动。
阿拉斯加航空、联合航空和达美航空均表示，他们已开始检查其 737-900ER 机队的门塞。没有一家运营商预计自身运营会受任何干扰。
FAA 周日还表示，MAX 9 飞机将继续停飞，直到 " 确信它们可以安全地恢复运作 "。
波音股价周一小幅下跌 0.04%，报 214.93 美元。自年初以来该股已下跌约 15%。
