今天小编分享的汽车经验:降价+增配,比亚迪元PLUS冠军版售13.58万元起,欢迎阅读。
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比亚迪王朝系列元 PLUS 冠军版正式上市,新车在内外配色和功能配置方面进行更新,全系有 430km、510km 两个续航版本共五个配置可选,指导价为 13.58-16.38 万元,相比现款价位略有下探。
新车介绍
作为比亚迪冠军系列的更新版本,全新元 PLUS 冠军版通过进一步降价以满足用户对新能源品质生活的期待,其中,最低配指导价 13.58 万元,比老款降低了 4000 元。
从市场来看,源自 e 平台 3.0 架构的元 PLUS 冠军版,其主要的竞争对手依旧是大众 ID. 系列、吉利几何 M6、长安深蓝 S7,以及刚刚上市的奇瑞 eQ7 舒享家。
作为更新版,元 PLUS 冠军版整车内外框架并没有太大变化,依旧是纯电系列家族式潮跑美学设计,包括翼羽龙晶 LED 大灯、飞羽掠影贯穿式尾灯都让人印象深刻;不过在配色方面,新车将增加氧气蓝、律动紫 2 款全新车漆涂装,更显年轻时尚。
和外观一样,元 PLUS 冠军版内饰设计也是家族式的 " 运动健身 " 理念智能座舱,并融入电竞风格座椅、多色律动氛围灯、肌肉流线中控台,看起来非常年轻个性;另外在配色上,新车将增加轻奢米双色主题可选,呈现出更舒享温馨的座舱氛围。
功能配置方面,在 TP Link 4.0 智能座舱基础上,新车将标配 8 扬声器音响系统,并新增前排座椅加热 / 通风、后门 / 后挡隐私玻璃,进一步凸显高品质体验。除此之外,手机无线充电、智能语音识别、APP 远程控制等功能也不会缺席。
智能驾驶辅助方面,新车同样支持 DiPilot 智能驾驶辅助系统,不仅支持 ACC 自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警,还新增 3D 全景透明影像、智能上下电、宝宝模式、擦屏模式。
动力方面,源自 e 平台 3.0 架构的元 PLUS 冠军版将在前桥搭载一台永磁同步电机,最大功率 150kW,最大扭矩 310Nm,并提供 49.92kWh、60.48kWh 两种容量的刀片电池组。按照官方公布的数据,该车 0-100km/h 加速时间 7.3s,纯电续航里程 430km、510km。
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