今天小编分享的军事经验：俄罗斯恢复A-50U预警机在苏梅地区的活动 似乎要发动大规模进攻，欢迎阅读。
据《俄罗斯武器》3 月 10 日报道，俄乌武装冲突爆发前，俄罗斯空天军服役的八架 A-50U 预警机中的一架已经在苏梅地区恢复活动。
目前，尚不清楚是一架预警机在长时间缺席的情况下开始执行任务，还是由两到三架预警机进行定期轮换。A-50U 的回归可能表明俄罗斯空天军正在战线东北部执行雷达侦察任务，可能是为了接下来的大规模作战行动做准备。因为与无人机相比，预警机在确认目标和战场监视方面拥有更高的精度。
本文为 " 军队鉴定（Army Recognition）" 网站发布的介绍文章，本人翻译并编辑给大家分享。
俄乌武装冲突爆发以来，俄罗斯空天军 A-50、A-50U 预警机机队遭受了多次损失。2024 年 1 月 14 日，第 610 CBP i PLS 部队的 A-50U" 红 37" 预警机在距离前线 160 千米空網域作战时，在别尔江斯克附近被一枚 MIM-104C" 爱国者 " 防空导弹击中。2024 年 2 月 23 日，另一架 A-50U 在克拉斯诺达尔边疆区被 S-200 防空导弹击落。
更早的 2023 年 2 月 26 日，白俄罗斯马丘利希奇空军基地内的一架 A-50 遭到乌克兰无人机的袭击。此次袭击事件限制了俄罗斯空天军预警机部队的作战能力，迫使其调整现有战术，使用苏 -30SM 战斗机为预警机进行护航。
这些作战损失不仅减少了 A-50 机队的规模，还增加了剩余机型的任务压力。A-50U 在俄罗斯空中行动中发挥着重要作用，执行包括战场监视、目标跟踪和指挥等关键任务。这些预警机的损失影响了俄罗斯战斗机和防空系统的协调能力，限制了预警能力。为此避免进一步的损失，俄罗斯预警机巡逻空網域不得不超出所有已知的乌克兰防空导弹系统的射程，距离前线超过 200 千米。
2024 年 1 月 14 日，英国情报部门证实，一架俄罗斯 A-50 预警机可能被 " 爱国者 "PAC-2 导弹击中，地点位于别尔江斯克附近，距离前线约 100 千米。乌克兰总司令瓦列里 · 扎卢日尼声称击落一架 A-50 预警机，并击伤了另一架伊尔 -22M 指挥机。这样的损失加大了俄罗斯空天军的困难，需要重新分配现存机队，调整人员的部署。
在 2024 年火力研讨会上，美国陆军上校罗莎娜 · 克莱门特（Rosanna Clemente）证实，乌克兰军队使用 " 爱国者 " 防空导弹系统击落了 A-50U。PAC-2 采用 AN/MPQ-53 或 AN/MPQ-65 雷达，能够跟踪最远 160 千米的空中目标，发射导弹打击 70 千米距离内、24000 米高度以下的的目标。该事件被认为是乌克兰通过西方防空系统，不断扩大防空能力的一个例证。这是第一次有记录的实战击落预警机的事件，影响了俄罗斯空中侦察和指挥能力。
为了弥补这些损失，俄罗斯国家技术集团（Rostec）于 2024 年 2 月 29 日宣布重启 A-50U 预警机的生产。该计划由 " 织女星 " 无线电工程有限公司（Vega Concern）别里耶夫航空制造公司（ Beriev Aircraft Company ）牵头，对俄罗斯空天军现役的预警机队进行现代化更新和补充。A-50U 配备数字化航电设备，可提高数据处理速度、信号跟踪和目标检测速度。正在进行调整以优化与 S-400 防空系统的集成，并提高检测、跟踪地面和空中目标的效率。
A-50 最初是作为图 -126" 苔藓 " 预警机的继任机型研制的，1985 年开始服役，采用了 "Vega-M" 雷达，可以在 230 千米范围内同时跟踪多达 150 个目标，对水面舰艇等大型目标的探测距离可达 400 千米。
该机最大起飞重量为 190 吨，在距离基地 1000 千米的空網域可以持续飞行 4 小时，通过空中加油可以有效增加巡航距离和滞空时间。2011 年 A-50U 开始装备俄罗斯空天军，并积极参与包括叙利亚和乌克兰的军事行动。据报道，俄罗斯空天军已经调整其使用方式以降低作战风险。
A-50U 配备 "Shmel-M" 机载雷达系统，飞行在苏梅附近就可以在各种天气条件下探测到南方 250 千米以内的乌克兰装甲部队的部署情况。当乌克兰 F-16AM 战斗机投放 GBU-38/B 制导炸弹时，它们可能会在 270 千米内被探测到，如果高度较高，探测距离将增加到 450～500 千米。即使采用了隐形设计的 SCALP-EG 巡航导弹，也会在 80～100 千米内被识别。
A-50U 还配备了红外传感器，能够根据固体火箭发动机发出的红外辐射，在 550～600 千米距离内跟踪 ATACMS 导弹。并可以为 A-350A、" 山毛榉 -M3A" 和 S-400 防空系统提供目标参数，打击火控雷达盲點内的低空目标。
一名无线电呼号为 "Voevoda" 的卡 -52M 飞行员和军事博主表示，A-50U 的雷达系统已经更新，可能配备了 X 波段相控阵雷达。这样将提高机载雷达探测雷达截面积较小的地面目标的能力，火炮、迫击炮、被动电子情报（ELINT）系统和配备光电瞄准装置的防空部队都会被准确识别。这种能力使 A-50U 能够为 " 龙卷风 -S" 火箭炮和 " 伊斯坎德尔 M" 战术导弹提供目标参数。
A-50U 预警机以伊尔 -76MD 运输机为基础，机长 48.27 米，翼展 50.50 米，机高 14.80 米，翼面积 300 平方米。正常起飞重量 190 吨，燃油容积 109480 升，配备四台 D-30KP 涡扇发动机，单台推力 12 吨。最大巡航速度 800 千米 / 小时，作战半径 7500 千米，升限 12000 米。机组 5 人，雷达操作员 10 人。
