今天小编分享的汽车经验：特朗普加关税！对汽车行业影响有多大？哪些车企最难？，欢迎阅读。
在美国生产、中国销售的汽车品牌，量最大的不是美国车企，而是奔驰！
2024 年中国从美国进口了 10.9 万辆汽车，其中超过一半是奔驰！在华销售的 GLS、GLE、迈巴赫 GLS 都是在美国阿拉巴马工厂生产的！
2024 年 GLS 在华销量 1.398 万辆，迈巴赫 GLS 是 2,866 辆，GLE 的销量是 4.43 万辆，合计 6.12 万辆，占美国出口中国汽车销量 56.2%，竟然是多一半！但明年奔驰 GLE 将转向在华生产，就不会再从美国进口了。
第二位是宝马！在华销售的 X4、X6、X7 是美国南卡罗来纳工厂生产的，2024 年在华销量合计 1.9 万辆，占美国出口中国销量 17.4%。
奔驰、宝马合计销量，占从美国向中国出口 73.6%，美国车企反而很少！销量最大是 F-150，也只有 2,285 辆，所有美国品牌，雪佛兰、凯迪拉克、道奇、Jeep、林肯加起来，也就几千台的规模。反而福特、通用，在中国生产出口美国车型是大头的，比如林肯航海家、别克昂科威！
中国向美国出口汽车，2024 年销量为 11.6 万辆，占中国汽车出口 1.8%，占美国总销量的 0.4%，对双方市场影响都很小！但对日、韩车企影响非常大，2024 年美国从日本进口 130 万辆，从韩国进口 140 万辆汽车。
而美国车企，因为此前有《北美自贸協定》大约在 0.1%-0.4%，几乎和免税一样，多年来，通用、福特、大众、等众多跑到加拿大和墨西哥建设工厂，2024 年从墨西哥向美国出口 270 万辆、从加拿大出口 110 万辆，对美国、德国、车企打击巨大！其中保时捷这种，只在欧洲生产出口美国的打击是最大的，很有可能通过大众美国工厂进行生产，对冲这部分影响。最惨的是捷豹路虎，直接宣布受关税影响，暂停向美国供应汽车。
