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高山,从来不做追随者

2025-02-27 简体 HK SG TW

今天小编分享的汽车经验:高山,从来不做追随者,欢迎阅读。

·  汽车十三行    ID:wzhauto2023 ·

   

智驾已经走向实战,却依然有太多的品牌停留在口号与预告的阶段,魏牌全新高山无疑是一次实打实的技术突围。

2 月 18 日,长城汽车董事长魏建军在个人微博上宣布,本月他将驾驶具备车位到车位功能的魏牌全新高山进行直播。就在 8 天后,2 月 26 日,魏建军驾驶着全新高山二刷山城重庆。更重要的是,此次全新高山一口气推出了三款车型,并且采用 7、8、9 的命名形式。全新高山车顶上显眼的激光雷达,则让人一眼识别出长城汽车的战略更新,标配第三代智能驾驶系统 Coffee Pilot Ultra。

就在 2 月 25 日,特斯拉 FSD 功能在国内上线,成为一众媒体和用户争相 " 论证 " 的焦点,有人说 FSD 很强,也有人说 FSD 不太适合国内多变的道路情况。魏建军坦言,这次外面的 " 山 " 自己走来了,对于国内来说是一次很好的学习机会,但对于高阶智驾来说仍需要不断努力。也正是来自这种脚踏实地、勇于挑战的精神,让魏牌全新高山更加尤为可贵。

重庆这座山城,天然的复杂道路场景为魏牌全新高山的高阶智驾带来了绝佳的考验。过去就不断有人调侃,来到重庆都不会开车了,就算是跟着导航也跟不明白。但是在这场直播中,魏建军三次修改路线,甚至邀请当地老司机亲自勘线,只为确定最具挑战性的路线。最终,考验全新高山智驾能力的路线变成了一条包含 12 座立交、3 座跨江大桥、4 次隧道穿越、6 个南山发卡弯的地狱级难度。

城市拥堵、频繁变道、穿越隧道、发卡弯……不断地考验着智驾系统的感知决策能力,也考验着这台 MPV 的动力性和操控性。这一切,不仅是对魏牌全新高山的检验,更是行业发展的真实写照,只有不断挑战最难的场景,才会推动智驾技术的真正进步。

此时的魏牌,早已不再是那个盲目跟随的品牌。它在智驾领網域的突破,代表了整个长城集团在技术积累、研发投入以及市场洞察力上的优势,在 2024 年践行高阶智驾普及之路,在一阵阵的喧嚣中,以 " 实打实 " 的技术成果回应了外界所有的质疑,2025 年开始,魏牌全新高山也将引领 MPV 高阶智驾的普及。

用高阶智驾装车瓦解舆论的口舌之争

2025 年,智能驾驶技术已不再是行业中的附加亮点,而是构成市场竞争核心的一项关键能力。尽管许多车企纷纷宣布布局智能驾驶,但真正能够将技术突破转化为实际产品的,依旧屈指可数。

魏牌全新高山搭载了长城第三代智能驾驶系统—— Coffee Pilot Ultra,凭借激光雷达与创新算法的集成,带来了全方位的智能驾驶体验。从行车到泊车、从高速到城市复杂路况,魏牌全新高山实现了全场景覆盖、无高精地图的全路况适配。

在市场中,智能驾驶往往是按价格段划分的,不同价格区间的车型往往对智能驾驶功能的配置也有所不同,而魏牌全新高山却通过 " 按场景划分 " 的智能驾驶,完美解决了 MPV 市场中的一系列痛点。

复杂的城市路况对于 MPV 来说至关重要,无论是带着家人还是客户,安全、舒适都是第一要务。传统的 MPV 车型在城市中的灵活性较差,尤其在拥堵、狭窄的街道或者复杂的交通环境中,驾驶员往往需要时刻保持高度警觉。而魏牌全新高山搭载的 Coffee Pilot Ultra 智能驾驶系统,能够精准识别复杂路况,并通过激光雷达和传感器精准地判断车周围的环境,辅助驾驶员完成自动变道、智能泊车等操作。这一能力显著降低了驾驶难度,提升了驾驶员的安全感,尤其适合日常城市通勤和家庭出行。

    

同样,MPV 往往承担着长途驾驶和多人出行的重任,这就要求车辆在长途驾驶中的舒适性和安全性达到极致。魏牌全新高山的智能驾驶系统则通过场景适配,为用户提供了长途行驶的安全保障。在高速公路上,系统能够根据实际路况自动调节车速、调整驾驶策略,帮助驾驶员更好地应对突发情况,确保长途驾驶的稳定性与安全性。就像长城汽车董事长魏建军所说的,真正的智能驾驶技术关乎到每一个用户和家庭的出行体验和安全,应该满足用户高频的出行场景,追求极致的用户体验和极致的安全。

此外,智能驾驶系统的持续优化,让车辆在长时间驾驶后变得更加智能,能够根据道路情况不断学习和适应,从而提升用户的用车体验。得益于此,才能真正让智能驾驶技术服务于用户的日常生活。这种以场景为导向的智能化设计,不仅提升了驾驶体验,也让消费者感受到了智能驾驶的实用性和价值。

事实上,在全新高山之前,魏牌蓝山就已成功在人们心中刻画出清晰的长城智驾感知,通过蓝山的市场反馈让消费者对魏牌的智驾技术有了更多的认知和信任,而全新高山则通过进一步的技术创新与场景适配,进一步巩固了魏牌在智能驾驶领網域的优势地位。

全新高山通过智驾技术的突破了传统 MPV 的场景局限,不仅能够提升复杂路况中的驾驶舒适性,也为长途驾驶提供了更加安全的保障。魏牌正在以扎实的技术积累和场景驱动的创新,打破行业内外的疑虑,真正把智能驾驶技术落地,将 " 智能 " 的标签贯彻到底。

以 7/8/9 之名打破 MPV 的家商区隔

MPV 市场一直困于 " 宜家宜商 " 的尴尬局面,许多车企推出的 MPV 车型,往往在空间和豪华感之间做出选择,却很难真正满足消费者多样化的需求。而魏牌全新高山的推出,高山 7、高山 8、高山 9 以其 5 米、5.2 米、5.4 米三种车身长度,巧妙地解决了这一问题,精准对接了不同消费者的实际需求,成为市场上少数几款真正做到灵活应对不同出行场景的 MPV 车型之一。

全新高山 7

在当前市场环境下,5 米版本的全新高山 7 正是为那些对空间有较高需求的都市家庭量身定制。根据公安部数据,女性驾驶员数量每年以 1300 万至 1500 万的速度增加,男女驾驶员比例从最初的 2.9:1 下降至 1.97:1,女性消费者逐步成为汽车市场不可忽视的力量。

尤其是家庭出行中的主要决策者。对于这部分消费者来说,虽然她们不一定需要一个超大空间的 MPV,但却希望能够在有限的车身长度内,提供更高的舒适度与操控性。5 米版本的全新高山,正好能够平衡 " 城市驾驶 " 与 " 空间需求 " 之间的矛盾,为女性驾驶员提供了足够的空间,同时又不失驾驶的灵活性和便捷性,尤其适合那些日常出行频繁的消费者。

对于更注重空间需求的中大型家庭或有部分商务需求的消费者来说,5.2 米版本的全新高山 8 无疑是一个更为理想的选择。在日常家庭出行中,5.2 米车身提供了更加宽敞的空间,无论是长途旅行还是短途郊游,都能满足家庭成员的舒适性要求。而在商务场景下,5.2 米的车身尺寸既能提供足够的储物空间,又能兼顾座舱的豪华感,使得全新高山成为一款既适合家用,又能在商务接待中出色表现的车型。

    

对于那些寻求高端商务或大空间家庭出行的消费者,5.4 米版本的全新高山 9 则提供了一个理想的选择。5.4 米车身不仅提供了超大的乘坐空间,更让后排座位成为了一个可以舒适休息或办公的场所,以 " 六座平权 " 实现长途出行或商务接待的需求。这款车型为用户提供了更宽敞的備份厢,能够容纳更多的行李或商务用品,也能满足那些需要豪华舒适与大空间并重的高端市场需求。

全新高山 9

不止是空间,全新高山还真正做到了 " 动力平权 "。魏建军在直播中说,对于 MPV 来说,四驱会更加安全、更加稳定,对于一个这么大的车来说,它可以有效降低事故的发生,所以长城坚持给魏牌全新高山全系标配 Hi4 性能版电四驱技术,在混联、4 挡、双电机加持下,最大功率 337kW,最大扭矩 644N · m,0-100km/h 加速仅需 5.7 秒。如此表现,不仅让人重新审视 MPV 车型的动力潜力,也让全新高山成为了一个集豪华、舒适、动力于一身的全能型 MPV。得益于 Hi4 性能版,全新高山能够在 5 米至 5.4 米的不同车身尺寸上,不同 SOC 工况,保持一致的驾驶体验,确保消费者在不同场景下都能获得舒适、安全、动力充沛的出行体验。

相比同级别的腾势 D9、梦想家、GL8 艾维亚等车型,全新高山是首个采用多尺寸设计的产品。如此策略不仅满足了空间需求,更通过技术的深度布局,让不同车身尺寸的车型都具备了强劲的动力和出色的操控性。

这种从细节到全局的品类创新,不仅让人重新审视 MPV 车型的动力潜力,也让全新高山成为了一个集豪华、舒适、动力于一身的全能型 MPV。未来的 MPV 市场,不会再是 " 空间 " 和 " 豪华 " 二选一的抉择,而是可以通过技术创新,真正根据消费者的需求,提供量身定制的选择,也正是基于这样的预判,全新高山在品类创新之下给人惊喜。

用造三辆车的态度诠释全新高山的品类创新

在竞争激烈的汽车行业,技术自主权的掌控已经成为品牌差异化竞争的决定性因素。长城汽车的森林生态围绕新能源、智能化与研发制造,布局未来智能驾驶前沿科技全细分领網域,拥有自主研发的智能驾驶解决方案、智能驾驶计算平台、智慧线控底盘等,同时以低碳科技方向为指引,从动力系统到清洁能源,覆盖传统动力、纯电、混动、氢燃料动力以及前端氢能和光伏等领網域,形成一体化低碳出行解决方案。

在智驾、动力、三电等领網域的自研,不仅仅是为了打破技术封锁,更是对市场和消费者需求进行快速响应快速落地,能够持续创造真正符合中国市场需求的产品。长城深知,只有自研,才能真正实现技术平权,才能突破传统汽车技术的局限,迎接未来汽车产业的挑战。

在这个过程中,魏牌全新高山作为一款突破性产品,代表了长城的技术力量与创新精神,它的成功是长城技术积累与市场洞察力的最佳结合。举个最简单的例子,这次的全新高山分为 7/8/9 三款车型,这种创新不仅仅在于它们满足了不同消费者对空间和舒适性的需求,更在于其技术层面的挑战。

有些人可能不理解,但是要只知道要实现这样的产品矩阵,需要对从车身压铸工艺到各个环节的精细化管理,为每个车身设计开设三个独立模具,换句话来说就是,魏牌同时造了三辆车!

如此级别的品类创新才能深刻回应了市场中对于 MPV 产品的多元化需求,可以看到全新高山的其中一层形象就是从家庭到商务,从智能驾驶到动力系统,每一个细节都与消费者的实际需求紧密相连。

同样,长城 " 森林生态 " 进一步强化了其产业链整合优势。在电池技术、动力系统、智能驾驶系统等核心技术的全链条掌控下,长城能够有效控制成本、保证产品质量,并以此为基础打造高品质、高性价比的产品。特别是在大电池插混技术领網域,魏牌全新高山 9 凭借其超过 200 公里的 WLTC 纯电续航,为消费者提供了更高效的能源利用和更便捷的使用体验,进一步加固了其在插混市场中的领先地位。

魏牌全新高山不仅仅是一款具备智能驾驶和高性能动力的 MPV,更代表了长城在汽车行业中的技术创新与行业前瞻。从智能驾驶到动力系统,再到市场创新,魏牌全新高山的每一个变化都在引领市场的趋势。长城通过这款车,不仅展现了其在 MPV 市场上的技术优势,更为整个汽车行业树立了技术自主与市场竞争力的标杆。

大胆判断,魏牌全新高山的雄心,并非仅仅为了做大,而是要在技术、舒适、动力、空间等多个维度上做到全面突破,以此引领 MPV 品类市场未来的发展。

—— END ——

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