今天小编分享的科技经验：中兴高管为新款小鹏G6提建议：外观建议大幅度优化，欢迎阅读。
【CNMO 科技消息】2023 年，小鹏旗下全新纯电中型 SUV ——小鹏 G6 正式上市后，因为 20.99 万元的起售价（后续降价到 18.99 万元起）和越级的配置被很多业界人士看好，大家都认为这款车上市后的表现一定不错。刚上市之初小鹏 G6 的表现确实可圈可点，曾经拿下 2023 年 9 月 20 万 -25 万元纯电 SUV 销量冠军，不过后继表现开始乏力。
3 月 11 日，中兴通讯吕钱浩发文称：小鹏 G6 是一辆好车，无论是其架构平台、智能座舱、辅助驾驶、乘坐空间等并且在 18-25 万价位 SUV 中很有性价比，本应该是一爆款走量车型，但是其月销量远低于预期。因此，吕钱浩对 2024 年新款小鹏 G6 提出了几个产品方面的建议。
首先，他建议 2024 款小鹏 G6 零售价格维持目前优惠后价格 18.99 到 27.69，同时 2023 款 G6 可以出一个荣耀版再降低 1.5 万左右，毕竟 2024 年一方面电池、芯片、激光雷达等部件成本大幅下降，另外 2024 年汽车市场竞争更加激烈。而现金流和规模则是企业活下来的根本。
吕钱浩为新款小鹏 G6 提建议
其次，他表示 "2024 款 G6 外观设计建议大幅度优化提升 "，在保留小鹏家族设计的基础上优化整车轮廓设计，平衡视觉中心，尾部设计优化提升前后比例等。外观是现款 G6 被消费者最大诟病的短板。
最后，他还建议 " 将两个激光雷达从车头前方靠近车灯位置移到前方车顶上 "" 智能座舱除了更新骁龙 8395 芯片和新一代 OS 以外，建议增加大尺寸 AR HUD，方向盘变成电容感知 "" 全方位增强小鹏 G6 2024 的主被动安全，尤其是全向 AEB 的体验 "" 重新审视小鹏当前产品系列，重新定位小鹏各产品定位、目标人群、关键特性和后续演进，形成定位准确、相互支撑、良性迭代的产品家族。" 可以说，吕钱浩为小鹏的发展操碎了心。
吕钱浩还在微博上艾特了小鹏汽车董事长何小鹏，截至发稿前何小鹏暂未回应。
