今天小编分享的汽车经验：贾跃亭：FF第二品牌要成为电动车界的丰田 做特斯拉没做到的事情，欢迎阅读。
快科技 10 月 16 日消息，贾跃亭发布视频谈 FF 第二品牌 Faraday X（FX）的使命。
贾跃亭表示，FX 存在的使命，不是去和特斯拉简单地竞争，更多的是做特斯拉没做到的事情。作为新能源产业的鼻祖，美国这几年却恰恰反而和中国发展速度完全倒挂了。
如何来真正推动美国的 AI EV 产业能够再次进入快速发展的通道，我觉得可能对 FF 来讲又是个新的历史机遇。
很多这种閱聽人群体，现在只有两个选择，要么买特斯拉，要么就买插混。而插混其实还是个汽油车，无论是在 AI 方面，还是无人驾驶方面，还是在整个的操纵性能方面，体验更接近汽油车，很难做到像纯电的这种极致体验，所以用户没得选。
4 万到 6 万美金之间有个巨大的空白，就是增程的空白，所以我们既做 Tesla 价格之下的，也做特斯拉同价位区间的。
我们对外公布的主要三个价位段是 2 万 -3 万的，3 万 -5 万的和 5 万 -8 万的，是现在的空白区、蓝海市场，我们全力以赴来切入这块市场。
据悉，今年 9 月份时，法拉第未来正式发布第二品牌 Faraday X（简称为 FX），品牌将涉足增程式混动车型领網域。
贾跃亭介绍，FF 第二品牌 FX 目标为智能电动车（AI EV）市场的 " 丰田 "，计划推出两款车型，分别为 FX5 和 FX6。
其中，FX5 预计定价在 2-3 万美金，产品特点为运动和大空间；FX6 主攻 3-5 万美元市场，具有家庭化侧重，提供增程和纯电两种动力形式，首款车型计划在 2025 年下线。
