今天小编分享的汽车经验：新势力2月第2周销量榜：小鹏再夺第一，智界差100辆追平问界，欢迎阅读。
春节结束之后，各家新势力都逐步开始了上量模式。在刚刚过去的一周（2 月 10 日— 2 月 16 日），所有上榜的新势力，周销量均明显高于前一周，多家销量直接翻倍，但是仍然没有一家周销量在 1 万辆以上。显然，春节过后的销量会还需要一段时间恢复。
而从排名来看，小鹏汽车再次超越理想夺得第一；理想、小米和零跑分别位列第二、第三位、第四位；鸿蒙智行旗下的两个品牌问界和智界则分别第五、第六位；蔚来则依旧在榜单的最后，旗下第二品牌也再次未出现在之上，暂无销量数据。
首先来看夺得第一的小鹏。2 月 10 日— 2 月 16 日，小鹏销量为 0.81 万辆，较前一周增长了 0.47 万辆；2 月 3 日— 2 月 16 日累计销量为 1.15 万辆。理想则以 0.06 万辆之差，排在了小鹏之后。2 月 10 日— 2 月 16 日，理想销量为 0.75 万辆，较前一周增长了 0.28 万辆；2 月 3 日— 2 月 16 日，理想累计销量为 1.22 万辆。
从目前的销量趋势来看，小鹏和理想 2 月月销量 2.5 万辆以上应该不成问题。经过接下来 2 周的冲刺，有望冲击 3 万 + 的水平。由于小鹏和理想周销量数据咬得太紧，本月新势力销量冠军会花落谁家还是个问号。另外，小鹏近期对旗下车型推出了 5 年 0 利息 0 首付的金融政策优惠，这进一步刺激小鹏订单的增长。而理想现阶段似乎暂时还有没有推出的新的刺激订单政策。
2 月 10 日— 2 月 16 日，小米则以 0.69 万辆周销量成绩，排在第三位，较前一周增长了 0.25 万辆。相较其他几家，小米进入 2025 年以来的销量数据较为稳定，即便是春节前后的表现亦是如此，这使得小米多次跻身新势力周销量榜前三。这种稳定的销量表现，让 2 月 3 日— 2 月 16 日小米累计销量达到了 1.13 万辆，仅比小鹏低 0.02 万辆。另据第三方数据，小米 2 月 10 日— 2 月 16 日新增锁单超 1.1 万辆，现阶段限制小米销量进一步冲高的还是产能问题。
零跑则排在第四位。2 月 10 日— 2 月 16 日，零跑销量为 0.52 万辆，较前一周增长了 0.25 万辆；2 月 3 日— 2 月 16 日，零跑累计销量为 0.79 万辆。据第三方数据，零跑上周新增订单超 0.6 万辆，与销量大体持平。接下来，零跑要如何获取更大量的新订单，是一个需要考虑的问题。另外，日前法拉利董事长 John Elkann 近日一行人到访零跑汽车，外界猜测可能与双方在电动化领網域的合作或交流有关。从新势力的国际化表现来看，零跑已然走在了前列。
2 月 10 日— 2 月 16 日，问界销量为 0.3 万辆，较前一周增长了 0.18 万辆；2 月 3 日— 2 月 16 日，问界累计销量为 0.41 万辆。在问界略显疲态的同时，另一鸿蒙智行旗下的品牌智界却表现强劲。2 月 10 日— 2 月 16 日，智界销量为 0.29 万辆，与问界仅差 0.01 万辆；2 月 3 日— 2 月 16 日，智界累计销量为 0.45 万辆，已经反超了问界。另外，2 月 10 日— 2 月 16 日，享界 S9 销量为 165 辆。如果将鸿蒙智行作为一个整体来计算，2 月 10 日— 2 月 16 日，鸿蒙智行整体销量约为 0.61 万辆，排在小鹏、理想和小米之后。
而蔚来则排名垫底。2 月 10 日— 2 月 16 日，蔚来品牌销量为 0.19 万辆；2 月 3 日— 2 月 16 日，蔚来品牌累计销量为 0.3 万辆。即便考虑到年初以及春节前后销量的常规性降低，也难掩蔚来目前销量承压的现状。日前，蔚来已经推出了 5 年 0 息的限时金融优惠政策来提振销量。不过，该政策转化为对销量的贡献，可能会在 2 月底才能表现出来。这意味着，2 月份蔚来品牌销量数据可能不会很好看。另外，蔚来旗下的第二品牌乐道，暂无销量数据。
而在传统车企新品牌方面，排在首位的依然是吉利银河。2 月 10 日— 2 月 16 日，吉利银河销量为 0.51 万辆，较前一周增长了 0.35 万辆。就在前几天，吉利银河还投放了 L6 EM-i 和 L7 EM-i，双车分别以 7.98 万元和 11.58 万元的起售价切入插混市场。这两款车型将进一步带动吉利银河销量的增长。
而深蓝汽车则以 0.27 万辆排在第二位，较前一周增长了 0.07 万辆；腾势销量为 0.20 万辆，较前一周增长了 0.11 万辆。值得一提的是，曾经稳居传统车企新品牌销量第一的埃安，已经连续多周缺席周销量数据。在这种情况下，埃安即将推出 UT 责任巨大，其将直接与海豚等车型竞争。另外，去年冒出的 " 黑马 " 极狐汽车，近期也同样没有上榜。
从最新一周的周销量数据来看，上述品牌销量数据已经较月初出现回升。但是考虑到春节假期，预计 2 月份各家销量可能会 1 月份持平（1 月份春节休假 4 天）。另外，随着以特斯拉和比亚迪（推出售价不变的搭载高阶智驾大批车型，等同于变相降价）为首巨头新一轮价格战的打响，3 月份的销量数据更有看点。
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