马力只有EV版一半，加速仍达3秒级，汉L插混版究竟有多强？

今天小编分享的汽车经验：马力只有EV版一半，加速仍达3秒级，汉L插混版究竟有多强？，欢迎阅读。

比亚迪汉 L 上市之后，它的性能指标可以用划时代来形容：1 千匹马力，1000V 高压平台，1000kW 的充电功率。这三个 "1000" 代表了目前中国新能源汽车动力领網域的最高水平。

而我这次试驾的，是它的 DM-P 版本，虽然没有千匹马力加持，但技术含量一点也不低。其前后两个电机加起来已有 400Kw 的动力储备，配合热效率达到 45.3% 的 1.5T 发动机，零百加速 3.9 秒，匮电油耗 3.9L/100km，纯电续航有达到 180km，综合续航超 1400km。

我就想问，在 30 万以内的插电式轿车里，无论插混还是增程，还有哪款车的动力总成能比得过它？

( 本文仅为作者个人观点，不代表 DearAuto 立场。 )

————   END   ————

法

律

顾

问

广东格林律师事务所李国勇律师