今天小编分享的科技经验：腾势Z9为什么不公布订单数 赵长江：超同价位某豪华轿车了 公司说要低调，欢迎阅读。
快科技 8 月 22 日消息，腾势 Z9GT 和 Z9 于 8 月 20 日开启预售，有三厢和两厢两种造型，插混车型有三款，售价区间为 33.98-41.98 万元；纯电版有两款，售价分别为 35.98 万和 38.98 万元。
开售后，腾势 Z9 的预定火热，曾一度把腾势的伺服器挤到崩溃，至今，已经过去一天时间，腾势方面仍未公布具体的订单数，不少网友向腾势总经理赵长江询问。
赵长江今日发文称，大家都想问我们 Z9GT、Z9 的订单多少了？
我回答大家，24 小时订单成功超过了同价位主流豪华轿车单车型一个月的销售量（公司说要低调）。
虽然赵长江并未公布具体订单数，但从其言论可知，同价位主流豪华轿车，也就是宝马 5 系、奥迪 A6L、奔驰 E 级这三款车型。
而这三款车型 7 月份销量最低的为宝马 5 系，7 月销量也有 10,236 辆，这或许也意味着腾势 Z9 开售后，不到 48 小时就斩获了 1 万辆订单。
据悉，腾势 Z9 是其品牌旗下的首款轿车，外观由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈 · 艾格操刀设计。
腾势 Z9 也是比亚迪易三方技术的首搭车型，全系标配后轮转向、可实现全球最大的正负 10 ° 后轮转向角度，不仅能够实现左右后轮的扭矩控制，还可以实现后车轮的内八和外八姿态。
新车还将搭载 CTB 电池车身一体化技术，提供多激光雷达选装方案，拥有 " 天神之眼 " 高阶智驾辅助系统。
插混亏电油耗仅为 5.6 升 / 百公里，纯电车型的 CLTC 电耗百公里仅为 15.8 度，能耗表现优于同级。
