今天小编分享的汽车经验:喜提最佳四季报 何小鹏分享“三条增长曲线”、再强调盈利时间点,欢迎阅读。
财联社 3 月 18 日讯(记者 徐昊)3 月 18 日,小鹏汽车公布 2024 年第四季度及全年财报。财报显示,小鹏汽车 2024 年第四季度总交付量 91,507 辆,刷新单季度交付量历史纪录;2024 年第四季度营收达 161.1 亿元,同比增长 23.4%、环比增长 59.4%,创下单季最佳表现;第四季度汽车毛利率提升至 10.0%,同比增幅 5.9 个百分点,实现连续六个季度增长。2024 年总收入 408.7 亿元,同比增长 33.2%,全年毛利率 14.3%,较上年提升 12.8 个百分点。
" 今年我们将专注于进一步提高小鹏汽车的体系能力、用户产品力、AI 和整车技术广度、商业化能力和全球化能力。" 小鹏汽车董事长何小鹏在小鹏汽车 2024 年 Q4 财报电话会上透露,随着新车型和更新改款车型的交付爬坡,小鹏的销量将在二季度跨过产品换代过渡期。" 今年下半年,小鹏汽车还计划交付多款新品,包含纯电以及鲲鹏超级电动产品。到 2026 年底,小鹏将会在横跨 10 万 -50 万元价格带,从紧凑型到大型,各个主流的细分市场具备更完整的产品布局。"
3 月 13 日,小鹏 G6 和小鹏 G9 上市,其中,顶配车型分别较老款下调 5.61 万元和 8.11 万元。" 小鹏 G6 将在 3 月 21 日本周五启动交付,针对准车主鹏友等待过久的问题,我们已经在加大产能,努力尽快将爱车交付给各位,全力让每一位鹏友尽早提车!" 财报发布之前,何小鹏通过社交媒体披露了新车交付时间。
除 G6、G9,按照规划,小鹏 MONA M03、G7、X9 今年将分别迎来 Max 版本的换新、上市或改款。
产品的密集投放和单品销量的持续走高,小鹏汽车净亏损由 2023 年的 103.8 亿元大幅缩减至 2024 年的 57.9 亿元。截至 2024 年 12 月 31 日,现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币 419.6 亿元。
面对未来市场,何小鹏在财报电话会上分享了小鹏的 " 三条增长曲线 ":AI+ 汽车、从中国走向全球市场、具身人形机器人以及与汽车产业更深度的融合。" 我期望未来在城市内做到无人驾驶汽车,跨城市的交通采用飞行汽车,在工厂和小区内带入人形机器人,构建一个以 AI 为核心的未来出行生态。" 何小鹏表示。
其中,AI+ 汽车方面,小鹏训练了数百亿参数规模的云端基座模型,采用上亿公里的真实驾驶数据进行预训练。在此之上,小鹏通过强化学习提升模型的泛化能力和处理长尾场景的能力,通过蒸馏、剪枝、量化技术部署在车端模型,并且使模型精度提升超过一倍。何小鹏认为,AI 会驱动汽车行业产生巨大的变革,将加速实现 L3 级自动驾驶和 L4 级无人驾驶。
今年下半年,小鹏将在国内市场率先实现 L3 级别智能驾驶的軟體能力和体验;2026 年,还将规模量产支持 L4 级别低速场景无人驾驶的车型。
海外业务方面,小鹏汽车的目标是实现翻倍以上的销量增长,在 2026 年及以后将小鹏 AI 智驾能力带到全球。"2025 年,小鹏会在海外建立新研发中心,图灵 AI 智驾将开始在海外市场研发和测试。" 何小鹏表示,在当地法规允许的情况下,在 2026 年及以后小鹏的高阶 AI 智驾能力将带到全球更多国家。
此外,今年也是小鹏汽车在机器人领網域探索的第五年。何小鹏在今年 " 两会 " 期间曾表示,2026 年能够量产面向工业的 L3 级别人形机器人;小鹏汇天分体式飞行汽车 " 陆地航母 " 也已经收获近 4,000 台超前预订订单,计划于 2026 年正式量产交付。
展望 2025 年第一季度,小鹏汽车预计汽车交付量 91,000 至 93,000 辆,同比增幅超 300%;总收入预计介于 150 亿至 157 亿元,同比增长 129.1% 至 139.8%。
" 通过推出更多竞争力领先的产品和全球扩张,我相信小鹏汽车在 2025 年的总销量会相比于 2024 年实现翻倍以上的增长。通过经营能力的提高、技术降本和更大的规模效应,我们预计汽车毛利率也将会在今年持续改善。" 何小鹏再次强调称," 小鹏汽车将在今年四季度盈利。"