今天小编分享的汽车经验：喜提最佳四季报 何小鹏分享“三条增长曲线”、再强调盈利时间点，欢迎阅读。
财联社 3 月 18 日讯（记者 徐昊）3 月 18 日，小鹏汽车公布 2024 年第四季度及全年财报。财报显示，小鹏汽车 2024 年第四季度总交付量 91,507 辆，刷新单季度交付量历史纪录；2024 年第四季度营收达 161.1 亿元，同比增长 23.4%、环比增长 59.4%，创下单季最佳表现；第四季度汽车毛利率提升至 10.0%，同比增幅 5.9 个百分点，实现连续六个季度增长。2024 年总收入 408.7 亿元，同比增长 33.2%，全年毛利率 14.3%，较上年提升 12.8 个百分点。
" 今年我们将专注于进一步提高小鹏汽车的体系能力、用户产品力、AI 和整车技术广度、商业化能力和全球化能力。" 小鹏汽车董事长何小鹏在小鹏汽车 2024 年 Q4 财报电话会上透露，随着新车型和更新改款车型的交付爬坡，小鹏的销量将在二季度跨过产品换代过渡期。" 今年下半年，小鹏汽车还计划交付多款新品，包含纯电以及鲲鹏超级电动产品。到 2026 年底，小鹏将会在横跨 10 万 -50 万元价格带，从紧凑型到大型，各个主流的细分市场具备更完整的产品布局。"
3 月 13 日，小鹏 G6 和小鹏 G9 上市，其中，顶配车型分别较老款下调 5.61 万元和 8.11 万元。" 小鹏 G6 将在 3 月 21 日本周五启动交付，针对准车主鹏友等待过久的问题，我们已经在加大产能，努力尽快将爱车交付给各位，全力让每一位鹏友尽早提车！" 财报发布之前，何小鹏通过社交媒体披露了新车交付时间。
除 G6、G9，按照规划，小鹏 MONA M03、G7、X9 今年将分别迎来 Max 版本的换新、上市或改款。
产品的密集投放和单品销量的持续走高，小鹏汽车净亏损由 2023 年的 103.8 亿元大幅缩减至 2024 年的 57.9 亿元。截至 2024 年 12 月 31 日，现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币 419.6 亿元。
面对未来市场，何小鹏在财报电话会上分享了小鹏的 " 三条增长曲线 "：AI+ 汽车、从中国走向全球市场、具身人形机器人以及与汽车产业更深度的融合。" 我期望未来在城市内做到无人驾驶汽车，跨城市的交通采用飞行汽车，在工厂和小区内带入人形机器人，构建一个以 AI 为核心的未来出行生态。" 何小鹏表示。
其中，AI+ 汽车方面，小鹏训练了数百亿参数规模的云端基座模型，采用上亿公里的真实驾驶数据进行预训练。在此之上，小鹏通过强化学习提升模型的泛化能力和处理长尾场景的能力，通过蒸馏、剪枝、量化技术部署在车端模型，并且使模型精度提升超过一倍。何小鹏认为，AI 会驱动汽车行业产生巨大的变革，将加速实现 L3 级自动驾驶和 L4 级无人驾驶。
今年下半年，小鹏将在国内市场率先实现 L3 级别智能驾驶的軟體能力和体验；2026 年，还将规模量产支持 L4 级别低速场景无人驾驶的车型。
海外业务方面，小鹏汽车的目标是实现翻倍以上的销量增长，在 2026 年及以后将小鹏 AI 智驾能力带到全球。"2025 年，小鹏会在海外建立新研发中心，图灵 AI 智驾将开始在海外市场研发和测试。" 何小鹏表示，在当地法规允许的情况下，在 2026 年及以后小鹏的高阶 AI 智驾能力将带到全球更多国家。
此外，今年也是小鹏汽车在机器人领網域探索的第五年。何小鹏在今年 " 两会 " 期间曾表示，2026 年能够量产面向工业的 L3 级别人形机器人；小鹏汇天分体式飞行汽车 " 陆地航母 " 也已经收获近 4,000 台超前预订订单，计划于 2026 年正式量产交付。
展望 2025 年第一季度，小鹏汽车预计汽车交付量 91,000 至 93,000 辆，同比增幅超 300%；总收入预计介于 150 亿至 157 亿元，同比增长 129.1% 至 139.8%。
" 通过推出更多竞争力领先的产品和全球扩张，我相信小鹏汽车在 2025 年的总销量会相比于 2024 年实现翻倍以上的增长。通过经营能力的提高、技术降本和更大的规模效应，我们预计汽车毛利率也将会在今年持续改善。" 何小鹏再次强调称，" 小鹏汽车将在今年四季度盈利。"
