今天小编分享的军事经验：74亿美元买26架“阵风M”不过瘾，印度还打算再追加110架，主打一个豪放，欢迎阅读。
难怪全世界各国都在大搞战斗机，不管有没有基础，这东西那是真赚钱啊！
在前几天菲律宾刚刚斥资 55.8 亿美元向美国下订了 20 架 F-16 战斗机，尽管菲律宾对外称这款战斗机是 F-16 的最新款 Block 70/72 版本，但是以 2.79 亿美元的单价采购一架单引擎战斗机是不是有点过于 " 大头 " 了呢？要知道菲律宾一年的国防预算也不过才 50 多亿美元 ...
在更早之前，土耳其也在苦挨了几年之后、历尽艰辛拿到了美国国会的许可，以 230 亿美元的高价订购了 40 架 F-16 战斗机，虽然这笔费用中还包含了对土耳其空军原有近百架老旧 F-16 的更新和相关弹药的经费，可平均下来计算这批 F-16 的价格也绝对不是一般国家能够接受的。
F-16 今后看来就要走上亿身价的路线了。
与之相对比，印度最近的一笔买卖还算相对划算一些的？
根据印度媒体报道，在周三莫迪政府正式批准了在 2023 年就已经确定的 26 架法国达索 " 阵风 M" 舰载机的交易。
这份合同的交易总价为 6400 亿卢比，约合 74 亿美元 ...
算下来印度的 " 阵风 M" 舰载机的单价为 2.84 亿美元，这个价格较 2019 年印度空军接收的 36 架 " 阵风 " 战斗机的确是贵了不少，当时一架法国战斗机的价格约合 2.4 亿美元左右。
如果单看这笔交易的话，印度这是又为 " 阵风 " 战斗机做了一次广告，并且将其身价提升了不少；2.84 亿，即使是中、美、俄三国列装的五代机都不敢这么要价；
虽然都是天价战斗机，不过结合菲律宾和土耳其的操作，印度这波还不算很亏，为什么这么说呢？
首先，印度买的是双引擎战斗机，而且还是技术含量更高的舰载机，贵点也无可厚非；
第二，印度在公布合同的时候也说了，他们采购的这批 " 阵风 M" 是经过了特殊增强的，所以价格要高一些；至于具体都增加了什么，现在还不得而知。
当然了，" 阵风 " 之贵也就这么点优势了，另外还占了一个 " 多用途 " 的名号，其他的理由我实在是 " 编 " 不出来了。
但话又说回来，印度用天价买回来的 " 阵风 M" 舰载机对于达索公司而言还不是最赚钱的订单；
按照之前 " 阵风 " 战斗机的出售价格计算，当年卖给卡達的 " 阵风 " 那才是最赚钱的，该国用 70.2 亿美元买回来了 24 架，折算一下单价为 2.92 亿美元。
另外几个采购过 " 阵风 " 战斗机国家的单价大致为：埃及的是 2.45 亿美元、希腊采购了 6 架新的和 12 架二手的，平均单价为 1.33 亿，克罗地亚采购 12 架二手的单价为 0.91 亿美元。
而法国空军自己在去年二月份也下订了一批 42 架 " 阵风 "，它的单价约为 1.3 亿美元，毕竟是自己家的生意，多少还是能有点优惠的。
看来 " 阵风 " 这玩意还真是赚钱，就连二手的都能卖出将近 1 亿的价格，难怪法国是五常国家内唯一一个没有装备五代机的国家，抱着这么一棵 " 摇钱树 " 还要什么五代机，一款四代机的价格可以把所有五代机全部按在地上摩擦。
当年 F-22 号称是世界上最昂贵的战斗机，它的单价也不过 2 亿美元；
现在一看，2 亿算个啥，随便一款战斗机都可以轻轻松松卖出超 2 亿的单价。
再说印度对 " 阵风 " 的期望！
在相继采购了 " 阵风 " 和 " 阵风 M" 之后，印度媒体称印度空军即将与法国开启一项新的谈判，旨在继续引进 110 架多用途战斗机，以增强印度空军日益缩小的战斗机中队。
这里也许有人会问了，为什么会是 110 架呢？
因为法国达索公司之前已经对印度明确表明过态度，若想将 " 阵风 " 的生产线搬到印度，你们下单的战斗机总数必须不得低于 100 架，否则免谈。
于是乎，也就有了这么一个数字，印度的想法很简单，它就是想在国内自己组装这款他们认为 " 无敌 " 的战斗机，花多少钱无所谓，关键是满足了自己的 " 野心 "！
不过呢？你别看印度花了高价买了 " 阵风 "，但是啥时候能够拿到货那还要看法国人的脸色，合同上规定这批舰载机的交付时间为 37 至 65 个月内完成，也不知道 " 三哥 " 是咋想的，这么长的时间也敢签，到时候还没有等到 " 阵风 M" 来，自家的米格 -29K 不都得报废了？
放眼全球，不管自己有没有能力研发五代机、六代机，各国都在为下一代战斗机而努力，唯独印度依然醉心于 " 阵风 " 战斗机的 " 神话 "。
按照法国和印度之间的军火交易速度，待到 " 阵风 " 生产线搬到印度的时候，估计我们的歼 -20 都应该快要退役了。
