车展观察：一汽奥迪发布双平台战略 智能化布局成焦点

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经观汽车

4 月 23 日，第二十一届上海国际车展正式开幕。本次车展，一汽奥迪基于 PPC 豪华燃油平台与 PPE 豪华纯电平台，带来多款新车，并宣布与华为、宁德时代等企业深化合作。

据悉，燃油车阵营中，全新奥迪 Q5L 轴距增至 2975mm 并搭载更新版 EA888 Evo5 发动机，实现动力性、燃油经济性、排放标准、舒适性以及可靠性全面提升；A5L 通过 2969mm 轴距及华为乾崑智能座舱技术，尝试突破传统燃油车智能化边界。

纯电车型方面，A6L e-tron 以 770km CLTC 续航和 800V 高压快充技术切入高端市场，新车还搭载领先的华为乾崑技术，实现无图 L2 驾驶辅助能力；Q6L Sportback e-tron 家族则针对中国市场加长轴距至 2995mm，强化本土化适配。

中国一汽党委常委、副总经理陈彬表示，随着 Q6L e-tron 家族与 A6L e-tron 的投放，中国豪华电动汽车市场正式迈入 "3.0 高品质安全与科技跃迁发展期 "，奥迪将以高品质高科技产品为客户提供更卓越的出行体验。

面对新能源与智能化趋势，一汽奥迪坚持 " 燃油 + 电动 " 双线布局，为客户提供多样化选择。其全系车型搭载华为乾崑技术，实现无图 L2 驾驶辅助能力，满足中国客户对智能化的刚需。这一策略体现了奥迪对客户本质需求的深刻洞察与对产业未来的前瞻布局。

在体系积淀、技术储备、客户体验、产品布局全面进化的推动下，一汽奥迪预计于 2025 年实现累计交付车辆突破 1000 万辆的目标，开启在华发展的全新篇章。