贾跃亭谈小米SU7抄袭走捷径！雷军鞠躬：3年心血之作，吐槽请口下留情

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图源：小米汽车

4 月 1 日，法拉第未来汽车创始人贾跃亭公开点评小米 SU7。

贾跃亭表示，小米汽车的首次发布非常成功，体现了中国新能源汽车产业链在近几年的日臻成熟和中国制造体价比的巨大优势。

他指出，小米造车的执行力和营销能力诚然值得点赞，但是，山寨文化、走捷径模式和follower 思维却被很多人奉为圭臬，令人担忧。

" 价值观决定了天花板，对标、抄袭和浅层次的创新无法带来根本性的技术变革和基础科技超越。" 贾跃亭说道。

以下是贾跃亭的原文：

小米 SU7 作为小米的首款汽车，上市后的热度远超传统厂商和一众新势力。

对此说法，雷军再次发文强调：" 小米 SU7 是我们 3 年的心血之作。如果做得好，想请大家为我们点个赞，如果觉得不好，就直接告诉我们，我们一定会认真听取，迅速改进。恳请各位，如果吐槽还请口下留情。给大家鞠躬了。"

全球新能源汽车行业十大热门技术

全球新能源汽车前十大热门技术包括锂电池、安装结构、控制系统、热管理、驾驶员、充电桩、电动汽车、安装支架、动力电池、电池管理。进一步细分来看，新能源汽车包括的热门词汇有电动车辆、电池组、充电器、充电枪等，具体情况如下：

中国新能源汽车技术申请量占比最高

目前，全球新能源汽车第一大技术来源国为中国，中国新能源汽车专利申请量占全球新能源汽车专利总申请量的 66.79%; 其次是日本，日本新能源汽车专利申请量占全球新能源汽车专利总申请量的 11.82%。韩国、美国和德国分别排全球新能源汽车专利申请量的三四五位。

新一代信息技术推动新能源汽车行业不断创新

目前我国新能源车技术发展已经逐渐进入瓶颈期。由于新能源车，尤其是目前主要普及的电车，受到其电池的化学属性所限制，在续航里程、充能销率、抗寒能力和安全性等因素都已基本达到短期的技术瓶颈阶段。想要克服这些问题，厂商所需投入研发成本和时间成本仍较大，因此想要在中长期内持续依赖技术突破带动持续性的需求提升的可能性并不大。

在此背景下，中国新能源汽车行业技术创新趋势将更加注重人工智能、智能汽车、车联网技术、自动驾驶技术、云计算技术等新兴技术的应用，这些技术的发展将进一步推动整个产业的发展。