今天小编分享的汽车经验：固态电池概念飙涨，这只概念股已5连板！，欢迎阅读。
11 月 13 日，固态电池概念集体大涨，截至发稿，科恒股份（300340.SZ）涨 20%，有研新材（600206.SH）涨停 10%，目前已录得 5 连板。上汽集团（600104.SH）涨停 10%，已录得 2 连板。此外，天奈科技（688116.SH）、乐凯胶片（600135.SH）、蓝海华腾（300484.SZ）等个股均大涨。
港股方面，截至发稿，赣锋锂业（01772.HK）、天齐锂业（09696.HK）均出现上涨。
消息面上，多家上市公司在固态电池方面有新进展。
11 月 7 日，长安汽车联合太蓝新能源正式发布无隔膜固态锂电池技术，实现了全固态锂电池的多项关键技术突破。长安汽车预计，2027 年公司实现全固态电池装车验证，2030 年全固态电池量产装车。
11 月 8 日，广汽集团亦表示，公司已初步打通全固态电池全流程制造工艺，取得车规级高安全大容量全固态动力电池量产的关键技术突破，并具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯三大核心优势，预计于 2026 年装车搭载于昊铂车型。
而据早前报道，宁德时代（300750.SZ）在今年增加了对全固态电池的研发投入，已将全固态电池研发团队扩充至超 1000 人。华为也在布局固态电池技术，可使锂电池具有较长使用寿命。
众所周知，传统锂电池的电解质为液态，遇到空气易燃烧爆炸，而固态电池是采用固体电解质，具有不可燃、无腐蚀、无挥发等特性，大大降低了热失控的风险，更加安全可靠。
而且相比传统液态电池，固态电池具有更高的能量密度。据业内估计，液态锂电池的能量密度上限是 350Wh/kg，半固态电池能量密度上限是 350Wh/kg 以上，全固态电池能量密度可达 400Wh/kg 以上，续航里程超 1000km，可以极大缓解消费者的 " 里程焦虑 "。
由于上述优点，固态电池一直被广泛认为是 " 下一代 " 电池技术，业内预计 2030 年全球固态电池市场规模将超 3000 亿元，市场空间巨大。
目前来看，无论是电池龙头，还是下游汽车产商等，均在不遗余力的推进固态电池的产业化进程。
随着巨头们的持续加码，固态电池技术车规级应用正在逐步落地，资本市场对于固态电池技术从 0 到 1 加速落地的预期持续走高，这或许是近日相关概念股纷纷大涨的背后原因之一。
但需要注意的是，将技术应用于实际场景仍需经历一段漫长的历程。固态电池技术的发展面临着若干未确定性的挑战。在此背景下，相关概念股的显著上涨可能反映了市场对这一技术前景的预期以及对相关题材的炒作，投资者切莫追涨杀跌。
