今天小编分享的科技经验：奔驰两家工厂停产改造？紧急回应，欢迎阅读。
作 者丨杜巧梅
编 辑丨张明艳
" 北京奔驰拥有包括前驱车、后驱车、电动车以及发动机和电池等几大生产平台。依照公司的战略部署与生产规划，我们将在近期对部分生产线以及设备进行安检维护或改造更新，以进一步提升生产效率并为下一代车型投产做好准备。"
9 月 13 日，针对 " 北京奔驰位于大兴的 NGCC 工厂将停产超 40 天、顺义工厂也于近期开始停产 " 的消息，北京奔驰在《关于北京奔驰部分生产线及设备进行维护改造的声明》中指出。
网传消息称，大兴工厂停产是因为产品转型，该工厂将承担下一代 CLA 的生产，需完成现有 MFA 平台向 MMA 平台的改造；而顺义工厂停产的原因是电动化转型失败，EQA、EQB、EQC 等 EQ 系列电动车销量不及预期。
对于停产原因，北京奔驰在声明中表示定期对部分产线进行设备检修及更新是常规工作，北京奔驰整体生产运营一切正常。
" 为最大程度降低对公司生产经营的影响，我们将充分利用十一国庆假期及前后的‘視窗期’实施相关工作。" 北京奔驰方面表示。
据了解，北京顺义工厂于 2022 年 6 月 13 日改造完成，对标奔驰辛德芬根 56 号工厂，投资高达 150 亿元人民币，可以混线生产奔驰 FMA 前驱平台、MRA 后驱平台、EVA2 电动平台电动车，投产 GLB 级、EQA、EQB、EQC、EQE 等车型。而北京奔驰大型工厂主要生产包括 GLA 级、A 级、GLB 级、E 级长轴距版、C 级长轴距版等。
值得注意的是，在刚刚结束的慕尼黑车展上，奔驰基于 MMA 平台的首款车型 CLA 级概念车已经亮相，会率先在拉施塔特（德国）、凯奇凯梅特（匈牙利）和北京奔驰工厂投产。
本期编辑 黎雨桐 实习生 赵凤铃
