今天小编分享的理财经验：长城汽车2024年财报“出炉”：归母净利润超126亿元，海外市场销量占比近四成，欢迎阅读。
时隔多年，长城汽车归属于上市公司股东的净利润（以下简称归母净利润）重回 100 亿元以上。
3 月 28 日晚，长城汽车发布的 2024 年财报显示，报告期内实现营业收入 2021.95 亿元，同比增长 16.73%；归母净利润为 126.92 亿元，同比增长 80.76%。
据了解，归母净利润增速超过营业收入增速，助推长城汽车业绩增长的因素有两个：一是海外销售增长，二是国内产品结构的优化。
海外市场销量占比提至近四成
官方数据显示，2024 年，长城汽车海外销量为 45.41 万辆，同比增长 44.61%。从 2024 年来看，长城汽车在海外市场的销量已占到其全年总销量（123.45 万辆）的 36.8%，接近四成。
值得注意的是，长城汽车俄罗斯等海外工厂的产能已经 " 爆表 "。长城汽车在 2024 年财报中披露，俄罗斯工厂设计产能为 8 万辆，但报告期内的产能已经超过 13 万辆，产能利用率为 165.61%。
海外市场的溢价，助推 2024 年长城汽车境外业务毛利率提升至 18.76%，营收收入占比提升至 39.7%，同比增长 5.9 个百分点。
图片来源：每经记者 张建 摄
截至目前，长城汽车旗下五大品牌已全部实现 " 出海 "。而在过去一年，长城汽车提速魏牌高山、坦克 700 Hi4-T 等高价值车型的海外投放，并推动马来西亚、印尼 CKD 项目投产。长城汽车预计，到 2030 年其在海外市场的单年销量将超过百万辆，其中高端车型销量占比将超过 1/3。
" 国际贸易环境的变化可能对汽车企业的进出口业务产生影响 "。在 2024 年财报中，长城汽车提到 2025 年公司可能面对的风险。对此，长城汽车将聚焦 GWM 品牌，以旗下品牌的品类特点制定不同发展路径全面出海，结合不同国家和地区市场及产业政策，差异化布局新能源产品，并以此构建本土化生态，形成覆盖全品类、全动力、全等級的产品矩阵，实现在欧洲、东盟、拉美、中东、澳洲、南非等多个地区的市场布局。
单车收入超过 16 万元
除了营收和归母净利润外，长城汽车毛利率继续增长。2024 年，长城汽车毛利率为 19.51%，同比增长 1.36 个百分点。在已经公布 2024 年财报的车企中，长城汽车的这一毛利率表现领先了多家自主车企。
从总销量来看，长城汽车 2024 年的销量规模基本与 2023 年持平，但是在单车收入上却进一步提升。2024 年，长城汽车的单车收入为 16.38 万元，同比提升 2.3 万元；单车净利润 1.03 万元，同比提升 0.46 万元。
这一系列财务指标的增长，与长城汽车国内产品结构的进一步优化有关。2024 年，长城汽车的高单价车型占比提升。比如，坦克品牌销量 23.2 万辆，同比增长 43%，占到了长城总体销量的 18.8%；平均售价在 25 万元以上的魏牌，全年累计销量 5.55 万辆，同比增长 56.6%；另外长城皮卡累计销量 17.5 万辆，国内终端市占率近 50%。
图片来源：每经记者 孔泽思 摄
"2025 年，长城汽车将继续推进智能化、新能源、全球化战略，推动公司品牌持续向上突破。" 长城汽车在其 2024 年财报表示。
其中，长城汽车将全面转型新能源，加大在新能源核心零部件领網域的研发投入，依托智能四驱电混架构 Hi4、越野超级混动架构 Hi4-T，以及新增的泛越野超级混动架构 Hi4-Z 三大技术分支，推出更多新能源车型。
在现有品牌之外，长城汽车还计划推出一个超级豪华品牌，已经成立了超豪车 BG，由长城汽车董事长魏建军亲自带队。有消息称，该品牌首款车型可能会在今年四季度上市，将会搭载长城自研的 4.0T V8 发动机。《每日经济新闻》记者曾从长城汽车内部人士处获悉，新品牌的打造理念是 " 高品质，小批量 "。对业绩连续增长的长城汽车来说，品牌溢价高的超豪华车市场或许也是一个新方向。
每日经济新闻
