凯迪拉克CT5降7万，腾势N7“掀桌子”，全面价格战已经打响！

今天小编分享的汽车经验：凯迪拉克CT5降7万，腾势N7“掀桌子”，全面价格战已经打响！，欢迎阅读。

买车用车就找 SUV 大咖

随着生产成本的降低和规模效应的显现，车企拥有了更大的降价空间。2024 年伊始，汽车市场便开始了新一年的价格战，让很多刚回到岗位的消费者，又有了浓烈的购车欲望。今天我们一起来看看都有哪些车企降价，又有哪些车型值得购买呢？

凯迪拉克 CT5 降价 7 万元，豪华车降价狠

凯迪拉克最近宣布，旗下全新 CT5 豪华型的厂商指导价降至 21.97 万元，相比此前 28.97 万元的入门门槛，价格直降 7 万元。CT5 作为凯迪拉克旗下的 B 级轿车，主打年轻运动，一经推出便受到消费者的追捧，每月小一万辆的销售数据让它理所当然地成为了凯迪拉克的销量担当。

2023 年年底，凯迪拉克全新 CT5 正式上市，相比老款，新车取消了 " 风尚型 " 入门款，售价区间来到 28.97 万 ~34.17 万元。不到 3 个月，凯迪拉克全新 CT5 就迎来了首次官降，延续了凯迪拉克的品牌传统。在降价之后，凯迪拉克 CT5 的落地价格控制在 20 万元出头，避免了与宝马 3 系、奔驰 C 级和奥迪 A4L 的直接较量，这也是凯迪拉克品牌的生存之道。

凯迪拉克 CT5 官降 7 万的消息引起了很多关注，但转念一想，这既在意料之外也在情理之中，凯迪拉克原本就有大幅优惠的传统，打动消费者的一直都是较高的降价幅度，实际的落地价格往往能给到消费者较大的惊喜。所以，对于喜欢凯迪拉克品牌消费者来说，新车型上市之后切不可急着购买，等一段时间优惠出来后，价格会更加实在。

昂科威 PLUS 最高降价 6.5 万元，合资 SUV 的不二之选

近日，上汽通用别克官方宣布 " 别克换新礼 " 活动将于 2 月 19 日 ~29 日进行，最高 1 万元的置换金额，单车现金优惠幅度为 3.5-6.5 万元，活动涉及了微蓝 6、GL8、君越、威朗 Pro 和昂科威 Plus，这几乎就是别克品牌目前的主要销量车型。

在别克降价的几款车型当中，昂科威 Plus 其实是最值得购买的一款，这款车型的指导价为 20.99-29.59 万元，优惠后的落地价格控制在 20 万元以内。在这个价位中很多消费者会考虑本田 CR-V、丰田 RAV4、途观 L 等车型，但是昂科威 Plus 是一款均衡优质的车型，在设计、空间、用料、动力等方面几乎都无可挑剔，美系 SUV 的扎实厚道品质下价格也十分实惠，只是目前的热度比不上前几年如日中天的时候，容易被不少消费者所忽略。

问界 M9 最高降价 5 万元，理想 L9 或被压制

2024 年 2 月，问界官方对定购问界 M9 的客户推出了本品增换购尾款减免 2 万元等至高 5 万元的限时权益，并附带 1 万元的选配基金以及 2 万元的华为 ADS 2.0 城区 NCA 智驾包权益金。

虽然手握 4 万个订单，可 "1000 万内最好 SUV" 也不淡定了，问界 M9 突然祭出 5 万元限时优惠，这应该是 2 月最狠最意外的降价。虽然这次降价有较多的条件限制，并且更多的福利是提供给问界老车主，但是对于延续问界 M9 的热度和销量还是能起到不错的作用，尤其是对竞争对手理想 L9 造成较大的冲击，对于一些问界品牌与华为智驾的拥趸来说充满吸引力。

腾势 N7 综合优惠最高 6.5 万元，为新款车型铺路

日前，网上传出了腾势 N7 限时最高综合优惠 6.5 万元的消息。据了解，目前虽然官方宣传的依旧是缴 2000 元定价抵 22000 元车款和至高可享 2 万元置换补贴等优惠政策。但终端 4S 店却是已经推出了更高的限时优惠政策，即自 2 月 18 日起，截止 2 月 25 日，到店购买腾势 N7 车型，即可享受 1.5 万元的置换补贴，并可叠加享受开票 2000 元抵 52000 元的现金优惠。简单来看，购买腾势 N7 可享现金优惠 5 万元，再加上 1.5 万元的置换补贴，合计可综合最高优惠 6.5 万元。

目前腾势 N7 共有 6 款车型在售，官方指导价区间为 30.18 万 -37.98 万元，采用纯电驱动，纯电续航里程分别为 630km 和 702km。虽然这款车型汇集了很多比亚迪的高端技术，但是上市之后一直处于不温不火的状态，现款 N7 之所以如此大幅度的降价，其中一个重要原因便是给新款车型让路。新款车型取消了备受争议的前脸设计，变得更加精炼简洁，如果在定价方面能够给出更大魄力，或许还能凭借比亚迪影响力的加持再度火热起来。

A 级车市场普遍降价，轩逸没忍住掀桌子

前段时间，比亚迪宣布旗下两款插混车型秦 PLUS 荣耀版和驱逐舰 05 荣耀版上市，起售价为 7.98 万元，相较于上一版本冠军版车型，两款新版本车型价格均下降了 2 万元。其中，秦 PLUS DM-i 荣耀版售价区间为 7.98 万元 -12.58 万元；秦 PLUS EV 荣耀版售价区间为 10.98 万元 -13.98 万元。

在降价 2 万元之后，秦 PLUS DM-i 的起售价已经来了 7.98 万元，这个价格带给我们的震撼不亚于 2023 年年初宣布的 9.98 万元，这对于 A 级车市场无疑是一个巨大的冲击。这种降价的底气，源自于秦 PLUS DM-i 的熱賣，在 2023 年的中国汽车市场上，这款车凭借全年销量 43.42 万辆的优异表现席卷 A 级车市场，同时对于成本的分摊起到了至关重要的作用。

一石激起千层浪，在秦 PLUS 降价之后，A 级车市场迅速跟进。其中全面对标秦 PLUS DM-i 的长安启源 A05，在上市半年之后宣布起售价下探到了 7.89 万元；帝豪 L HiP 龙腾版的起售价下降了 2 万元，售价变成了 8.98-9.98 万元；五菱星光下调了 150 进阶版的价格，由 10.58 万元调整为 9.98 万元，也是对秦 PLUS 降价作出了回应。