今天小编分享的汽车经验：油箱仍是王道！曝小鹏汽车全面拥抱增程 已规划5款增程车，欢迎阅读。
快科技 3 月 25 日消息，据 36Kr 报道，小鹏汽车开始全面拥抱增程动力系统。
报道称，小鹏汽车目前至少规划了 5 款增程车型，包含轿车与 SUV，相当于小鹏 P7、G6 都会推出增程车型。
而小鹏的首款增程式汽车，将会基于 X9 开发而来，今年下半年就会量产。等到明年及后年时，小鹏旗下绝大多数车辆都会采用纯电、增程双动力系统。
据了解，小鹏汽车对上线增程动力的决策也是一波三折。
早在 2022 年时，小鹏内部就讨论了两个战略转型方向，一个是低价，另一个则是其它动力形式。最终，小鹏选择了低价，也就是现在 Mona 品牌。
小鹏起初未选择增程 / 混动的动力形式，也有市场背景因素，当时理想全年销量只有 13 万辆，新势力销冠还是哪吒，增程动力的市场前景并不明朗。
但到了 2024 年，增程市场全面爆发，理想、问界、零跑这些增程品牌轮流占据新势力车型销量榜。阿维塔从纯电转型到增程后，销量随即爆发，这些都在验证着当前市场 " 油箱仍是王道 " 的真理。
于是，在去年 11 月份，小鹏汽车官宣了增程计划，发布了鲲鹏电动体系，但新车的具体车型、定价以及量产时间，并未官方披露。
不过，从官方透露的信息中可知，小鹏鲲鹏电动体系中的增程车型，最大的亮点是搭载 800V 平台，具备 5C 超充能力，纯电续航可以做到超过 400 公里。
客观而言，小鹏汽车自去年下半年 Mona M03 卖爆以来，直到如今仍在享受着高光时刻。而小鹏 P7+ 和小鹏 G6 这两款新车的到来，又让小鹏上升到新的高度。后续，小鹏增程动力推出后，叠加高配低价的销售策略，预计小鹏又将会多出几台爆款车。
