今天小编分享的汽车经验:地方政府出手,哪吒汽车能走出困境吗?,欢迎阅读。
在汽车行业的浪潮中,哪吒汽车如今深陷泥沼,面临着诸多困境,而地方政府的支持成为其试图复产自救的关键力量,但其未来走向依旧扑朔迷离。
负面新闻缠身,处境堪忧
近期,欠薪、裁员、疑似停产、销量下滑、股权冻结、上游供应商追债等问题纷至沓来。先是传出拖欠员工工资的消息,10 月中旬网传欠薪后,哪吒汽车虽回应称一线员工和工厂工人按时发放,中层和高管在进行薪资架构调整,仅个别薪资发放稍慢,但实际情况却不尽然。在社交軟體上,有哪吒汽车前员工建群讨薪,在相关帖子下,员工收到的工资金额参差不齐,从 30% 到 100% 不等。实地采访中,桐乡工厂的清洁员也表示有工资拖欠情况,一位清洁员称 " 跟他吵架磨牙才给你发工资。10 月的(工资)8 月才发,11 月的,是昨天我们一组 25、6 个人和他们吵架,吵出来的 "。同时,哪吒汽车桐乡工厂经历了较大规模裁员,工厂门口的小商贩和小吃店老板都表示哪吒员工流失,客流量减少。车间工人虽基本工资正常发放,但工作时间大幅缩短,如焊装车间工人张凡所述,正式员工一周仅上两三天班,过去也曾有忙时招人三班倒,不忙时停工的情况。
工厂因资金问题陷入停产困境,而下游销售店却焦急等待新车。桐乡工厂停车场虽停放着大量新车,却因缺件无法交付,如销售所言 " 比如说这个车没后视镜,那个车没座椅,还没组装完 "。哪吒汽车的供应链短缺问题显著,其母公司合众新能源先后被东风延锋、埃夫特以拖欠货款、合同款为由诉至法院,南宁产投集团此次介入提供供应链金融支持以推动南宁工厂复产。此外,合众新能源所持股权被冻结,这一系列问题都表明哪吒汽车资金链出现严重问题。
销量下滑更是雪上加霜,2022 年哪吒汽车年销 15.21 万辆,成为国内新势力企业第一梯队,然而 2023 年全年交付量下滑至 12.75 万辆,同比下滑 16%,仅完成年销量目标的一半。2024 年前 10 月销量为 8.56 万辆,同比下滑 22%,在新能源市场增速榜垫底,仅完成年度目标的 28.63%。
地方政府出手相助
2014 年,哪吒汽车创始人方运舟离开奇瑞新能源后在浙江桐乡成立合众新能源,次年桐乡市国资入局。2017 年,华夏幸福董事长王文学通过拉萨知行投入 16 亿元成为第一大股东,但 2018 年楼市调控后王文学卸任,宜春经济技术开发区财政局实际控制的宜春金合收购股权成为大股东,此后地方多次增资。2019 年宜春国资多次投资,2020 年南宁国资背书的南宁基金入局并在南宁建设工厂。
至此,桐乡、宜春、南宁三大工厂所在地的地方政府都持有合众新能源股权。根据招股书,地方国资占比已超 50%。地方国资在哪吒汽车投入了巨额成本并掌握超半数股权,为了当地经济发展、税收和就业,在与哪吒汽车深度捆绑且其处于冲上市关键节点时,难以对其困境坐视不管。
今年 6 月,合众新能源向港交所递交上市材料,10 月经营主体代码变更,外界猜测是上市信号。按照规定,IPO 批准有效期为 6 个月,合众新能源必须在 1 月上旬之前完成上市工作,时间紧迫。在当前情况下,新投资人有顾忌,老股东追投有风险,地方国资只能承担起 " 救世主 " 的角色,而南宁作为大股东且拥有工厂,承载着出口和当地就业任务,又有近期化债举措增加地方政府债务限额政策的助力,使其更有投资底气。
南宁此次针对哪吒汽车供应链短板提供支持。11 月 14 日消息称,南宁产投集团与合众汽车达成战略合作,为其提供供应链金融支持,助力海外车型生产与交付及国际市场拓展。11 月 18 日,南宁产投汽车工业集团供应商大会召开推动南宁工厂复产。哪吒汽车上下都对复产充满期待,桐乡工厂有复工迹象,如车间工人称工厂三个车间即将复工,销售人员也听闻工厂即将开工,南宁工厂也有消息称已复工。
竞争加剧,前景渺茫
然而,这看似触底反弹的迹象,实则可能是暗潮汹涌上的美好泡沫。过去类似爱驰、威马等车企也曾有此情况,但最终未能摆脱困境。工厂因资金短缺停工后恢复不易,大面积裁员更导致人心涣散。国内汽车市场竞争加剧,哪吒汽车的生存空间被极大压缩。10 月国内销量同比下滑 40.32%,成为销量下滑幅度第二大的车企。
曾经哪吒汽车靠切入入门级电动车蓝海,凭借错位竞争在 2022 年成为造车新势力销量冠军,但如今随着比亚迪、吉利、奇瑞等主机厂入场,其缺乏爆款车型、细分市场优势不显著的短板暴露无遗。主销车型哪吒 L 受多方冲击,哪吒 X、哪吒 AYA 等车型市场也被挤占,国内多家门店接连关闭,用户纷纷弃之而去。尽管哪吒汽车今年二季度融资超 40 亿元,过去十年融资 228 亿元且近三年亏损超百亿元,但仍未能阻挡负面事件发生,发展和可持续问题未解,正向循环无解。
哪吒汽车此次战略调整将更多资源专注海外市场,尤其是东南亚市场拓展,但重海外轻国内的发展模式存疑。海外市场已不再是蓝海,众多实力强劲的中国车企出海,哪吒汽车在国内市场已渐露疲态,想在海外赛道超车并非易事。一再靠地方政府等投资者 " 输血 " 续命的哪吒汽车,其未来之路充满不确定性,在激烈的市场竞争中,它能否真正走出困境,实现逆袭,依旧是一个巨大的问号,只能留待时间去揭晓答案。
结语:
在神话故事中,哪吒因大闹东海,杀死龙王三太子敖丙,遭到东海龙王的报复,被逼无奈之下剔骨还父、割肉还母而死。但他的魂魄被太乙真人用莲花宝盒所收,得以保留。太乙真人以莲藕为骨、荷叶为衣、莲花为体,为哪吒重塑了身躯,使他得以还阳复活,重生后的哪吒拥有了莲花化身,具有了免疫灵魂攻击等特殊能力。" 我命由我不由天 " 但愿哪吒能走出困境,破解威马们万劫不复的怪圈,走出自己的逆袭之路。