今天小编分享的互联网经验：余承东新动向：担任华为终端BG董事长，将更专注汽车业务，欢迎阅读。
图片来源：华为官网
4 月 30 日消息，华为内部发布人事调整檔案，宣布余承东将卸任华为终端 BG CEO 一职，担任终端 BG 董事长职位。未来，原华为终端 BG 首席运营官何刚接任华为终端 BG CEO。
钛媒体 App 已向华为公司内部确认该消息属实。另有知情人士向钛媒体 App 独家透露，此次调整为常规非重大调整，调整后将会使余承东有更多精力专注汽车业务。不过，余承东在卸任终端 BG CEO 之后的新动向，华为还未正式对外透露。
也有知情人士向钛媒体 App 透露，此次调整实际之前已确认，余承东将会去做 5.5G 业务。
华为官网信息显示，余承东出生于 1969 年，毕业于清华大学，硕士。1993 年加入华为，历任 3G 产品总监、无线产品行销副总裁、无线产品线总裁、欧洲片区总裁、战略与 Marketing 总裁等。现任华为终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU 董事长、智能终端与智能汽车部件 IRB 主任。
不过，更多行业人士认为，此次调整可以参考去年华为车 BU 的调整，可以让余承东更多地聚焦在华为智选车业务（鸿蒙智行）上。因为接下来鸿蒙智行的产品线会越来越多，除了问界、智界、享界，还有与江淮合作推出的百万级轿车，对标宝马 7 系，预计将会在 Q4 推出。
去年 9 月，原华为光产品线总裁靳玉志被正式任命，接任智能汽车解决方案 BU CEO，而原本担任这一职务的余承东升任智能汽车解决方案 BU 董事长。
当时这一调整被解读为 " 是要帮助华为在智能汽车领網域获得商业成功。未来华为将持续加大对汽车相关领網域的业务投入。"
根据华为最新公布的 2023 年报信息显示，华为智能汽车解决方案业务实现销售收入 47 亿元，同比增长 128.1%。 华为自 2019 年 5 月成立智能汽车解决方案 BU 以来，累计研发投入超过 300 亿元，研发团队规模达到 7000 人。
余承东曾在今年 3 月的百人会论坛上表示，" 华为车 BU 以前一年亏 100 亿元，后来亏 80 亿元，去年亏了 60 亿元，今年大概能够实现扭亏为盈。"
他预计，今年前三个月，智选车业务实现扭亏为盈，而车 BU 业务也接近盈亏平衡的边缘。" 预计从 4 月份开始，应该能实现扭亏为盈。"
而根据赛力斯最新一季度财报数据显示，其营收达到 65.61 亿元同比增长超四倍，净利润 2.20 亿元，毛利率提升至 21.5%。
赛力斯之所以能够实现扭亏为盈，主要来自问界新 M7 和问界 M9 的熱賣。今年一季度，问界累计销售新车 8.58 万辆，同比增长超 600%，连续三个月销量超过理想，成为同比增速最快的新造车品牌。
因此，有媒体评价称 " 作为华为‘智选车’（鸿蒙智行模式）第一个合作伙伴，赛力斯某种程度上就是华为继续拓展鸿蒙智行模式的样本。"
在目前华为鸿蒙智行模式快速发展的当下，余承东确实极有可能将会更加聚焦在汽车的业务上。（本文首发钛媒体 App，作者｜张敏，编辑｜马金男）
