BBA大跳水，18万就能买宝马3，国产瞬间不香了！

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据说现在宝马 i3 的价格降到了 17 万，燃油车宝马 3 系的优惠同样非常大，实际行情具体是怎么样的呢？近日，编辑直接实地走访加电话采访了一波宝马的 4S 店进行求证。

先说结论：从多地的采访情况看，目前宝马 i3 的优惠大多在 16 万以上，如果把各种补贴算上，入门版 35 L 的按揭落地价最低可以做到 18 万出头，与 35.39 万的指导价一对比，真的是近乎半价了。此外，汽油版宝马 3 系的优惠大多也在 10-11 万左右，入门版 320Li 大概 25 万左右可落地，熱賣配置 325Li M 运动套装最低可以做到 26 万多不到 27 万即可落地。

先来看 i3，作为宝马的中型纯电轿车，根据店里销售反馈，指导价 35.39 万的入门版 eDrive 35 L 一般按揭包牌落地大概 19 万多，如果把置换补贴、政府补贴等等各种补贴算上，裸车价最低可以做到 17 万多，算上保险、上牌费等等，最低 18 万出头可落地，但前提是必须贷款做按揭，才能做到这个优惠。以广州某宝马 4S 店为例，要求是贷款比例 7 成，首付 3 成。而 i3 的其他两个 40 L 配置版本，由于官方指导价更高，每递增一个配置还能多 1 万左右的优惠。

宝马 i3 熱賣配置就是入门款的 eDrive 35 L，这也是编辑最为推荐的一个配置。中配 eDrive 40 L 曜夜套装，相比入门款 35 L 续航增加了 66km，最大功率多了 40kW，配置方面主要多了全车无钥匙进入和内后视镜自动防眩目等，但官方指导价却要贵个 3 万，哪怕优惠在 35 L 基础上再多 1 万，性价比显然还是不高。

而顶配 eDrive 40 L 曜夜运动套装比中配还要再贵 3 万，哪怕配置更新到 19 寸轮毂，多了哈曼卡顿音响和全速自适应巡航、360 度全景影像等，到了这个价位的纯电车再对比卷到飞起的国产新势力品牌车型，毫无优势可言，入手的必要性就更不大了。

此外，从销售口中得知，宝马 i3 目前的现车以熱賣颜色白外红内或黑外红内，熱賣配置 35L 的居多，如果要订车则要等一到两个月左右。也有部分地区门店反馈，现在 i3 现车紧张，当前优惠引发了一波抢购潮，有些店直接没现车了，订车已经订到 8 月份了，有些门店价格已经略有回涨，不排除 7 月份车价继续有回涨的趋势。

来到燃油版的宝马 3 系这边，通过咨询销售得知，入门版 320Li 大概有 10 万出头的优惠，如果贷款按揭落地最低可以做到 25 万左右。而指导价为 34.99 万的熱賣配置 325Li M 运动套装，算上所有补贴，最低可做到 26 万多落地。

宝马 3 系全系都是 2.0T 的发动机，有三种动力版本，对应 156 马力的 320i/320Li，184 马力的 325i/325Li，以及 245 马力的 330i/330Li 版本。

156 马力的 320 版本，作为运动轿车来说，动力稍微偏弱了一些，编辑认为 184 马力的 325 版本刚刚好，从最具性价比的角度来说，也是强推 325Li 的入门款 M 运动套装，主流常用配置基本都有，长轴肯定也比短轴更能兼顾家用，而更高的配置版本无非更新了一些音响、驾驶辅助配置等，性价比不算高，因此 325Li M 运动套装作为最熱賣的版本确实有它的道理。