今天小编分享的汽车经验:A6价格买法拉利!V8+敞篷+4座太有排面,还买啥BBA?,欢迎阅读。
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如果猛然提起 "California" 这个词,大部分家人的第一印象可能是美国的加州,或是那首经久不衰的《Hotel California》。不过今天说到的 "California" 可跟它们没有半毛钱关系。
今天的主角是目前法拉利车型中最便宜的跑车。而这辆最亲民的法拉利还是一辆四座车型,又便宜又实用,看看你会不会爱上它。
法拉利曾创造过世界汽车历史上的多项 " 第一 ",其中 2012 年 5 月,一辆 1962 年生产的法拉利 250 GTO 以 38115000 美元,约人民币 2 亿 3 千万元的成交价成为了历史上最昂贵的汽车,买主是美国通信巨头克雷格麦考林。
法拉利 250 GTO 是 20 世纪 60 年代最先进的跑车,在鼎盛时期垄断了世界运动汽车的冠军。它代表了 20 世纪 60 年代初法拉利的综合技术水平。它与法拉利的 250 GT California Spyder 同属法拉利 250 的衍生车。而 California 的名字也正起源于此。
当然中期继承 California 名号的车型还有 1966 年的法拉利 365 California,不过要说我们熟悉的还属在 2008 年巴黎车展上,法拉利推出的 California。搭载 4.3L V8 发动机的猛兽。最大马力 460 匹,峰值扭矩 485 牛 · 米。这是法拉利第一次将 V8 发动机放在了车头;第一次使用七速双离合变速箱;第一次采用硬顶敞篷;甚至多连杆后悬架也是第一次出现在了法拉利上。
2014 年的日内瓦车展上,法拉利发布 California T 的实车。自此,法拉利 California T 成为了法拉利品牌下的第二款搭载涡轮增压的车型,第一款为法拉利 F40。
California T 的外形对 " 马粉 " 来说或许算不上提气。但特色的进气格栅与 20 寸轮毂还是可以抢占不少视线。
法拉利可以说是个 " 自恋狂 " 全车上下几乎任意一个角度都能看到它的 LOGO。黑色的跃马、摩纳哥黄的底色时刻提醒人们它是一台顶级的存在。光翼子板上法拉利车队徽标选配价格就为 23920 元。
头灯采用远近光一体的氙气大灯,并配有大灯清洗装置。造型与其家族成员法拉利 458、FF 等相似。
从车头至尾部的线条逐渐升高,车尾高挑,呈现出迷人丰满的臀部。双边双出的粗壮排气,加之三合页扩散器,不怒自威。扩散器可提高底盘气流的通过效率,产生负压。从而将高速行驶的车辆牢牢的压在地面,提高车辆的稳定性。
说到 CaliforniaT 自然也少不了它的敞篷功能。顶棚敞开 / 闭合需 14 秒,敞开顶棚后,富含激情的内饰裸露在外,视觉冲击力极强。这里提醒家人们选购二手敞篷车时要对敞篷轴承等部位进行检查,看看是否有生锈,变形等情况。而车顶的密封条的老化情况也要一并查看。
California T 比较实用的一点就是它是 4 座车型。这让它在法拉利车型中属于非常实用的车型之一了。虽然法拉利的 FF 也是 4 座车型。但考虑到售价的话 ... 同样是 4 座车型的 California T 显然更加亲民。
虽然可以坐 4 个人,但是这并不代表着它就适合拉着全家出去旅行。首当其冲的一点就是它后排座椅与靠背都较硬 .. 再加上关合顶棚后的头部空间,舒适感完全谈不上。但对于身材不大的儿童来说,后排空间还是较友好的。并且后排配有 ISOFIX 儿童安全座椅接口。如果你开这台车是否会带孩子感受速度与激情呢?
California T 搭载一台 7 速 DCT 双离合变速箱,变速箱来自格特拉克的 F1 双离合变速箱。发动机采用双涡轮增的压进气形式。其涡轮来自著名的日本 IHI 公司。起源于 1853 年的日本 IHI 公司是业内公认的著名涡轮增压发动机及涡轮增压器制造商。无间断的超强动力输出特性让这台 3.9T V8 发动机百公里加速仅需 3.6 秒。
虽然是最便宜的法拉利,但它新车 300 万的售价完全把相当多的人拒之门外。但目前二手车价格大打折扣!甚至 4.3L 排量的 California 你可以花费不到 50 万将它拥入怀中。这个价格买一辆法拉利 4 座车型,它还能敞篷!所以先天的种种优势无疑让其成为一辆价格相对亲民,还能更加贴合日常使用的法拉利。