今天小编分享的汽车经验:抢先体验星纪元 ET:奇瑞星途在首款高端纯电SUV上,有多下本钱?,欢迎阅读。
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去年 12 月份,奇瑞星途品牌基于 E0X 平台架构推出了首款高端纯电轿车星纪元 ES,今年相同平台架构的首款高端纯电 SUV 星纪元 ET 也即将上市。今天,我们就来聊一聊奇瑞汽车在这台旗舰纯电上究竟有多下本钱。
跟星纪元 ES 一样,这台车也是一个正统的纯电架构,所以我们看到它整个车身的设计会有非常多的电感的设计元素。细节部分,车门的外后视镜以及翼子板位置有丰富的视觉摄像头,车顶还有一个激光雷达,说明这台车是支持高阶驾驶辅助功能的。在后续进行 OTA 更新以后,还会支持城市的领航以及高速的领航功能。
中控台面基本上没有什么物理按键,驾驶正前方有 HUD 抬头显示以及液晶仪表盘,右边是一个超大尺寸的悬浮屏,功能非常丰富。细节配置花了不少心思,比如空调出风口是全隐藏设计,它的风向控制风量控制以及温度控制都是通过中控螢幕进行操作的。还有一点,副驾是女王副驾,它支持电动调节、电动腿托等。只要按下副驾驶右方的按钮,即可一键躺平。
三电架构部分,这台车有单电机的后驱版本,也就是 230 千瓦的后桥电机驱动,是 400 伏的平台;然后双电机四驱版,会额外在前桥加装一台,123 千瓦的前桥电机,是 800 伏的纯电架构。跟星纪元 ES 有个不一样的点,它会有增程式版本,也就是在前机舱里面加装一台汽油增程器。
底盘架构部分,跟星纪元 ES 一样,这台车也是全铝架构的双叉臂前悬以及多连杆的独立后悬架,车身部分进行了高度的轻量化设计,四个车轮上都使用的是 CDC 的自适应电磁减震器以及主动空气悬架,这个配置在同类型中绝对是拉满的。
如果这台车的最终定价控制在 25 万左右的话,相信会对年轻人很有吸引力。
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