搶先體驗星紀元 ET：奇瑞星途在首款高端純電SUV上，有多下本錢？

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去年 12 月份，奇瑞星途品牌基于 E0X 平台架構推出了首款高端純電轎車星紀元 ES，今年相同平台架構的首款高端純電 SUV 星紀元 ET 也即将上市。今天，我們就來聊一聊奇瑞汽車在這台旗艦純電上究竟有多下本錢。

跟星紀元 ES 一樣，這台車也是一個正統的純電架構，所以我們看到它整個車身的設計會有非常多的電感的設計元素。細節部分，車門的外後視鏡以及翼子板位置有豐富的視覺攝像頭，車頂還有一個激光雷達，説明這台車是支持高階駕駛輔助功能的。在後續進行 OTA 更新以後，還會支持城市的領航以及高速的領航功能。

中控台面基本上沒有什麼物理按鍵，駕駛正前方有 HUD 抬頭顯示以及液晶儀表盤，右邊是一個超大尺寸的懸浮屏，功能非常豐富。細節配置花了不少心思，比如空調出風口是全隐藏設計，它的風向控制風量控制以及温度控制都是通過中控螢幕進行操作的。還有一點，副駕是女王副駕，它支持電動調節、電動腿托等。只要按下副駕駛右方的按鈕，即可一鍵躺平。

三電架構部分，這台車有單電機的後驅版本，也就是 230 千瓦的後橋電機驅動，是 400 伏的平台；然後雙電機四驅版，會額外在前橋加裝一台，123 千瓦的前橋電機，是 800 伏的純電架構。跟星紀元 ES 有個不一樣的點，它會有增程式版本，也就是在前機艙裏面加裝一台汽油增程器。

底盤架構部分，跟星紀元 ES 一樣，這台車也是全鋁架構的雙叉臂前懸以及多連杆的獨立後懸架，車身部分進行了高度的輕量化設計，四個車輪上都使用的是 CDC 的自适應電磁減震器以及主動空氣懸架，這個配置在同類型中絕對是拉滿的。

如果這台車的最終定價控制在 25 萬左右的話，相信會對年輕人很有吸引力。