今天小编分享的汽车经验：打高质量的“价值战”，奇瑞是这么做的！，欢迎阅读。
在过去的 2、3 月份，相信最受大众瞩目的莫过于，中国车市展开的新一轮价格战，比如价格比去年 "998" 还要狠的比亚迪秦 PLUS 荣耀版，就连豪华品牌也看不下去，凯迪拉克直接给出售价 22 万不到的新款 CT5，战况之激烈不亚于乌鸦哥掀桌子的霸气风采，谁都争做掀桌子的那位！
但是奇瑞表示，尽管 " 以本伤人 " 超低价策略确实能够迅速打开市场，但这并不代表能够恒久地占有市场，只会让恶性竞争更加严重，并不利于车企长远的发展。我们真正要打的，应是一场高质量的 " 价值创新战 "！
——奇瑞交出的答卷是这样的！
百亿补贴 以旧换新
首先最直接的，也是感知度最高的一点便是，从今年 3 月 1 日开始，奇瑞集团为感恩全球 1300 万用户的信赖与支持，推出 " 百亿补贴 " 置换好礼，以旧换新至高抵 40,000 元补贴。
重点在于，该政策更是适用于奇瑞集团旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR。也就是说，该政策不会受限于旗下任何一支品牌，没有任何套路，给到的全是真诚。
其中奇瑞更是从 4 月 1 日开始，推出百亿补贴焕新政策，不仅限时指定车型购置税全免，同时还可享旧车至高抵 30,000 元以及抽 49,999 元大额购车券。
如此高额的补贴，奇瑞的底气从何而来？
根据中国汽车流通协会发布的 "2023 全国汽车经销商生存状况调查报告 " 了解到，去年汽车市场外部环境复杂，终端交易价格持续走低，各大厂商 / 车型所引起的价格战，其激烈程度前所未有，尤其是针对新车价格战，严重地吞噬了经销商原本该有的盈利。
2023 年面对行业极度竞争的挑战，奇瑞集团坚持 " 品牌向上，市场向外，技术向未来，产业向全价值链 " 的高质量发展道路，更创下不少佳绩。去年奇瑞集团全年汽车累计销量达 1,881,316 台，同比增长 52.6%，是行业增速的 4 倍之多。
此外在汽车出口方面，奇瑞集团年汽车出口量更是拿 937,148 台，同比增长了 101.1%，连续 21 年位居中国品牌乘用车出口第一，在海外业务范畴奇瑞汽车有着良好的市场表现，是国内自主品牌出海的一面旗帜。
也正因奇瑞汽车在全球范围内都有着不错的销量成绩，在行业逆势中实现超预期营收。为了感恩全球 1300 万用户的支持与信赖以及响应国家 " 以旧换新 " 的政策号召，特此推出 " 百亿补贴 " 的优惠政策，以诚待人！
全系车型整车 + 二手车终身质保政策
金钱补贴是立竿见影的，但同时也是短暂的，显然奇瑞集团想要的并不止于眼前，更要为用户提供一种长期而高质量的价值服务。
因此奇瑞集团推出旗下全品牌全系车型整车 + 二手车终身质保政策，如此硬气的举措，放眼整个行业也是唯一的存在。就好比藕断丝还连，产品是出去了，但背后依旧有个强大的质保体系作后盾，售前售后一如既往的真诚。
成为行业唯一的底气从何体现？
过硬的技术支持：
" 技术奇瑞 " 不是说说而已，更是奇瑞的 " 金字招牌 "！一直以来奇瑞坚持技术创新，过硬的技术功底是奇瑞获得全球用户信赖的关键。
就如面对赛道的转变，奇瑞也第一时间给出了回应，在新能源、智能化赛道迅速布局。还记得去年奇瑞在北京举办了一场以 " 科技 · 进化 " 为主题的 2023 奇瑞汽车新能源之夜，奇瑞便毫不吝啬地秀起了自己的武器，发布了在新能源领網域的新战略、新技术、新品牌、新产品。
为了全力推进 " 瑶光 2025" 计划落地，奇瑞计划在未来 5 年，研发投入 1000+ 亿，培养研发人才 25000+ 人，建立 300 个瑶光实验室，支持交叉科学和跨界技术研究。此外，奇瑞还将同步布局包括芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚 8 大研发中心，全球一体化管理，全力支持计划的实现。
权威认证的高品质：
过硬的技术支持，才造成的高品质。我想支撑起奇瑞旗下全系车型整车 + 二手车终身质保政策落地的最大底气莫过于是它那过硬的产品质量。
根据 J.D. Power 发布的 "2023 中国新车质量报告 " 中，奇瑞位居自主品牌第一，其中艾瑞泽 5、瑞虎 5x 分别获得中国新车质量细分市场第一，瑞虎 8 荣获 2023 年中国汽车用户满意度指数（CACSI）细分市场第一名；
安全性方面，OMODA 5 获得欧洲 E-NCAP（2022）五星和澳洲 A-NCAP（2023）五星，瑞虎 7PRO 则获得澳洲 A-NCAP（2023）五星；
在新能源赛道同样成就满满，星途星纪元 ES 成为国内首个通过中汽中心新能源汽车电安全技术验证体系 "NESTA 六维电安全 " 检测认证的车型。
正因过硬的技术支持带来的高品质，使得奇瑞在全球范围内拥有超 1300 万的用户支持与信赖。" 技术奇瑞 "" 品质奇瑞 " 并非传奇，而是属于理工男的一份专属的浪漫。
总结：
今年 3 月，奇瑞集团累计销售汽车 18.2 万台，同比增长 45.3%；一季度累计销售汽车 529,604 台，同比增长 60.3%，其中新能源增长更是 " 翻一番 "，一季度累计销售新能源汽车 60,133 台，同比增长 124.3%。在行业负增长以及产品 " 卷态 " 满满的背景下，奇瑞集团还能够交出一份逆势增长的答卷，离不开它持续为消费者提供真正的高价值产品和服务体验，也正因坚持长期价值，才使得奇瑞汽车即便在逆境中，也能逆流而上，这一点不止于国内，乃至全球的用户都看得见！
