持续加注，精准融入中国电动汽车市场，长安马自达MAZDA EZ-60全球首秀

今天小编分享的汽车经验：持续加注，精准融入中国电动汽车市场，长安马自达MAZDA EZ-60全球首秀，欢迎阅读。

全面转战电动化，长安马自达毫不动摇，2025 上海车展奉上 " 投名状 " 订金 10 元，每天膨胀，膨胀不封顶，MAZDA EZ-60 正式迎来全球首秀。

细数 2025 年马自达的动作，不难窥探出在华持续加注的迹象。4 月份长安马自达 " 双百翻番 " 战略计划发布，即在新能源领網域投入超百亿资金、实现出口贸易额百亿、企业产值翻番，致力于成为合资新能源第一品牌。

到 2027 年，长安马自达计划将销量从 8 万辆提升至 30 万辆，其中新能源车型占比达到 90%。从 2024 年起，每年至少推出一款全新的新能源产品，并同步加速海外出口业务布局，推动国内国际双市场协同发展。每一个动作都在精准融入中国电动汽车市场。

4 月 23 日，长安马自达 MAZDA EZ-60（以下称 EZ-60）在 2025 上海国际车展正式迎来全球首秀。作为长安马自达全面转型新能源时代的战略级之作，EZ-60 以全面进化的「魂动」美学设计、超愉悦 AI 智能座舱、电感「人马一体」驾控、全球顶级的主被动安全性能，重新定义电动时代的智电豪华出行新体验。即日起，国内消费者可通过长安马自达官网、「悦马星空」官方 APP/ 小程式，以及授权经销商预订新车，订金 10 元，每天膨胀，膨胀不封顶，直至新车交付，膨胀金直接抵扣车款。

[ MAZDA EZ-60 全球首发 ]

自宣布中国市场电动化战略以来，马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘展现出对中国市场前所未有的高度关注。本次车展，毛笼胜弘再次莅临长安马自达展台并揭开了 EZ-60 全球首秀的面纱。他表示："EZ-60 是一款融合了汽车与身俱来的纯正魅力和为锐意进取的中国用户量身定制的先进技术的跨界 SUV。是集马自达设计精髓的现代派优雅造型、悦享驾驶日常的「人马一体」驾控，以及无缝连接车内车外生活的智能座舱的‘集大成者’。我相信 EZ-60 能以马自达独有的行驶性能、操控驾趣和智能科技，给中国用户带去极具品质感的出行体验 "。

[ 马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘 ]

近未来，新魂动，9 风道设计重塑中型 SUV 普适之美

「魂动」设计问世 15 年以来，始终以持续进化之姿引领全球汽车造型美学。EZ-60 的外观设计延续了马自达「魂动」的设计理念，同时融入电动化时代的科技感与现代感。家族式 DNA 的前脸设计极具未来感和辨识度，双段式腰线和精工打造的曲面造型从车头贯穿 C 柱至车尾，极具速度感和张力感。

EZ-60 在 SUV 设计领網域首次搭载了 9 风道设计。第一，降低了风阻系数，整体风阻优化 60.8 conuts，让续航里程提升 41 公里；其次，降低了行驶风噪，车内语音清晰度提升了 8%；第三，在高速行驶时，风道可以为后轴提供最高 705N 的下压力，让操控更加灵敏，更加平稳。独特的 D 柱风道设计，形成了 EZ-60 独特的视觉符号，进一步强化了车身的动感姿态。全新的紫色车漆，初见惊艳，再见倾心。犹如星芒初绽的暮空，真实又梦幻，神秘又尊贵，将电动车型的未来感与新生优雅融汇于一身。

超愉悦 AI 智能座舱，全球首发裸眼 3D HUD，全球首发联发科技 MT8676 4nm 芯片

座舱是用户与车辆情感连接的核心场景。在座舱设计上，EZ-60 充分融入了科技感和悬浮感。首先，新车搭载了行业唯一超 150 英寸的 6 联科技大屏，大尺寸、多数量的螢幕为用户带来舒适、开阔、无死角的信息视野。其中，EZ-60 首发同级最大、机身最薄、边框最窄的超画幅 26.45 英寸 5K 视网膜一体式大屏，它拥有同级最薄的 9.5mm 机身，同级最窄的 6.4mm 边框。灰态亮度小于 0.5 尼特，让画面更立体，观影沉浸感更强。32:9 相当于两个 16:9 的画面，可以全面适配视频资源的播放要求。自适应调光技术，能根据环境光动态调节色温与亮度，做到烈日下不反光，隧道内不刺眼。

为打造更具科技沉浸感的座舱体验，EZ-60 在全球首发联发科技 MT8676 4nm 芯片，宣告智能座舱进入 4nm 时代。相比传统 7nm 芯片，晶体管密度提升约 1.6-1.8 倍，同功耗下算力提升约 25-40%，, 响应速度更快、连网更快、操作无卡顿、切屏更丝滑。

科技造就美好出行生活。EZ-60 全球首发裸眼 3D HUD，最大画幅 100 英寸，利用双目成像原理，可以实现眼球随动，3D 导航让道路虚拟标志与真实道路无缝重合，安全驾驶更轻松。在驻车模式下，巨幅 3D HUD 还能化身裸眼 3D 影院，当外出露营时，超爽大片一次看个够。此外，电子外后视镜和流媒体内后视镜的组合，让视野提升 30%，雨天晴天都能用，黑夜白天都清晰。

在 AI 智能化领網域，EZ-60 打造了人—车—环境跨模态的人机互動 AI 框架，基于大模型对用车场景的剖析理解和数据的精心训练，革新了人机互動方式。为让用户无压力、无门槛使用海量的功能，EZ-60 提供了 AI 助手，用户无需了解车辆有多少功能，只要想用，超过 1700 项功能可随时通过 AI 助手调用，实时呈现。出行、吃喝玩乐、聊天、车控等等需求，语音指令可一语直达，功能无折叠。

双零重力座椅，23 个高品质扬声器，营造奢侈出行享受

在内饰设计上，EZ-60 采用了流水式的光栅，极具豪华感，搭配白、紫、金三色的轻奢撞色设计，更显内饰高级品味。长达 2902mm 的轴距为 EZ-60 带来了开阔的驾乘空间。新车前排配备了同级少有的人体工学双零重力座椅，能够实现双 120 ° 平躺。8 种按摩模式，8 个按摩点位，有效疏解疲劳。主驾 16 向电动调节，副驾 14 向电动调节。前排座椅根据马自达 " 人马一体 " 坐姿进行开发，拥有出色的侧翼包裹感与腰部支撑感，转向时，驾驶者的动态位移减少 60%，坐得稳，才能开得稳。EZ-60 还提供全车通风加热功能。真正做到在主驾，你可以享受驾驭的快乐，在副驾，你可享受躺赢的人生。

同时，EZ-60 搭载了同级领先的 23 个高品质扬声器，其中，高音扬声器 5 个，中音扬声器 5 个，低音扬声器 4 个，低音炮 1 个，天空全频扬声器 4 个，主副驾头枕扬声器 4 个。支持杜比全景声，以前所未有的层次感、清晰度，让你尽享全方位萦绕的沉浸式影音体验。此外，空间校准技术和声音补偿技术，让每一个座位都是 " 甜点位 "。

延续马自达顶级安全基因，主被动安全登峰造极

EZ-60 延续了马自达在安全领網域的核心 DNA。发布会上，长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛向参展嘉宾展示了 " 史上最硬的车展邀请函 " ——它以 2,000MPa 的热成型钢制成，取自 EZ-60 的车身，历经 527 个昼夜研发，包含 13 项核心专利技术，在达到 2,073MPa 抗拉强度的同时，依然能保持 8.2% 的均匀延伸率，强度提升 40%，重量减轻 19%，这块特殊的邀请函象征着长安马自达在安全领網域追求极致的坚定信念。

[ 长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛 ]

如果说安全是最大的豪华，马自达就从入门款开始。在被动安全领網域，EZ-60 全系标配 9 气囊，包括远端气囊，总容积高达 370L，保护面积高达 26,500cm ²，同级领先。7 横 5 纵的高强度铠甲笼式结构，高强钢占比达到 86.5%，其中，前防撞梁和车门防撞梁采用了 2,000MPa 热成型钢，车顶横梁采用了 1,470Mpa 的世界最高强度冷轧钢。在主动安全领網域，EZ-60 全系标配 L2 级组合驾驶辅助系统，超过 30 项行泊一体辅助功能，覆盖用户 200+ 使用场景，满足用户的高频需求。AEB 刹停速度提升至 80KM/h，支持横穿、夜间、通用障碍物等复杂场景，场景覆盖与性能表现处于同级领先水平，后续提升性能后能够继续保持行业领先。

对于用户最关注的电池安全。长安马自达选择了中国市场头部电池供应商，从电池、电芯的材料安全到多达 8 级的安全防护，构筑起了坚实的电池安全底层逻辑，提前满足 2026 年电动车最严安全令。

安全，也是马自达实现驾乘愉悦的核心前提。作为一个取悦驾驶者的品牌，马自达希望用户出行不仅仅是距离的改变，而是愉悦的出发、愉悦的到达。EZ-60 首次搭载连续可变阻尼悬架，以毫秒级的响应智能匹配不同路况与驾驶意图，配合马自达独家调校功底，实现车辆纵向和横向加速度的顺滑过渡，实现操控与舒适的极致平衡。有操控基因的品牌才能打造出有操控乐趣的产品。