今天小编分享的汽车经验:要做智能油车!上汽大众途观L Pro首发亮相,欢迎阅读。
自 2010 年上市以来,途观家族历经 14 年时间,收获了超 280 万消费者的信赖,同时该车系也见证了国内 SUV 市场的发展与变化。如今智能化的浪潮从新能源席卷到了燃油车,作为一代 " 神车 ",途观家族也必然要走向智能化这条路,于是便有了大家今天看到的全新途观 L Pro。
全新途观 L Pro 高度还原了海外版车型的设计,拥有先锋前脸与 R-Line 运动前脸双前脸设计,其中先锋前脸在格栅处使用了横向的镀铬装饰,R-Line 版则使用了面积更大的熏黑网状装饰,同时配备 R 标,更年轻运动。颜色方面,全新途观 L Pro 拥有光爆蓝、星系灰、辉光粉、弧光白、量子黑 5 种颜色。
作为上汽大众首款搭载 IQ. Light 高分辨率智慧投影大灯的车型,途观 L Pro 单侧大灯可达 25600 投影像素。除常规的智能远近光、流水转向灯等功能外,还能投射出与车同宽的光柱、车道等宽的光毯等。
车身侧面,途观 L Pro 设计上化繁为简拥有更强的肌肉感,其中前后轮眉上的腰线明显突出,R-Line 车型还使用了黑色的外后视镜、轮圈、车顶行李架等更具运动元素。车身尺寸上,途观 L Pro 长宽高分别 4735mm*1859mm*1682mm,轴距 2791mm。
来到车尾,途观 L Pro 棱角分明的线条看上去更具层次感,粼光点阵式 LED 贯穿尾灯内部采用了 Surface LED 造型排布,几何主题灯组元素有序排列,搭配熏黑处理,增强了尾部视觉的纯粹感。
数字座舱是本次途观 L Pro 智能化提升感受十分明显的一点,通过 15 英寸中控螢幕、11.6 英寸副驾娱乐屏、10.3 英寸全液晶仪表、智控旋钮、w-HUD 平视显示系统、智能手机,共同形成 6 屏联动。智慧车联系统也针对中国本土化深度定制,不仅界面 UI 与人机互動重新设计,还有科大讯飞技术加持的语音互動、腾讯车载微信、无线 CarPlay、CarLife 和 HiCar 等。
全新途观 L Pro 采用了怀挡设计,原本的挡杆区網域换为全新的旋钮,其可调节车内音量、驾驶模式、氛围模式。其它配置方面,新车拥有 12 扬声器的哈曼卡顿音响、前排座椅加热 / 通风 / 按摩、主驾座椅记忆、智能香氛系统等。
此外,智能驾驶部分采用了大疆车载解决方案,除了 20 个传感器得到更新,还加入了全新的双目摄像头、舱内摄像头、2 个前角雷达、智能辅助驾驶控制器以及自动泊车控制器。提供自适应巡航系统 Pro 版、车道保持系统 Pro 版、智能拨杆变道、智能避障等功能。
动力上,全新途观 L Pro 将搭载 2.0T 涡轮增压四缸发动机,其中 330TSI 车型最大功率 137kW,峰值扭矩 320N · m,380TSI 车型最大功率 162kW,峰值扭矩 350N · m,传动系统均匹配七速湿式双离合变速箱。
(图 / 文 网通社 刘力维)