今天小編分享的汽車經驗：要做智能油車！上汽大眾途觀L Pro首發亮相，歡迎閱讀。
自 2010 年上市以來，途觀家族歷經 14 年時間，收獲了超 280 萬消費者的信賴，同時該車系也見證了國内 SUV 市場的發展與變化。如今智能化的浪潮從新能源席卷到了燃油車，作為一代 " 神車 "，途觀家族也必然要走向智能化這條路，于是便有了大家今天看到的全新途觀 L Pro。
全新途觀 L Pro 高度還原了海外版車型的設計，擁有先鋒前臉與 R-Line 運動前臉雙前臉設計，其中先鋒前臉在格栅處使用了橫向的鍍鉻裝飾，R-Line 版則使用了面積更大的熏黑網狀裝飾，同時配備 R 标，更年輕運動。顏色方面，全新途觀 L Pro 擁有光爆藍、星系灰、輝光粉、弧光白、量子黑 5 種顏色。
作為上汽大眾首款搭載 IQ. Light 高分辨率智慧投影大燈的車型，途觀 L Pro 單側大燈可達 25600 投影像素。除常規的智能遠近光、流水轉向燈等功能外，還能投射出與車同寬的光柱、車道等寬的光毯等。
車身側面，途觀 L Pro 設計上化繁為簡擁有更強的肌肉感，其中前後輪眉上的腰線明顯突出，R-Line 車型還使用了黑色的外後視鏡、輪圈、車頂行李架等更具運動元素。車身尺寸上，途觀 L Pro 長寬高分别 4735mm*1859mm*1682mm，軸距 2791mm。
來到車尾，途觀 L Pro 棱角分明的線條看上去更具層次感，粼光點陣式 LED 貫穿尾燈内部采用了 Surface LED 造型排布，幾何主題燈組元素有序排列，搭配熏黑處理，增強了尾部視覺的純粹感。
數字座艙是本次途觀 L Pro 智能化提升感受十分明顯的一點，通過 15 英寸中控螢幕、11.6 英寸副駕娛樂屏、10.3 英寸全液晶儀表、智控旋鈕、w-HUD 平視顯示系統、智能手機，共同形成 6 屏聯動。智慧車聯系統也針對中國本土化深度定制，不僅界面 UI 與人機互動重新設計，還有科大訊飛技術加持的語音互動、騰訊車載微信、無線 CarPlay、CarLife 和 HiCar 等。
全新途觀 L Pro 采用了懷擋設計，原本的擋杆區網域換為全新的旋鈕，其可調節車内音量、駕駛模式、氛圍模式。其它配置方面，新車擁有 12 揚聲器的哈曼卡頓音響、前排座椅加熱 / 通風 / 按摩、主駕座椅記憶、智能香氛系統等。
此外，智能駕駛部分采用了大疆車載解決方案，除了 20 個傳感器得到更新，還加入了全新的雙目攝像頭、艙内攝像頭、2 個前角雷達、智能輔助駕駛控制器以及自動泊車控制器。提供自适應巡航系統 Pro 版、車道保持系統 Pro 版、智能撥杆變道、智能避障等功能。
動力上，全新途觀 L Pro 将搭載 2.0T 渦輪增壓四缸發動機，其中 330TSI 車型最大功率 137kW，峰值扭矩 320N · m，380TSI 車型最大功率 162kW，峰值扭矩 350N · m，傳動系統均匹配七速溼式雙離合變速箱。
（圖 / 文 網通社 劉力維）
