今天小编分享的汽车经验：4款明星级合资中级车完成换代！你还会选它们吗？，欢迎阅读。
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目前国内汽车市场的发展重点和用户的关注点基本都在新能源市场，新能源车的渗透率已超 53%，传统的燃油车不论在关注度还是在终端市场的表现都岌岌可危。
当然，燃油车依然在更新换代，2024 年，4 款明星级的合资中级轿车相继完成换代。换代后的它们，是否符合你的期待呢？
●第九代凯美瑞
换代时间：3 月 6 日
第九代凯美瑞在设计层面有着明显变化，车长有所提升，车高略微降低，整个外形更显低趴和动感，个人感觉比上一代车型好看不少。而且三种外形版本，可选择性很高。但是轴距和现款一样同为 2825mm，这意味着空间基本维持现款水平。
内饰明显新潮了一些，车内使用全液晶表盘 +12.3 英寸悬浮大屏，首次应用静电触控空调面板，车机使用了 8155 芯片，能够满足车内多螢幕显示等需求。另外新车还首次搭载 AR HUD、也是首款搭载 TSS3.0 增强版的车型。
动力部分提供 2 套动力总成，除了 2.0L 燃油 +CVT 之外，还有第五代 THS 混动系统加持的 2.0L 油混系统，后者这套动力也是首次出现在凯美瑞上，其综合功率 145kW，油耗为 4.2L/100km。简单来说，它的外形更好看，内饰质感和智能化得到显著提升，且强化了科技配置，动力、隔音、底盘等方面都有不同程度的提升。
●第十一代索纳塔
换代时间：3 月 26 日
作为一款全球畅销的 B 级车之一，第十一代索纳塔外形延续海外版本设计，不得不说新样式的前脸确实要好看很多。除了普通版外，新车还提供 N Line 套件可选，细节黑化处理，加装黑色鸭尾，搭配双边共四出排气口，呈现出更浓郁的战斗感。
内饰自然也焕然一新，整个内部质感和设计方面的提升十分明显。双 12.3 英寸连屏带有曲面效果，新样式的方向盘也够讨喜，换挡机构也是全新的怀挡式。尺寸方面，新车三围 4945/1860/1445mm，轴距为 2875mm，整体尺寸和现款差异不大。
智能化方面，其配备了现代汽车 CCNC 智能网联架构，搭载了 Hyundai Smartsense 智心合一安全系统。动力搭载 1.5T 和 2.0T 涡轮增压发动机，前者最大功率为 125 千瓦，后者最大功率为 184 千瓦，全系匹配的都是 8AT 变速箱，采用前轮驱动。
●全新一代迈腾
换代时间：7 月 9 日
随着用户审美的变化，一汽 - 大众全新一代迈腾的外观设计也有了小幅调整，在沉稳大气之余增加了一些年轻、运动的气息，无边界上格栅、IQ.Light 智能头灯、贯穿式尾灯、隐藏式排气、低风阻轮圈等均有配备。新车长宽高分别为 4990/1854/1487mm，轴距为 2871mm，对比 B8 版本，除了轴距不变，" 三围 " 都全面膨胀。
内饰延续大众 " 油电同智 " 的设计理念，包括液晶仪表、中控屏、副驾屏在内，共有三款液晶显示模块，内置高通骁龙 8155 芯片，支持苹果 CarPlay、CarLife 等手机互联功能，还支持 L2+ 级智能驾驶（IQ. Pilot 智能驾驶辅助）。
动力搭载 1.5T 和 2.0T 发动机，300TSI 搭载的是 D5V 1.5TSI 涡轮增压四缸发动机，最大功率 160 马力，最大扭矩 250 牛 · 米；380TSI 版本则继续搭载 EA888-DJT 2.0TSI 发动机（第三代），最大功率 220 马力，最大扭矩 350 牛 · 米，全系匹配 7 速湿式双离合变速器。
●全新帕萨特 Pro
换代时间：9 月 10 日
帕萨特 Pro 拥有双外观造型，一种是商务镀铬风，另一种 R-Line 版本属于黑化运动风。尺寸更新是帕萨特 Pro 的一大亮点，车长超过 5 米，轴距比欧版更长，其长宽高分别为 5006/1850/1489mm，轴距为 2871mm。
车内换装最新样式，中控台采用了 10.3 英寸数字仪表 +15 英寸中控屏 +11.6 副驾螢幕的组合，换挡变更为怀挡式设计。车机系统内置 8155 芯片，搭载了 IQ. Pilot 智能辅助驾驶，可实现 L2++ 级驾驶辅助功能。
动力提供 2.0T 发动机，最大功率 162 千瓦，最大扭矩 350 牛 · 米，传动系统方面匹配 7 速双离合变速箱。其 0-100km/h 加速 7.6 秒，综合工况油耗 6.87L/100km。从 2000 年正式进入中国市场以来，帕萨特已在国内汽车市场经历了 24 年风风雨雨。作为全新一代车型，能看出其在外观、内饰以及配置等方面迎来了全面更新。
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