七座MPV看中国，埃尔法来了也不好使，这几台车老外看了也羡慕

今天小编分享的汽车经验：七座MPV看中国，埃尔法来了也不好使，这几台车老外看了也羡慕，欢迎阅读。

买车用车就找 SUV 大咖

随着新能源汽车的发展，以及智能化、网联化的高速普及，黯淡已久的 MPV 市场迎来了新的机遇，陆陆续续诞生了不少面向中高端市场的新能源 MPV，尤其是兼顾长续航和低油耗的插电混动 MPV 备受关注。今天我们来看看有哪些值得关注的插混 MPV，它们的各自优势又在哪些方面？

腾势 D9 指导价 33.58-66.00 万元

腾势作为一个成立了 13 年的新能源品牌，此前一直处于不温不火的状态，乘着新能源汽车的东风和比亚迪影响力的扩大，近两年才开始走进大众视野。腾势 D9 作为腾势汽车破局中大型高端新能源 MPV 的扛鼎之作，一经推出便席卷了整个市场，从首台量产到 10 万台里程碑仅用 11 个月，并且连续 9 个月蝉联 30 万以上豪华 MPV 市场销冠。

腾势 D9 之所以熱賣，和其产品力息息相关，首先宜家宜商的精准定位迅速征服市场，在 30-60 万元的 MPV 市场中提供了插电混动和纯电车型可选，先天具备了诸如燃油经济性、驾驶平顺性、乘坐静谧性等等优势，进一步优化了 MPV 的驾乘体验，尤其是比亚迪的三电技术，多年的技术积累和实际体验深入人心，更容易赢得消费者的信任。

另一方面，腾势 D9 的配置做工也十分豪华，车内采用了 15.6 英寸的超清悬浮中控屏 +10.25 英寸的仪表盘 +12 英寸 W-HUD 抬头显示屏的组合，标配了车载冰箱、丹拿音响，次低配车型前排座椅就标配了座椅通风、加热等功能，整体的舒适性体验相较竞品更胜一筹，并且智能车机、智能驾驶等方面也十分完善。对于同级合资的别克 GL8、丰田赛那而言，更像是手机时代的智能机和功能机的差距。

抛开产品来看，腾势 D9 的熱賣不仅有着比亚迪影响力的加持，人们对于国产品牌的认知也开始得以刷新，更愿意用实际行动来支持。此外腾势 D9 也承接了新能源汽车转型中 MPV 市场的空白，未来将进一步撬动别克 GL8 行业标杆的地位，成为 MPV 市场上的搅局者。

传祺 E9 指导价 32.98-38.98 万元

传祺品牌在 MPV 领網域的造诣要比其它车企高很多，背靠广汽集团的技术资源，以及传祺 M8 的持续熱賣，让传祺进军新能源 MPV 领網域更有底气。传祺 E9 作为传祺品牌的旗舰级 MPV，指导价 32.98-38.98 万元，它依然延续了传祺在 MPV 领網域的精髓，并且得益于新能源动力和创新理念的加持，变得更加的经济智能。

传祺 E9 外观提供两种风格供选择，将 " 醒狮 " 和 " 鲲鹏 " 两种中国元素分别融入到前脸设计，满足更多消费者的审美需求。侧面配备了侧滑门和后排隐私玻璃，长宽高分别为 5193/1893/1823mm，轴距为 3070mm，为该车带来了足够大的空间。

车内拥有歌剧殿堂及云山珠水两种内饰风格可选，12.3 英寸组合驾控仪表 +14.6 英寸超大悬浮式中控屏 +12.3 英寸副驾娱乐屏，进一步满足了当下的智能化需求。后排配备了 15.6 英寸独立影音系统，还使用了高级真皮材质，各种电动调节，" 一键 SPA" 模式的按摩功能应有尽有，整体使用体验也是非常完善。

传祺 E9 搭载同级唯一的 2.0T 发动机 + 电动机组成的智电插混系统，综合最大功率 274kW、最大扭矩 630N · m。全系标配弹匣电池，可提供 136 公里的 CLTC 纯电续航里程，WLTC 综合续航里程达到 1032 公里。对于频繁商务出行来说，良好的燃油经济性能够大量降低用车成本，这也是插混 MPV 熱賣的重要原因。整体来看，传祺 E9 作为插混 MPV 领網域的新秀，不仅在动力方面迎来了革新，智慧化和舒适性也有着可圈可点的表现，在插混 MPV 中有着不错的竞争力。

魏牌高山 指导价 33.58-40.58 万元

长城在国内汽车市场以 SUV 和皮卡为消费者所津津乐道，面对 MPV 市场份额逐渐增加的诱惑，长城旗下高端品牌魏牌也进军中高端 MPV 市场，推出了一款全新插混 MPV ——魏牌高山 DHT-PHEV，新车基于魏牌新能源高端 MPV 专属平台打造，该平台也是全球首个新能源高端 MPV 专属平台。

外观方面，新车前脸配备了高山流水式直瀑进气格栅，属于 MPV 市场主流的设计风格。内饰方面，新车搭载了一块 27 英寸一体式液晶双联屏，使用双拼配色，并在门板、中控台等处采用大量软质材料进行包覆，还加入木纹饰板进行点缀整体质感十足。

魏牌高山第二排第三排采用共轨设计，合理布局实现超高的空间利用率和更强的空间灵活性，车内还搭载了双悬浮式零重力座椅、车载冰箱等舒适性配置。智能化方面，高山依然搭载长城自研 Coffee OS 智能座舱，15 英寸 W-HUD、9 英寸高清流媒体内后视镜等；搭载 Coffee Pilot 智能驾驶系统，可实现 ACC、ICA 等 27 项以上 L2 级智能辅助驾驶功能。

在动力和续航方面，高山搭载了 1.5T 发动机与电机组成的插混系统，可实现三种动力模式，全系标配四驱，综合功率高达 358kW，最大扭矩为 762N · m，零百加速 5.7 秒。整车搭载 37.96kWh 电池，纯电续航 140 公里，综合续航里程超 900 公里，馈电油耗 7.2L/100km。

岚图梦想家 指导价 33.99-68.99 万元

岚图是东风公司面向新能源汽车转型推出的一个品牌，梦想家作为品牌旗下的第二款车型聚焦在 MPV 领網域，并且新车推出的速度要领先于大部分车企。目前，2024 款岚图梦想家也早已正式上市并交付，新车依旧分为插电混动和纯电两种动力，售价区间为 33.99-63.99 万元，共推出 5 款车型，其中包括私人定制版 63.99 万元的车型。

外观方面没有变化，2024 款岚图梦想家延续了老款车型的设计，稳重大气。内饰方面同样采用了三联屏布局，配备骁龙 8155 芯片。此次 2024 款岚图梦想家的更新主要体现在动力、续航和配置方面，PHEV 车型搭载全新的 1.5T 发动机，配备更大容量的 43 度大电池包，纯电续航里程由 82km 提升至 236km，CLTC 综合续航里程可达 1231km，同级最低 CLTC 馈电油耗仅为 5.36L/100km。