今天小编分享的汽车经验：坚持品类创新与过度研发，长城汽车一季度营收428.6亿元，欢迎阅读。
2024 北京车展上，长城汽车五大品牌携手同台亮相，成为车展上的流量聚集地。热闹背后，长城汽车一季度业绩同样亮眼。
4 月 24 日，长城汽车发布 2024 年第一季度报告。数据显示，长城汽车一季度营业收入创历史同期最佳，达到 428.6 亿元，同比增长 47.6%；归属于上市公司股东的净利润 32.28 亿元，同比增长 1752.55%。
在当前车市内卷降价的竞争态势下，长城汽车稳扎稳打，以品类创新、技术创新、服务创新为基础，在越野实力、全球化发展和智能科技等领網域保持领先优势。坚持 " 长期主义 " 的长城汽车正在持续释放势能。
产品结构优化，单车收入提升 2.4 万
对于净利润和营收增长，财报显示主要原因是长城汽车销售规模增长，销售结构优化以及单车收入提升。
官方数据显示，2024 年第一季度，长城汽车销售新车 27.53 万辆，同比增长 25.11%。其中，新能源车型占比达到了 5.92 万辆，同比增长 112.82%。
值得一提的是，长城汽车一季度单车售价有所提升。德邦证券日前发布研报表示 , 长城汽车一季度单车 ASP（单车平均销售价格）测算为 15.6 万元，同比增长 2.4 万元，环比增长 0.9 万元。单车售价增长离不开长城汽车旗下高端品牌坦克，坦克品牌一季度销量达到 4.9 万辆，占比达到 17.9%，再次拉高了高端车型占比。
其实在 2023 年，长城汽车已经开始提升单车售价。2023 年全年长城汽车 20 万元以上车型销售 22.58 万辆，占比达 18.36%，同比增长 3.09%，单车平均收入为 14.14 万元，同比提升 1.2 万元。
与此同时，今年长城汽车旗下五大品牌迎来多款新产品，实现全场景、全品类覆盖。哈弗品牌继续普及 Hi4 新能源技术，坦克 700 Hi4-T 正式交付，长城炮车型体系更加丰富，长城汽车巩固其在硬派越野市场、越野新能源市场、皮卡市场的领先地位。
长城汽车总裁穆峰在 2024 北京车展上表示，长城汽车计划到 2030 年，单年销售超百万辆，高端车型销售占比超 1/3。
随着哈弗品牌全新哈弗 H6、全新哈弗 H9，坦克品牌全新坦克 400 Hi4-T 等多款车型的到来，长城汽车在 2024 年的后三个季度，有望进一步提升高端化车型销量，并将核心品类市场的领先优势进一步扩大。
五大品牌全部 " 出海 "，海外销量高增长
截至目前，长城汽车旗下五大品牌已全部实现 " 出海 "。在 2024 北京车展上，哈弗、坦克、欧拉等品牌再次对外释放了加速全球布局的信号。
2024 年第一季度，长城汽车海外销量达到 9.28 万辆，同比增长 78.51%。3 月份海外销量为 3.58 万辆，均保持高增长态势。
今年 3 月份坦克 300 在南非、墨西哥上市，坦克 500 在澳洲、印尼、欧亚上市，目前坦克品牌已经远销海外 30 多个国家和地区。
哈弗品牌则宣布，未来将以全新的品牌面貌加速全球化进程，投放更多的海外产品。截至目前，哈弗海外销量累计突破 72 万，H 系列、哈弗大狗在内的十余款产品已实现出口。
穆峰表示，在新的时代，全球化应该有新的含义，长城汽车的理解是：做中国有根的全球化和海外扎根的本地化。
长城汽车不仅只做产品出口，还要将研、产、供、销、服全面出海。形成生态出海 " 新四化 "，及产能在地化、经营本土化、品牌跨文化、供应链安全化。
根据长城汽车副总裁史青科透露，长城汽车目前已进入德国、英国、瑞典、爱尔兰、以色列等市场，计划 2024 年登陆西班牙、意大利、瑞士、奥地利等 15 个国家市场，计划在 2025 年覆盖大部分欧洲市场。
此次北京车展，长城集团请来了很多目标市场海外媒体、海外的经销商，外国友人涵盖了中亚、欧洲、东盟、海湾七国、澳大利亚、新西兰、拉美等地，全球化已经成为长城汽车重要战略之一。"GWM 让中国汽车成为世界新名片。" 穆峰强调。
坚持 " 过度研发 "，坚定长期主义
长城汽车有一句不成文的口号—— " 过度投入研发 "。长城汽车董事长魏建军解释称，过度投入研发不是浪费，是更长远的投入。这也是 " 坚守造车初心，坚持长期主义 " 的另一种体现。
时至今日，长城汽车依然对技术研发高度重视，这也让长城汽车能够在激烈的市场内卷中脱颖而出。2024 年第一季度，长城汽车研发费用达到了 19.60 亿元，增幅高达 27.73%。穆峰曾表示，面对新的市场格局，长城汽车要回归造车初心，不卷价格卷技术。
长城汽车在混动、纯电、氢能等方面多举并进，在智能座舱、智能驾驶全面进阶，智能化水平均跻身行业第一梯队。长城汽车的全场景 NOA 展示了其在智能化领網域的技术实力，魏牌蓝山智驾版在 2024 北京车展正式亮相。
魏牌蓝山智驾版搭载 Coffee Pilot Ultra 智驾系统和 Coffee OS 3 智能座舱系统。Coffee Pilot Ultra 智驾系统，是长城汽车新一代智能驾驶辅助系统，不仅支持行业领先的无高精全场景 NOA，实现了 100% 去高精地图。Coffee OS 3 智慧空间，深度应用 AI 和大模型，全球首搭车内空间微动手势互動技术— Coffee Air Touch。
针对全场景 NOA，前不久魏建军通过个人直播的方式完成 " 真无图，真挑战，长城汽车智驾系统零失误挑战 "，在保定市中心繁忙路段 " 六道口 "，对长城汽车无高精地图全场景 NOA 进行实测。
直播中魏建军说道，智驾的前提一定是建立在安全的基础上，没有安全就不能谈智驾。不能把用户当小白鼠 , 要让用户使用起来更加放心。
长城汽车的坚持，能够让其在 " 内卷 " 的时代继续稳步前进。现在的市场特征已经不是稳定，而是不确定，关键的能力也不是预测，而是创造。
长城汽车未来规划中，将坚持 " 向下扎根，向上生长，向外绽放 "。穆峰相信，未来将创造属于中国、属于世界的新时代、新长城。
