今天小编分享的汽车经验:成都车展国产MPV:魏牌高山、理想MEGA等,市场又要洗牌了!,欢迎阅读。
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2023 成都国际车展正式开幕,MPV 细分市场的产品虽然不多,但贵在精!而且,国产品牌十分给力,包括理想、魏牌、江淮等品牌都在发力,是卷到怀疑人生还是重新洗牌格局,待这些新车后续陆续上市后,即可见分晓。
●瑞风 RF8
瑞风 RF8 在成都车展正式发布,这是江淮汽车旗下基于 MUSE 架构打造的首款高端商务车,采用全新 JAC 车标,将提供三种外观和两种座舱可选,并搭载最新研发的 3DHT 插混系统,竞争对手直指腾势 D9、传祺 E9、岚图梦想家等。
作为一台主打高端价值体验的豪华商务 MPV 车型,瑞风 RF8 采用品牌全新设计语言,其前脸样式有点阵格栅、横条格栅、直瀑格栅共三种,看起来非常霸气。内饰提供两种中控布局,标准版为悬浮式双联屏设计,内置高通骁龙 8155 芯片,而高配则采用华为的智能座舱解决方案,采用 15.6 英寸超大悬浮屏设计,内置以华为 9610A 芯片为基础的鸿蒙 4.0 系统,其算力达到 200kDMIPS,是高通 8155 芯片的两倍。
动力方面,新车将搭载江淮汽车最新研发的插混系统,由热效率高达 44.26% 的混动专用发动机,以及 3DHT 双电机单元(三个物理挡位)组成,综合功率 310kW,最大扭矩 745Nm,另外还有容量 44.55kWh 的锂电池组,整车综合续航里程超过 1200km。
●魏牌高山 DHT-PHEV
高山 DHT-PHEV 在成都车展正式开启预定,这是长城魏牌新能源家族的首款高端商务车,基于新能源 MPV 专属平台打造,采用 "2+2+3" 七座布局,搭载长城柠檬 DHT 插混系统,竞争对手直指腾势 D9、传祺 E9 等高端新能源 MPV 产品。
大嘴前格栅、直瀑式中网、两侧矩阵式 LED 头灯、细节镀铬装饰等,外观沉稳高级。整车依旧是高端 MPV 常见的长盒子造型,电动侧滑门、镀铬 18 英寸密幅轮圈、贯穿式尾灯等潮流元素一个不落。内里是时下流行的悬浮式双联屏中控布局,细节上加入实木面板和银色护板装饰,更显豪华座舱氛围。
动力是蓝山 DHT-PHEV 同款的长城柠檬 DHT 混动系统,前桥配备混动专用 1.5T 发动机,外加支持两个物理挡位的 DHT 双电机单元。依托新能源高端 MPV 专属平台,高山 DHT-PHEV 搭配了全铝五连杆后悬架 +135kW 后桥电机的组合,通过更低高度的电机、更合理的底盘布局,保证空间需求。
●理想 MEGA
大家对理想首款 MPV 车型的相关消息,应该有所耳闻。此次成都车展上,这款车依旧没有暴露真容,但公布了最新进展。新车将于今年 12 月发布,明年 1 月展车进店,于 2 月交付,预计售价在 50 万以上。
一句 "50 万元以上乘用车销冠 ",让李想和他的理想又冲上了热门。谁是 50 万元以上乘用车销冠?它是理想的首款纯电车型 MEGA,有七座版和八座版两种座椅布局,八座版本能实现 VIP 座椅的功能和舒适性。外观比较激进,车头位置较短,有点类似 " 子弹头 " 造型,搭配 MPV 标志性的侧滑门设计。
尺寸方面,既定位旗舰,自然很修长,新车车长预计在 5.3 米以上,车宽将在 2 米左右,车高保守估计在 1.8-1.9 米左右,尺寸比同级不少对手都大。新车大概率将搭载理想自研 800V 高压纯电平台,最大程度实现 5C 充电倍率,充电功率将达 500kW 以上,充电 9 分 30 秒可以增加续航里程 400km,充电 22 分钟续航 600 公里。
●极狐考拉
极狐考拉在成都车展正式预售,预售价:13.38-17.18 万,预计于 9 月中下旬上市交付。这款车定位 " 母婴友好型 " 汽车,所以该车在座舱设计上也有丰富的对应功能模块,包括好孩子共创儿童安全座椅、侧门自动开启、魔術方塊茶几、车载智能冷暖箱、座椅置一键电动调节等等,在妈妈和宝宝的舒适性及安全性方面下了硬功夫。
造型看起来比较圆润可爱,有亲和力。短前后悬、长轴距的设计,有利于扩展座舱空间,并使用隐藏式门把手和低风阻轮圈。还有不少众多时髦元素,比如双色车身、隐藏式门把手、半封闭轮圈、全景天幕等。内饰蓝紫 + 灰白的配色很温馨,也很有辨识度。
动力方面,该车配备永磁同步电机,最大功率为 120kW,最大扭矩为 240N · m。电池采用的是宁德时代的磷酸铁锂电池组(IP68 级防尘防水),直流快充 26 分钟可以从 30% 充至 80%,CLTC 综合工况续航里程为 500km。
●上汽大通大家 7
大家 7 是一款中型纯电 MPV,在本次成都车展上正式上市,三款车型的官方指导价为 25.98-29.98 万元。官方表示,大家 7 可充电可换电,这样就让补能更灵活便捷了。
全封闭式前脸是必然的,整体则采用平直的几何切割造型,线条凌厉硬朗,四四方方有气势。尺寸并不算大,车长宽高 4907/1885/1768mm,轴距 2975mm,有 6 座和 7 座,7 座车内座椅布局为 2+2+3,六座版比较特别,采用的是 2+1+3 的布局形式,第二排只有左侧有座椅。六座版的副驾座椅还更新到了囊括集成式安全带和腿托的 " 女王舒展座椅 "。
动力采用前置单电机布局,永磁同步电机最大功率 180 千瓦,峰值扭矩 350 牛 · 米。与之匹配的时代上汽三元锂电池有 77kWh 和 90kWh 两个规格,CLTC 循环工况下的续航分别为 527 公里和 605 公里。
成都车展正在火热展出中,毫无疑问,现场新能源新车云集,从家用到越野的各种需求都能得到满足。如果你对近期的新能源汽车十分有兴趣,那么趁着周末逛一趟成都车展,看看车再吃吃火辣辣的美食,肯定不虚此行。
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