今天小編分享的汽車經驗：成都車展國產MPV：魏牌高山、理想MEGA等，市場又要洗牌了！，歡迎閱讀。
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2023 成都國際車展正式開幕，MPV 細分市場的產品雖然不多，但貴在精！而且，國產品牌十分給力，包括理想、魏牌、江淮等品牌都在發力，是卷到懷疑人生還是重新洗牌格局，待這些新車後續陸續上市後，即可見分曉。
●瑞風 RF8
瑞風 RF8 在成都車展正式發布，這是江淮汽車旗下基于 MUSE 架構打造的首款高端商務車，采用全新 JAC 車标，将提供三種外觀和兩種座艙可選，并搭載最新研發的 3DHT 插混系統，競争對手直指騰勢 D9、傳祺 E9、岚圖夢想家等。
作為一台主打高端價值體驗的豪華商務 MPV 車型，瑞風 RF8 采用品牌全新設計語言，其前臉樣式有點陣格栅、橫條格栅、直瀑格栅共三種，看起來非常霸氣。内飾提供兩種中控布局，标準版為懸浮式雙聯屏設計，内置高通骁龍 8155 芯片，而高配則采用華為的智能座艙解決方案，采用 15.6 英寸超大懸浮屏設計，内置以華為 9610A 芯片為基礎的鴻蒙 4.0 系統，其算力達到 200kDMIPS，是高通 8155 芯片的兩倍。
動力方面，新車将搭載江淮汽車最新研發的插混系統，由熱效率高達 44.26% 的混動專用發動機，以及 3DHT 雙電機單元（三個物理擋位）組成，綜合功率 310kW，最大扭矩 745Nm，另外還有容量 44.55kWh 的锂電池組，整車綜合續航裡程超過 1200km。
●魏牌高山 DHT-PHEV
高山 DHT-PHEV 在成都車展正式開啟預定，這是長城魏牌新能源家族的首款高端商務車，基于新能源 MPV 專屬平台打造，采用 "2+2+3" 七座布局，搭載長城檸檬 DHT 插混系統，競争對手直指騰勢 D9、傳祺 E9 等高端新能源 MPV 產品。
大嘴前格栅、直瀑式中網、兩側矩陣式 LED 頭燈、細節鍍鉻裝飾等，外觀沉穩高級。整車依舊是高端 MPV 常見的長盒子造型，電動側滑門、鍍鉻 18 英寸密幅輪圈、貫穿式尾燈等潮流元素一個不落。内裡是時下流行的懸浮式雙聯屏中控布局，細節上加入實木面板和銀色護板裝飾，更顯豪華座艙氛圍。
動力是藍山 DHT-PHEV 同款的長城檸檬 DHT 混動系統，前橋配備混動專用 1.5T 發動機，外加支持兩個物理擋位的 DHT 雙電機單元。依托新能源高端 MPV 專屬平台，高山 DHT-PHEV 搭配了全鋁五連杆後懸架 +135kW 後橋電機的組合，通過更低高度的電機、更合理的底盤布局，保證空間需求。
●理想 MEGA
大家對理想首款 MPV 車型的相關消息，應該有所耳聞。此次成都車展上，這款車依舊沒有暴露真容，但公布了最新進展。新車将于今年 12 月發布，明年 1 月展車進店，于 2 月交付，預計售價在 50 萬以上。
一句 "50 萬元以上乘用車銷冠 "，讓李想和他的理想又衝上了熱門。誰是 50 萬元以上乘用車銷冠？它是理想的首款純電車型 MEGA，有七座版和八座版兩種座椅布局，八座版本能實現 VIP 座椅的功能和舒适性。外觀比較激進，車頭位置較短，有點類似 " 子彈頭 " 造型，搭配 MPV 标志性的側滑門設計。
尺寸方面，既定位旗艦，自然很修長，新車車長預計在 5.3 米以上，車寬将在 2 米左右，車高保守估計在 1.8-1.9 米左右，尺寸比同級不少對手都大。新車大概率将搭載理想自研 800V 高壓純電平台，最大程度實現 5C 充電倍率，充電功率将達 500kW 以上，充電 9 分 30 秒可以增加續航裡程 400km，充電 22 分鍾續航 600 公裡。
●極狐考拉
極狐考拉在成都車展正式預售，預售價：13.38-17.18 萬，預計于 9 月中下旬上市交付。這款車定位 " 母嬰友好型 " 汽車，所以該車在座艙設計上也有豐富的對應功能模塊，包括好孩子共創兒童安全座椅、側門自動開啟、魔術方塊茶幾、車載智能冷暖箱、座椅置一鍵電動調節等等，在媽媽和寶寶的舒适性及安全性方面下了硬功夫。
造型看起來比較圓潤可愛，有親和力。短前後懸、長軸距的設計，有利于擴展座艙空間，并使用隐藏式門把手和低風阻輪圈。還有不少眾多時髦元素，比如雙色車身、隐藏式門把手、半封閉輪圈、全景天幕等。内飾藍紫 + 灰白的配色很溫馨，也很有辨識度。
動力方面，該車配備永磁同步電機，最大功率為 120kW，最大扭矩為 240N · m。電池采用的是寧德時代的磷酸鐵锂電池組（IP68 級防塵防水），直流快充 26 分鍾可以從 30% 充至 80%，CLTC 綜合工況續航裡程為 500km。
●上汽大通大家 7
大家 7 是一款中型純電 MPV，在本次成都車展上正式上市，三款車型的官方指導價為 25.98-29.98 萬元。官方表示，大家 7 可充電可換電，這樣就讓補能更靈活便捷了。
全封閉式前臉是必然的，整體則采用平直的幾何切割造型，線條凌厲硬朗，四四方方有氣勢。尺寸并不算大，車長寬高 4907/1885/1768mm，軸距 2975mm，有 6 座和 7 座，7 座車内座椅布局為 2+2+3，六座版比較特别，采用的是 2+1+3 的布局形式，第二排只有左側有座椅。六座版的副駕座椅還更新到了囊括集成式安全帶和腿托的 " 女王舒展座椅 "。
動力采用前置單電機布局，永磁同步電機最大功率 180 千瓦，峰值扭矩 350 牛 · 米。與之匹配的時代上汽三元锂電池有 77kWh 和 90kWh 兩個規格，CLTC 循環工況下的續航分别為 527 公裡和 605 公裡。
成都車展正在火熱展出中，毫無疑問，現場新能源新車雲集，從家用到越野的各種需求都能得到滿足。如果你對近期的新能源汽車十分有興趣，那麼趁着周末逛一趟成都車展，看看車再吃吃火辣辣的美食，肯定不虛此行。
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