今天小编分享的汽车经验：华为旗舰轿车登场、极氪「宝宝巴士」入局MPV大战，三月新车速览，欢迎阅读。
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出品： 电动星球 News
作者：乐炜
今日，工信部公布了最新一批新车申报目录，不乏一些热门车型。
「多样性」成为本次公告里的一个重要看点，指的不仅是车企、品牌的多样性，也是车型、品类的多样性。
同时，这批新车也可看作北京车展前夕新车扎堆上市的一次预演，提前来看看哪些车型可能会成为本次车展上的焦点。
下面，我们汇总了部分重点车型的信息，现在开始。
享界 S9
华为和北汽的智选车今天官宣，命名为享界，英文名为 STELATO。
命名的灵感或许来源于意大利语的「stellato」，英语里面是「starry」，繁星璀璨。
先看参数信息，享界 S9 长宽高 5160/1987/1486mm，轴距 3050mm，提供两种动力配置，单电机版本峰值 227kW，四驱版综合峰值功率为 385kW，配备宁德时代电池。同时，申报信息还透露，享界 S9 可以选装电子后视镜。
享界 S9 定位中大型行政轿车，设计上沿用了问界 M9 的家族化设计风格，有网友戏称其为「问界 M9 的轿车版」。前脸，大灯以及尾部的贯穿灯带，轮毂样式等部分，都与问界 M9 采用同样的设计元素。
享界 S9 预计在北京车展亮相，此前有报道称将会在今年 6 月上市，预计售价会在 50 万左右。
享界 S9 是鸿蒙智选系列的首款行政级轿车，与智界 S7 的运动取向不同，S9 是一个更偏向行政属性的选择，搭配多辐条的锻造轮毂以及多处的镀铬饰条点缀，豪华感有了。
S9 的目标是对标 BBA 的 56E ，它的出现将一定程度上瓜分部分原有行政豪华车的市场，期待它的驾乘感受表现。
极氪 MIX
另一款热门新车——传闻已久的极氪「宝宝巴士」也亮相了，也就是内部代号为 CM2E 的极氪全新 MPV ，此前已经多次传出谍照，拟命名为极氪 MIX ，定位为 5 座纯电 MPV 。
参数上，新车长宽高 4688/1995/1755mm ，轴距 3008mm ，搭载峰值功率 310kW 的单电机以及三元锂电池。智驾方面，提供激光雷达可以选装，推测将采用与极氪 007 同样的智驾方案。
极氪 MIX 设计造型圆润呆萌，网友称之为「宝宝巴士」，整体造型根据极氪概念车 M-Vision 打造，与大众 ID.Buzz 也有异曲同工之妙。
新车前脸設定了极氪 007 同款贯穿式灯带，提供撞色车身选择。根据此前谍照透露的部分信息，新车前后门都将采用侧滑门设计，前排座位中间也做了贯通式设计。预计极氪 MIX 的售价会落在 20-30w 之间，将在北京车展亮相。
比起极氪 009 的商务氛围，极氪 MIX 的的定位更年轻，加上 4688mm 的车身尺寸，在城市的通勤的灵活性或将有不错的表现，尤其在 3008mm 的轴距，会带来什么新玩法呢？期待极氪在内部空间的设计上的巧思。
大众 ID.UNYX
大众安徽的首款车型来了，命名 ID.UNYX ，中文名：与众。大众安徽也是继上汽、一汽后，大众在中国的第三家合资公司。
ID.UNYX 定位 A 级纯电 SUV ，基于 MEB 平台打造，长宽高 4663/1860/1610mm ，轴距 2766mm 。单电机版车型峰值功率 170kW，双电机版综合峰值功率 250kW 。配备宁德时代的三元锂电池，将在安徽大众进行生产。值得注意的是，新车的尾标写着是大众汽车。
外观方面，确实与大众 ID. 家族其他车型的设计「与众不同」。外观运动，线条硬朗，一副战斗姿态。新车车尾采用一体化设计，尾灯，刹车灯，转向灯以及小尾翼，大众 LOGO 都融为一体，尾标字母则使用金色进行点缀。
新车计划将于今年年内上市，也同样会在北京车展亮相。
从外观不难看出，ID.UNYX 其实是大众安徽工厂生产专供出口的 Cupra Tavascan 的姊妹车型，它将作为全新品类扩充现有的 ID 家族车型，并带来完全不同的用户体验，期待 ID.UNYX 一个有诚意的售价。
东风本田灵悉 L
东风本田的全新新能源灵犀品牌，也带来了第一款纯电轿车，命名灵悉 L。
灵悉 L 的长宽高分别是 4830/1845/1503mm，轴距 2731mm，电机峰值功率 218kW ，搭载磷酸铁锂电池，也可以选装电子后视镜。
新车设计延续了灵悉概念车的许多元素，全车多处采用硬朗的折线设计，全车外观上几乎看不到有一处圆角，棱角分明，包括前脸，侧裙，尾部下方，营造出很强的力量感，科技感。比较特别的是一体式贯穿的前灯带，尾部刹车灯也做了折线处理，非常有辨识度。
在 4830mm 的车长下，灵犀 L 的轴距只有 2731mm ，以往被誉为「空间魔术师」的本田，带来这样的空间表现，相对保守。加上全新的品牌 LOGO ，犀利硬朗的的折线设计，年轻人会喜欢吗？
中国本土车企竞争日益激烈的 2024 年，日系纯电应该交出一份怎么样的答卷，才能满足中国市场消费者的期待呢？
光束汽车 MINI Aceman
全新的国产纯电 MINI 亮相了，命名为 MINI Aceman ，定位小型纯电 SUV 。
新车的车身长宽高为 4076（4094）/1754/1515mm ，轴距为 2606mm ，定位小型纯电 SUV，分别搭载 135kW 和 160kW 两个版本的电机，将配备蜂巢三元锂电池。
MINI Aceman 一改 MINI 家族的传统设计，取消了经典的圆灯设计，线条硬朗。根据此前报道信息，低功率版本零百加速 7.3 秒，搭载 40kWh 电池，WLTP 续航 300 公里左右；高功率版本零百加速 6.7 秒，搭载 54.2kWh 电池，WLTP 续航 400 公里左右。
新车选配方面非常丰富，轮毂，轮毂盖，前后保险杠、饰条，装饰件等，都有多种版本可供选择，提供非常个性化的配置方案。
新车预计将在北京车展亮相，2024 年内进行交付。长城与宝马合资的光束汽车早在 2018 年成立， 而 2024 年，纯电 MINI 才进行亮相、上市，同品类的竞争对手 smart 已经陆续推出了 2 款车型，对标 smart 精灵 #01 的 MINI Aceman，是否有点为时过晚？它能在这个细分市场夺得一席之地吗？期待它的上市表现。
写在最后
进入 2024 的上半年，各家车企新车亮相的节奏也开始加快，各大车企在不同车型的细分市场上继续开卷，有豪华行政轿车取向的享界 S9 ，探索空间多样性的极氪 MIX，以及合资车企们，在车型多样化的探索与尝试。
而在新能源时代，车企们对细分市场领網域的重视与探索，能否日渐形成中国汽车市场独特的汽车文化土壤呢？我们也将持续关注。
（完）
